After summer meet, 4 september, Nistelrode

benzine

turbine,s lopen niet op benzine , mischien dat je weet dat kerosine niet zo makelijk ontvlamt.
als ergens geen verstand van hebt kan je beter zwijgen.

 

Of jij.....

Kerosine heeft dan wel een vlampunt van boven de 60 graden, de ontstekingstemperatuur van kerosine, plm 280 graden, ligt ONDER (heel ruim onder) de uitlaattemperatuur van zo'n turbine (plm 500 graden of meer). Een Turbine heeft een onder druk staande brandstofleiding (electrische brandstofpomp)
Benzine heeft een veel lager vlampunt (-25 graden of daar in de buurt) maar de ontstekingstemperatuur van benzine, rond of boven de 400 graden, ligt hoger dan de bedrijfstemperatuur van om het even welk motoronderdeel van een benzinemotor, inclusief de uitlaat (plm 250, hooguit 300 graden).... Een benzinemotor heeft een brandstofleiding die onder een onderdruk staat.

Waarom denk je, kun je een turbine starten met een gloeiplug terwijl een benzinemotor een vonkontsteking nodig heeft????

M.a.w..... bij een crash met een turbine kist is de kans op een brand vele malen groter (als de tank of brandstofslang scheurt bijna 100%) dan met een benzine kist. De energie die er in 2 liter kero aanwezig is, ligt ook hoger dan de energie die er in 2 liter benzine zit, laat staan in 2 liter methanol want dat is in dat opzicht maar een heel miezerig brandstofje.

Groet, Bert

 

Misschien moeten we er gewoon over ophouden,het is niet een kwestie van willen maar respect houden voor de vergunning van de vereniging!

ps. thanks Bert

Een MCPX is net zo welkom

 

/* Gewist n.a.v. Eric's opmerking verderop en enig nadenken mijnerzijds */

 

Gewist, omdat het verwees naar post 24 en verder niets toevoegd.

Post #22 blijft gewoon staan omdat het correcte informatie is....

Groet, Bert

 

Ho ho ho...
Zo kan hij wel weer.
Geen turbines dus op deze meeting, duidelijk...
Neem de rest gewoon mee

 

Inderdaad. laten we het over de meeting hebben.
Even een opwarmertje:
De teller staat zo ongeveer op 26 a 27 vliegers. Dat zonder de compass-demo-piloten mee te tellen. Gaat lekker dus.

 

Het aantal vliegers loopt lekker op. Ruim in de dertig.
En er zijn er al die wat extra sleutelen ivm de climbout.
Ik heb mijn pinion van 8T naar 9T, en een zwaardere ESC.
En wat doen jullie?

 

turbine

ik kom 't wel wat te vaak tegen dat turbine's worden uit gesloten van wegen 'n vegunning....gewoon jammer

grt jeroen.

 

aanmeden

hoi jos
wil me graag aanmelden t rex 600 t rex 700 n0va qautr0
lijkt me hhel erg leuk

grtz jos

 

hey Jos,
Als het kan ff op het meetingdraadje bij heli-addicted of RCpilotenforum zetten. Daar houden we de lijst bij.
Maar voor de zekerheid zal ik er een notitie van maken.

 

aanmelden

heb ik gisteren geprobeerd maar lukte niet ,wat nu kan het zo niet
grtz jos

 

Jos,
Ik heb jou voor de meet aangemeld op het HA-forum.

 

Je staat erbij Jos.
De 40 is bijna bereikt

 

Het adres is:

Hoenderbosscheweg,Nistelrode.
Nistelrode ligt tussen Oss en Uden aan de A50.
Vanaf Nijmegen is het 20 minuten,vanaf Den Bosch is het 20 minuten en vanaf Eindhoven ook 20 minuten.
Het is geadviseerd om de route te volgen die ik nu aangeef omdat de tomtom je ergens de rimboe in stuurt.
De routebeschrijving is vanaf de afslag 15 Nistelrode.
Print hem even uit dan zit je altijd goed.

 

We zijn de 40 gepasseerd.
En we gaan uit van prachtig weer.

Op het HA-forum is een summier dagprogrammaatje, en ook een beknopte uitleg van de fun-wedstrijdjes geplaatst. Dit binnen het meeting-draadje.

Tot zondag.

 

Gaat het door ?

Chopstick, je bent van het verkeerde uitgegaan ...whahaha
Wat een regen.......grrrrrrr

 

Op ha zijn er voor zover ik gezien heb geen afmeldingen.

 

Goed georganiseerd, goed weer en veul piloten, kortom de dag was helemaal goed! Vlieg dan zelf geen wieken maar er was zat mooi speulgoed te zien. 
Alleen jammer dat het programma niet door ging.


---
- Successes and crashes are equally good because they both give you information!

 

ja was een erg leuke dag, wedstrijdjes gingen niet door ivm vertraging door de buien eerder in de morgen.
Verder bleef het gelukkig droog. Ik heb veel 3D talent gezien, tjonge jonge.
Ik had als sportvlieger wel een beetje het gevoel dat ik werd "weggekeken" tijdens het vliegen, daarom ging ik ook maar helemaal links staan ...

De boys van Compass vlogen ook erg lekker, natuurlijk mooie demo's van de 7HV . Sebastian had met z'n Atom 500 een flinke hap uit het veld gemaaid .... desondanks 0 schade !

Maar het was prima georganiseerd dus volgend jaar weer ?!

Bas