Algemeen Tamiya TT-01 Chassis Topic

zomer warmte is niet erg, graag zelfs heeft al veel te lang geduurd...
maar of de motor en regelaar niet te warm worden..... :confused:

btw: ik zal de complimenten over maken
 
De kans is groot dat met een dergelijke cover de motor en regelaar te warm worden, als je bedenkt dat veel TT-01 rijders met een ventilator op de motor en/of regelaar rijden om hem niet te warm te laten worden.

Mvg
Marcel
 
Een fan in een afgesloten ruimte zal niet veel koelen ben ik bang. De warmte kan gewoon niet weg.
Misschien een stukje open stof boven de fan naaien. Zal dan misschien wel wat stof door binnenkomen. Maar ook koele lucht.
 
RCNoob zei:
Beste collega's,

Weet iemand welke set ''suspension arms'' ik moet hebben voor de TT-01? Dit i.v.m. de aanschaf van de ''stabilizer set'' aan beide kanten. In de standaard suspension arms zit geen gaatje om de bijgevoegde clipjes er op te schroeven en om daarna de stabilizer er in te klikken. Het gaat om producten ''53694'' en ''53695''.


Hoop dat jullie mijn verhaal een beetje snappen.
Klik om te vergroten...

Niemand die kan helpen?
 
Voor zover ik het begrijp zou je ofwel zelf gaatjes kunnen boren en als ik op google afbeeldingen kijk naar de montage ervan dan zie ik dat ze het doen met de armen waar je camber mee kan instellen.Of dat nu ook zelf geboord is weet ik dus niet,en mijn tt01's zijn al te lang weg om het mij nog te kunnen herinneren of er en gaatje zat of niet.
Op onderstaande foto lijken de originele voorste draagarmen gebruikt om te monteren.

http://www.google.be/search?hl=nl&s...%2Fdetail%2Fdetail.aspx%3Fsz%3D107315;640;480
 
Om die stabi's te gebruiken heb je de verstelbare draagarmen nodig.
Tamiya 53674



header_53674.jpg


Je hebt dan trouwens ook het carbon bovendek nodig meende ik.

DIe stabi's die je hebt werken trouwens alleen bij een oude TT01 geloof ik. Niet bij de Type E.
 
heeft er al iemand een tt-02 aangeschaft??
ben namelijk wel benieuwd naar de verschillen
 
snor zei:
Om die stabi's te gebruiken heb je de verstelbare draagarmen nodig.
Tamiya 53674



header_53674.jpg


Je hebt dan trouwens ook het carbon bovendek nodig meende ik.

DIe stabi's die je hebt werken trouwens alleen bij een oude TT01 geloof ik. Niet bij de Type E.
Klik om te vergroten...

Dit zijn alleen de voorste die je opnoemt. Heb je ook het typenr. van de achterste? Dit omdat ik die namelijk ook heb liggen.
 
Dit setje (53674) bevat zowel de voorste als de achterste boven draagarmen.

Had je zelf ook kunnen zien aan het plaatje en als je een klein beetje had rond gezocht op het net.
 
toen ik ging informeren naar een instap RTR driftertje kwam de lokale winkel ook met als voorstel de Tamiya TT-01DE te nemen. Is dit nog steeds een goede keuze of is de TT-02 echt beter of zijn er andere zeer goedkope RTR drifters op de markt?

De prijs voor een RTR (incl zender 2.4G) Toyota GT86 kost nu ongeveer 250 a 260 euro nog nieuw...
 
Dirty Fool zei:
toen ik ging informeren naar een instap RTR driftertje kwam de lokale winkel ook met als voorstel de Tamiya TT-01DE te nemen. Is dit nog steeds een goede keuze of is de TT-02 echt beter of zijn er andere zeer goedkope RTR drifters op de markt?

De prijs voor een RTR (incl zender 2.4G) Toyota GT86 kost nu ongeveer 250 a 260 euro nog nieuw...
Klik om te vergroten...

De TT01 is een zeer goede keuze qua auto. Is alleen niet echt rtr een drifter. Je kunt wel ermee driften. Dat doe ik ook. Maarje moet dan toch wat wijzigingen aanbrengen om er netjes mee te driften. Achter diff vast zetten, goede drift banden, verstelbare camber armen en het liefst goede schokbrekers.
Dus als jou locale hobbyshop je deze auto zoals die is, als drifter verkoopt, zou ik toch twijfelen aan die shop. Die moet dan toch beter weten.

Maar nogmaals, met wat extra parts is het een puike drifter.

Als je echt budget zoekt, heeft Hobbyking een leuke drifter. Die is goedkoop, en een goede kopie van een goede drifter. Alleen heeft de echte auto veel alu delen, en de hobbyking auto alles plastic. Maar met driften gaat niet snel wat stuk.
 
de winkelier spreekt van een TT-01DE (D = Drift)
dus deze auto is al klaar voor het driftwerk met andere onderdelen als een gewone TT-01E

en Ja, het is zeker een goede auto om mee te beginnen en en lang mee door te gaan. :bye:
 
Huh ? Van een "DE" heb ik nog nooit van gehoord ....
Nooit te oud om bij te leren ....


Maar als ik de Youtube filmpjes zie van een DE versie ... dan rijden ze beter rechtdoor dan dwars. Dus zal ook nog wel het nodige aan versleuteld moeten worden.

Maar nogmaals ..... hij is geschikt om te driften .... met de goede setup en instelling.
Ik weet alleen niet wat de setup van de DE versie is.
 
goedkope upgrades

hallo allen.

ik heb even een vraagje. ik ben binnenkort jarig en ik zou een paar goedkope upgrades willen hebben (de cardan en de joints daarvan zijn al besteld, dus iets anders dan dat). zijn er dan nog goedkope upgrades?
 
Stuurinrichting,alu wielmeenemers,alu motormount,koeler,stuurstangetjes,...
De auto is volledig te bouwen uit alu en carbon mocht je dat willen,dus je vind vast nog wel iets :p Bovenstaande zijn goedkopere delen.
Doe je het voor het uiterlijk,dan kan je de batterij houder en een blauwe foam bumper nemen enz maar heeft geen meerwaarde aan het rijgedrag van de auto.
Stuurinrichting of stuurblokken,alu motormount enz. daarentegen hebben wel meer nut.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top