Algemeen Traxxas E-maxx Topic

Off-Road Racer

Off-Road Racer

Hoi,

Na een tijdje zitten denken heb ik toch maar een topic aangemaakt voor deze auto.

Ik ben zelf van plan om eind dit jaar deze auto te gaan kopen
deze auto ga ik dan kopen in deze kleur:
traxxas_emaxx.jpg


Nu wil ik waneer ik deze auto ga kopen de snel slijtende onderdelen erbij bestellen waarvan ik er al eentje sowieso ga kopen:

* Wheeliebar

Nu is dan maar mijn eerste vraag :wink: ....welke onderdelen slijten snel en kan ik dus beter maar meteen erbij bestellen.

P.S. alle vragen over deze auto kunnen dus hier neergezet worden :wink:
 
Laatst bewerkt:
Vraag deze vraag eens hier daar zijn meerdere mensen met een emaxx, ook helemaal omgebouwd.
 
Off-Road Racer zei:
Cees van de Vendel zei:
Vraag deze vraag eens hier daar zijn meerdere mensen met een emaxx, ook helemaal omgebouwd.
Klik om te vergroten...

Hier zijn ook best veel mensen met een E-Maxx :?
Klik om te vergroten...

Ow oke, niet veel dingen gehoord en gelezen op dit forum over een Emaxx. :wink: Dus ik dacht rc racingcars zit er zelf ook op en zijn daar aantal emaxx freaks die er aardig wat euro's in hebben gestoken. :D Zelfs iemand had er 2 brushles motors in met14 cellen dacht ik. 8O
 
Cees van de Vendel zei:
Zelfs iemand had er 2 brushles motors in met14 cellen dacht ik. 8O
Klik om te vergroten...

die zit ook op dit forum, het is ondertussen 1 BL motor geworden wegens "overkill"
 
Cees van de Vendel zei:
Off-Road Racer zei:
Cees van de Vendel zei:
Vraag deze vraag eens hier daar zijn meerdere mensen met een emaxx, ook helemaal omgebouwd.
Klik om te vergroten...

Hier zijn ook best veel mensen met een E-Maxx :?
Klik om te vergroten...

Ow oke, niet veel dingen gehoord en gelezen op dit forum over een Emaxx. :wink: Dus ik dacht rc racingcars zit er zelf ook op en zijn daar aantal emaxx freaks die er aardig wat euro's in hebben gestoken. :D Zelfs iemand had er 2 brushles motors in met14 cellen dacht ik. 8O
Klik om te vergroten...

Dus jij houd ook wel van gepimpte auto...kijk dan maar eens naar deze e-maxx -->http://homepage.ntlworld.com/ryan.coombes/emaxx.htm

Ik wil elf ook mijn E-Maxx dan ook ''tunen''
 
Off-Road Racer zei:
Nu is dan maar mijn eerste vraag :wink: ....welke onderdelen slijten snel en kan ik dus beter maar meteen erbij bestellen.
Klik om te vergroten...

Hey, leuk zo'n topic over de maxx, verreweg mijn favo auto. Ik heb mijn maxx nu bijna een jaar en nog weinig slijtage of brokken gehad, en ik rijd heel regelmatig. Maar, deze maxx is wel volledig stock en ik maak er geen jumps van 2 meter op het asfalt mee. Als je sneller wilt gaat dat niet alleen veel kosten vanwege de hopups maar ook vanwege de hogere slijtage van onderdelen. Persoonlijk vind ik de stockmaxx meer dan voldoende presteren, ik ben voorlopig niet van plan allemaal leuk gekleurde (maar ook peperdure) hop ups te plaatsen, brushless te gaan of what ever.

Wat ik ga vervangen:
- lagers, die slijten behoorlijk, met name van het diff;
- body, is erg sterk maar ziet er na een jaar bashen niet meer uit;
- aandrijfassen, die gaan op den duur torderen;
- stuurservo (en saver), die zijn aan gort;
- bestel vooral veel bodyclips
- body posts, die breken na veel rolls

kijk ook eens op het Traxxas forum, veel info te vinden http://monster.traxxas.com/index.php

plezier.
 
@Cees van den Vendel

Zie je nou wel :P

@Jeroen E

Jah ik dacht, overal algemene topic's over auto's, laat ik er ook eentje beginnen
*Bodyclips :Heb ik eral veel van (rotdingetjes)
En over het tunen van mijn E-Maxx...ik wil vooral eerst neon en dat soort dingen er in zetten daarna pas de alu dingetjes

En dat forum...tja in het engels (niet echt mijn sterkste kant :lol: )
 
Ik heb zelf ook een omgebouwde e-maxx.

- proline powerstrokes.
- unlimitedengineering etx suspension(7075 t6 alu)
- titanium servo cover en skids.
- Novak super duty xr regelaar
- alu bulks en braces.
- alu bumpers.
- Jumbo kongs(tekoop)
en binnekort mischien een gorilla chassis.

Maar als je een standaart e-maxx gaat bestellen kun je het beste de aandrijflijnen erbij kopen. Mischien wel meteen cvd's.
Deze zijn bij mij het eerst kapot gegaan.
 
Leuk dat dit topic toch wel werkt...

@Luuk, kan je er misschien een foto van je maxx hier neer zetten
ik zie namelijk alleen een klein fotootje
en een linkje of foto naar dat onderdeeltje
 
En als je hem brushless wil gaan maken moet je de volgende dingen tunen.

- diffs(6 of 8 spider diffs)
- cvd's
- mischien gears.
 
Off-Road Racer zei:
waarvan ik er al eentje sowieso ga kopen:

* Wheeliebar
Klik om te vergroten...

Wat je ook kunt doen is een alu drempelstrip kopen in de breedte van je skid plates. Deze in de vorm van het chassis buigen en aan de achterzijde ongeveer 10 cm door laten lopen. Die zet je over de bestaande skid plates heen. Twee doelen:
1 een goede (en goedkope) bescherming van de gehele onderkant van je maxx, en
2 een prima wheeliebar
 
Een echte wheeliebar vind ik er wel wat mooier uitzien :) ...dus denk ik dat ik dat gewoon ga doen :roll:

P.S.Hier kunnen jullie ook je vragen kwijt :)
 
Heeft iemand ervaring met een leverancier in nederland die voldoende onderdelen op voorraad heeft? Ik heb een paar body posts nodig en het is een beetje kostbaar dit uit de VS te laten komen.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top