Align of Mikado Logo 550/600 vliegen?

[EdcopterX]

is ook zeker een goede aanrader
een logo 480 of align 500 .

Hoi Fusuno,

Ik zal wel iets groter moeten gaan vliegen dan 480 of 500 hier in Noord Holland Den Helder.
Staat altijd wel wind en heb het ook gedaan met 450 maar was wel werken om te vliegen.
Clublid had natuurlijk een grotere Logo bij zich en dat vloog beter, ook de Align 550 die hij had.
Groter is in dit geval wel even beter

 

[EdcopterX]

stom idee...

zulke grote electro jongens moet je doorgaans 2 a 3 lipo's bij kopen. gaan 1 jaar mee, soms 2 jaar zonder continu in de beveiliging te schieten..
wil je lang vliegen, moet je eigenlijk weer laadmogelijkheden voor op het veld gaan versieren. Grote loodaccu..

Waarom geen brandstof?
ZEKER 2e hands zijn hier heel erg veel mogelijkheden in.
veel mensen beginnen eraan, maar gaan er niet mee door.
zodoende heel veel heli's die voor 1/4 van de origineelprijs weggaan.. met standaard align setup (die origineel goed is, alleen even een losse 8 ampere bec ertussen fabriceren)
redelijk veel zelfs zijn nooit gevlogen.

Electrische heli's zijn relatief waardevast, brandstof niet..
Je vliegt dan een vlucht of 8 op een 2 cel 2200 lipo (mijne gaat al 5 of 6 jaar mee), je hebt een pompje nodig (handpomp is 20 eur of zoiets) en een gloeier (ook 20 eur oid)
en brandstof. dus 1 jerrycan, gloeier, pomp bij je op het veld. En dan veel vliegen ;-)

Afstellen kun je leren.. rommel maken doe je zelf.
qua vermogen zal het een tikkie achterblijven bij electro.
wat absoluut niet zegt dat brandstof traag is.... absoluut niet zelfs.

Waarschijnlijk past een 700 dan ook in je budget. zuipt wel een stevige tik meer.
600 is zo'n mooie maat om ff op de achterbank te gooien.. 700 moet je net op gaan letten of de auto niet te smal is ;-)
en crashkosten zijn natuurlijk een stuk hoger

Hallo Student,

We hebben veel gezijk bij ons omdat maar 1 persoon loopt te zijken dat er 2 takt gevlogen werd, ja werd, dat is nu verleden tijd en dat door hem.
Daarom nu alleen 4T of electro, anders had ik allang brandstof heli gaan vliegen.
Ik heb grote schaal vliegtuigen gevlogen met 30cc maar mag ook niet meer.
Alles gelukkig kunnen verkopen en ga weer naar electro heli.

Begin even met Align 550 en heb er één die ik ga halen, de set up heeft ie zelf gedaan met DFC en dergelijk.
Hij zei ook al dat je af en toe sleuteld maar dat dat nu minder is geworden met de nieuwste set up.
Logo komt er echt wel, allen even met deze stoeien en goed sparen

 

[EdcopterX]

is ook zeker een goede aanrader
een logo 480 of align 500 .

Hoi,

En 500 zou bij ons in de kop van het noorde nog gaan met altijd de wind.
Minder is geen optie, daarom voor mij omwegen mijn budget en toch willen vliegen een Align.
Later en met sparen een Logo.

 

[EdcopterX]

en 1 voor 680 euro maar die is op 12s, word het weer zo duur met de lipo`s.
ziet er ook niet heel mooi uit
maar die SX ziet er strak uit ! is bieden vanaf 700,dus als je mazzel hebt.....
heb je voor weinig geld een knappe heli.

Ja,
Reactie terug gehad, kan een tientje van af

 

[EdcopterX]

Staat er een op 2dehands be een 600sx alleen net boven budget 750 euro.

Ja, is weer voor nu even te veel.
Maar komt goed.

 

[Sven75]

logo, ... Zonder twijfel.

 

[fusuno]

hoi ed,
een logo 480 heeft het formaat van een align 500 dus is wel iets groter als en 450.
maar inderdaad een 450 met een beetje wind is flink knuppelen
met veel wind is een align een goede keus !
zal minder last hebben van de wind als een logo.
als ik het goed lees/begrijp is de keus een align 550 geworden ?!
mooi ! rustig aan beginnen en je kunt een hoop lol hebben.
mvg
andre

p.s. veel vliegplezier ermee en houd hem heel

 

[EdcopterX]

hoi ed,
een logo 480 heeft het formaat van een align 500 dus is wel iets groter als en 450.
maar inderdaad een 450 met een beetje wind is flink knuppelen
met veel wind is een align een goede keus !
zal minder last hebben van de wind als een logo.
als ik het goed lees/begrijp is de keus een align 550 geworden ?!
mooi ! rustig aan beginnen en je kunt een hoop lol hebben.
mvg
andre

p.s. veel vliegplezier ermee en houd hem heel

Hoi Andre,

Over 2 weken ga ik de heli halen.
Hij is vliegend te zien, zowel gewoon als 3D zal hij gaan vliegen.
Ik weet waar ik op moet letten voor aanschaf van zo'n heli dus dat komt goed.
Ik zal het zeker rustig aan doen, is weer even geleden dat ik heli gevlogen heb.
Sim is de uitkomst wat dat betreft, beetje de basis weer leren.
En als ik wat geks wil doen, eerst op de sim en dan in het echt maar dan hoog.

 

[easy]

Trex 550, ga je geen spijt van hebben.

 

[Sven75]

totdat je met een logo hebt gevlogen

 

[easy]

Natuurlijk is logo kwalitatief beter, dat weet eigenl. iedereen he. Zou maar triest zijn ook moest het niet zo zijn aangezien er een deftig verschil in aankoopprijs zit.

Met het gevolg.. prijs/kwaliteit gezien wint de trex met voorsprong.

En om die reden:

Trex 550, ga je geen spijt van krijgen.

Veel fun ermee!

 

[Sven75]

Een 2e hands frame hoeft de kop niet te kosten. En als je dan een zelfde setup in zou bouwen als je in de align zou doen heb je een prima machine. Wel zou ik een fijne scorpion motor erin stoppen en dan in combi met HW regelaar en vbar fbl.

Dus zoveel duurder hoef je niet uit te zijn.

 

[Chopstick]

Ik zou altijd een logo nemen. Gewoon beter, en betrouwbaar met het lang naleveren van onderdelen. Een bijkomend voordeel is dat je makkelijk de heli kunt vergroten. Het frame van veel modellen is hetzelfde.
Ik vlieg met een logo 500, met een lifepo accu. Ik heb er maar 1. Die laad ik op in de heli. Duurt ca 15 minuten. Daarna weer 5 minuten vliegen (rustig aan 6 minuten).
En die lifepo zit er al ruim 2 jaar in. Leegtrekken is geen probleem. Met een 2500 mAh accu die je leegtrekt tot een procent of 5 vlieg je gewoon net zo lang als met een 3000 mAh lipo.
Ben nog nooit zo goedkoop en probleemloos aan het vliegen dan met die lifepo.

 

[EdcopterX]

Heren,

Het is geworden een............... Align 550e FBL met BeastX.
Sorry logo vliegers maar die komt er ook wel
Was een eind rijden vanuit Den Helder naar Papendrecht, maar het is een rit waard geweest.

Was niet alleen de heli compleet maar wat ik er bij kreeg voor die prijs,

Extra originele Align motor.
Extra originele Align staart servo.
Extra Edge bladen.
2 zo goed als nieuw accu's
Onderdelen om te balanceren
Klein onderdelen.

Alles na gekeken en gevlogen gezien, zelfs in Idel-1-2- en 3

Ik heb een nieuwe topic geopend met een vraag over Beastx die er op zit, kijk bij, Heli Algemeen.

Gr Ed

 

[EdcopterX]

Vergeet niet dat er nog lipos bij moeten
En mijn vliegmaat heeft nog een zgan align 550 met BeastX AR7200BX te koop. Vlieg perfect en is in nieuwstaat en binnen je budget. En is gelijk 100% vliegklaar. Maar waarom doe ie hem weg? Omdat hij nu ook een logo 550SE heeft en bijna met de align niet meer vliegt.

Het is geworden een............... Align 550e FBL met BeastX.
Sorry, logo die komt er ook wel
Was een eind rijden vanuit Den Helder naar Papendrecht, maar het is een rit waard geweest.

Was niet alleen de heli compleet maar wat ik er bij kreeg voor die prijs,

Extra originele Align motor.
Extra originele Align staart servo.
Extra Edge bladen.
2 zo goed als nieuw accu's
Onderdelen om te balanceren
Klein onderdelen.

Alles na gekeken en gevlogen gezien, zelfs in Idel-1-2- en 3

Ik heb een nieuwe topic geopend met een vraag over Beastx die er op zit, kijk bij, Heli Algemeen.

Gr Ed