Hans Groenenberg
Forum veteraan
Dit gaat zeker netjes Ton! Chapeau voor dit mooie werk
Artesania San Francisco II
- Topicstarter Bob de Bouwer
- Startdatum
Stephan Kertész
Forum veteraan
Dank je Hans, we doen ons best.Dit gaat zeker netjes Ton! Chapeau voor dit mooie werk
TIMBERWOLF
Forum veteraan
mooie rompIk probeer zo natuurgetrouw mogelijk te bouwen. Het hout op de romp heb ik geschraapt en niet geschuurd. Dat blijft inderdaad veel mooier, je schuurt de nerf en poriën niet dicht.
We zijn er bijna met het beplanken.....
Er zitten wel veel kiertjes tussen de plankjes. Daar moeten we later nog iets aan gaan doen.
Ik twijfel tussen het inleggen van snijrestjes of een plamuur maken van houtlijm en schuurstof.
Ik moet nog gaan schrapen en de kiertjes opvullen.
Bij het opvullen heb ik gekozen voor splintertjes hout voor de grotere kiertjes en plamuren voor het kleinere spul.
Ik was bang dat de plamuur zich zou aftekenen, maar het is prima gelukt.
We zijn er bijna met het beplanken.....
Er zitten wel veel kiertjes tussen de plankjes. Daar moeten we later nog iets aan gaan doen.
Ik twijfel tussen het inleggen van snijrestjes of een plamuur maken van houtlijm en schuurstof.
Ik moet nog gaan schrapen en de kiertjes opvullen.
Bij het opvullen heb ik gekozen voor splintertjes hout voor de grotere kiertjes en plamuren voor het kleinere spul.
Ik was bang dat de plamuur zich zou aftekenen, maar het is prima gelukt.
Stephan Kertész
Forum veteraan
Als je de oude modelboeken open slaat, is dit ook het advies wat je ziet. Is ook mooier en als je het goed doet zo glad als een spiegel. Het stof valt ook naar beneden en dwareld niet rond zoals bij schuurpapier.
Een mooie roomp geworden.
Beetje vreemd soort hout voor de beplanking?
Tja, het is nu eenmaal wat in de box zit. Het is mijn eerste houten model, dus ik maak er maar gebruik van.
Wat ik overigens wel gedaan heb, is van de latjes lengtes gesneden van ca 7 cm lang. Dat komt in de schaal beter uit met de werkelijkheid.
Volgens de handleiding beplank je met de volle lengte van 30 cm van de latjes.
De volgende stap is het beplanken van de verschansingen aan de binnenzijden.
Een nauwgezet werk om alles goed aan te laten sluiten. De aansluitingen met de dekken worden afgesloten met de waterloopsklossen.
Ik heb ze prachtig kunnen profileren met de micro-schrapers van Artesania. Fijne stukjes gereedschap om de detailleringen in de latjes te maken.
Ik heb mijn setjes vorig jaar in Duitsland besteld, ze waren hier tijdelijk niet te krijgen vanwege Covid-19.
Heb er een half jaar op moeten wachten, maar ze waren net op tijd binnen voor ik ze nodig had.
Een nauwgezet werk om alles goed aan te laten sluiten. De aansluitingen met de dekken worden afgesloten met de waterloopsklossen.
Ik heb ze prachtig kunnen profileren met de micro-schrapers van Artesania. Fijne stukjes gereedschap om de detailleringen in de latjes te maken.
Ik heb mijn setjes vorig jaar in Duitsland besteld, ze waren hier tijdelijk niet te krijgen vanwege Covid-19.
Heb er een half jaar op moeten wachten, maar ze waren net op tijd binnen voor ik ze nodig had.
Nu het beplanken klaar is gaan de berghouten op de romp. En daar loop ik tegen de eerste fout in de bouwbeschrijving op.
De lengtemaat is niet correct, ik kom achteraf gezien 10 mm te kort.
Ik zie dat pas later omdat ik de horizontale delen inpas nadat de verticale geplaatst zijn. Anders moet je de horizontale delen gaan insnijden en dat lijkt mij ingewikkelder dan het er later tussen te passen.
Dus een duur lesje, alles eerst even nameten.
Ik besluit er een stukje aan te zetten aan beide kanten en bij te werken. Ze worden toch geschilderd, daar is straks niets meer van te zien
Een stukje afgezaagd en een verlengstukje eronder geplaatst. Het is nog niet helemaal naar mijn zin, maar uiteindelijk na een beetje bijwerken zie er er nauwelijks iets van.
De lengtemaat is niet correct, ik kom achteraf gezien 10 mm te kort.
Ik zie dat pas later omdat ik de horizontale delen inpas nadat de verticale geplaatst zijn. Anders moet je de horizontale delen gaan insnijden en dat lijkt mij ingewikkelder dan het er later tussen te passen.
Dus een duur lesje, alles eerst even nameten.
Ik besluit er een stukje aan te zetten aan beide kanten en bij te werken. Ze worden toch geschilderd, daar is straks niets meer van te zien
Een stukje afgezaagd en een verlengstukje eronder geplaatst. Het is nog niet helemaal naar mijn zin, maar uiteindelijk na een beetje bijwerken zie er er nauwelijks iets van.
Nou dank je wel. Het is een leuk schip om te bouwen. Ik zal een dezer dagen weer eens even wat updates posten.
Let wel op de maatvoeringen, sommige maten staan niet goed in de bouwbeschrijving. In elk geval alvast veel plezier ermee!
Goed, daar zijn we weer. Gezien de winter naadloos is overgegaan in de herfst dit jaar, heb ik een hoop gedaan.
Laten wij eens kijken hoever we deze (zeil)reis zijn gekomen.
Inderdaad, bij de stootwillen en berghouten. Met het vorderen van dit klusje besluit ik het schilderwerk hieraan toch iets anders aan te gaan pakken.
Ik schilder eerst de zijkanten die in aanraking komen met de romp. Als dit gedroogd is lijm in de delen op de romp en schilder ze verder af.
Werkt prima.
Nadat de stootwillen er op zitten wordt het tijd voor de tussenliggende delen van de berghouten.
Ik verf ze op dezelfde manier.
En nu begint het er een beetje op te lijken. Het begint al één geheel te worden.
Ik heb er zoveel plezier van, het is een leuk klusje en geeft een leuk resultaat.
Het eerste deel tussen de stootwillen is nu af. Er achter plak ik schildertape om de scheerlijn op de romp aan te geven.
Hier komt het bovenste berghout naar het hek toe te liggen.
En dat is dan het resultaat aan de stuurboordkant.
En omdat ik toch al met verf in de weer was, heb ik meteen het naamplaatje voor de standaard ook maar een kwastje gegeven.
Ik ga gauw weer wat plaatsen.
Veel bouwplezier allemaal!!
Laten wij eens kijken hoever we deze (zeil)reis zijn gekomen.
Inderdaad, bij de stootwillen en berghouten. Met het vorderen van dit klusje besluit ik het schilderwerk hieraan toch iets anders aan te gaan pakken.
Ik schilder eerst de zijkanten die in aanraking komen met de romp. Als dit gedroogd is lijm in de delen op de romp en schilder ze verder af.
Werkt prima.
Nadat de stootwillen er op zitten wordt het tijd voor de tussenliggende delen van de berghouten.
Ik verf ze op dezelfde manier.
En nu begint het er een beetje op te lijken. Het begint al één geheel te worden.
Ik heb er zoveel plezier van, het is een leuk klusje en geeft een leuk resultaat.
Het eerste deel tussen de stootwillen is nu af. Er achter plak ik schildertape om de scheerlijn op de romp aan te geven.
Hier komt het bovenste berghout naar het hek toe te liggen.
En dat is dan het resultaat aan de stuurboordkant.
En omdat ik toch al met verf in de weer was, heb ik meteen het naamplaatje voor de standaard ook maar een kwastje gegeven.
Ik ga gauw weer wat plaatsen.
Veel bouwplezier allemaal!!
Stephan Kertész
Forum veteraan
Dat werkt niet prima, dat werkt perfect. Ziet er goed uit
Gaat er ineens heel anders uitzien
Ik vond de stootwillen denk ik het lastigste klusje aan het schip. Ik heb een profielkam aangeschaft om zo de vorm van de romp na te kunnen maken waardoor het na heel veel stootwillen maken lukte om ze naadloos aan te laten sluiten.
Ik vind het er bijzonder netjes bij je uit zien. Het is ook z'n leuk en mooi schip om te bouwen.
Ik vind het er bijzonder netjes bij je uit zien. Het is ook z'n leuk en mooi schip om te bouwen.
Zie nu pas mijn schrijf/autocorrectie fout...tsss... Excuses... Ik bedoelde natuurlijk de boot in plaats van bout