big scale f16
- Topicstarter wimpy
- Startdatum
Tiger of standaard?
Wim,
Wordt het een tiger uitvoering van het BAF 31e squadron of spuit je hem standaard camo?
Greetz,
Frank
Wim,
Wordt het een tiger uitvoering van het BAF 31e squadron of spuit je hem standaard camo?
Greetz,
Frank
hoi frank,
van die tijger dinges en displaykleuren zie e dag dagelijks voorbijgaan op het forum , heb daar natuurlijk wel niets tegen he
maar hij zal zowieso camo grijs kleuren krijgen en idd wel van het 31 ste
voor de schildering alleen zal er al wel zeer veel tijd overgaan , moet de technieken van weatheren en nog andere eens gaan opzoeken.
gtjs
wim
pd:mocht je fotos hebben van 1 f16 van het 31ste zijn ze welkom
van die tijger dinges en displaykleuren zie e dag dagelijks voorbijgaan op het forum , heb daar natuurlijk wel niets tegen he
maar hij zal zowieso camo grijs kleuren krijgen en idd wel van het 31 ste
voor de schildering alleen zal er al wel zeer veel tijd overgaan , moet de technieken van weatheren en nog andere eens gaan opzoeken.
gtjs
wim
pd:mocht je fotos hebben van 1 f16 van het 31ste zijn ze welkom
De ground display van het 31e stond in Sanicole op aanraakafstand.
Dat was een goede gelegenheid om naar schaal details te kijken en foto's natuurlijk.
Ik denk dat als je het 31e schrijft, je wel een mogelijkheid kunt vinden om een keer op een basis foto's te nemen.
Wederom was Sanicole een uitgelezen mogelijkheid geweest, want daar stonden ze met en grote stand. Veel ground crew en piloten aanwezig.
Suc6
Dat was een goede gelegenheid om naar schaal details te kijken en foto's natuurlijk.
Ik denk dat als je het 31e schrijft, je wel een mogelijkheid kunt vinden om een keer op een basis foto's te nemen.
Wederom was Sanicole een uitgelezen mogelijkheid geweest, want daar stonden ze met en grote stand. Veel ground crew en piloten aanwezig.
Suc6
slecht weer om te vliegen is goed weer om te bouwen
intens bezig geweest met in de romp aan te passen voor het houten blokje
alle lijm in de hoek weggehaald en triplexplaatje ingekort
de speedbrake op vorm gemaakt
dan ingepast en is al een goed resultaat maar nog net niet genoeg
dit was het dan voor 1 speedbrake , nu de andere kant nog
gtjs
wim
intens bezig geweest met in de romp aan te passen voor het houten blokje
alle lijm in de hoek weggehaald en triplexplaatje ingekort
de speedbrake op vorm gemaakt
dan ingepast en is al een goed resultaat maar nog net niet genoeg
dit was het dan voor 1 speedbrake , nu de andere kant nog
gtjs
wim
aan elke kant twee gleuven gemaakt voor de twee scharnierpunten
de cilinders vastgelijmd in de speedbrake
de koperen ringen waardoor later het scharnierpunt voor het hoogteroer doorkomt gelijmd
de rompneus klein beetje afgezaagd en gaatje geboord voor de punt
vandaag toch redelijk wat gedaan , volgende stap is de speedbrake vastschroeven en druk opzetten dan word het eventjes spannend
gtjs
wim
de cilinders vastgelijmd in de speedbrake
de koperen ringen waardoor later het scharnierpunt voor het hoogteroer doorkomt gelijmd
de rompneus klein beetje afgezaagd en gaatje geboord voor de punt
vandaag toch redelijk wat gedaan , volgende stap is de speedbrake vastschroeven en druk opzetten dan word het eventjes spannend
gtjs
wim
Stevo
Forum veteraan
Wim,
Zoals Jan al aanhaalde een mooi werkend detail, maar werkt het ook effectief bij het landen of na de touch down of is het niet meer dan ,wel, een detail? Of heb je daar nog geen ervaring mee?
Kan me wel voorstellen dat bij de echte F16 enkele vierkante meter aan remkleppen wel werkt.
Vroeg me het gewoon af wat het model betreft.
Zie er gewoon anders prachtig uit hoor, dat zeker
Stevo