Boka Alpine

[Maart/en]

Ik ben Maarten en ben een paar weken geleden begonnen met het bouwen van mijn eerste RC schip. In het verleden wel statische modellen en modelspoor gemaakt, maar het radiografisch is helemaal nieuw voor mij.
Het bouwpakket van Billings Boats vorige maand met een leuke korting kunnen kopen bij mijn lokale modelbouwwinkel wegens opheffingsuitverkoop en de bedoeling was om hier lekker tijdens de winterperiode aan te gaan werken. Maargoed als dan de bouwdoos in huis is is het maar lastig om er niet af en toe aan te werken.
Zoals de titel al zegt wordt dit schip in de Boskalis uitvoering gemaakt, de vieze kleuren van Fairmount laat ik achterwege.

 

[Maart/en]

Een plankje gemaakt om de kielbalk recht te krijgen en om de spanten droog te passen.

Op 2 spanten na ging alles er al haaks in. Hier had ik even hulp nodig van 2 machineblokken, past precies

En daarna konden de eerste delen verlijmd worden.

Met de romp wilde ik even wachten totdat de bestelde boegschroef van Raboesch binnen was. Daarom alvast een beginnetje gemaakt met de bovenbouw. Een hoop stukjes waar een schuine kant aan moest komen, dus even opletten met schuren dat ik ook de juiste kant afvlak.

 

[Maart/en]

De Raboesch boegschroef passend maken. Ik heb versie met 22mm buis gekocht, maar volgens mij had de 25mm gewoon in een 25mm opening gepast. Niet helemaal zitten opletten met bestellen, jammer dan. Met vier spijkers de buis precies gecentreerd gekregen, ik kort deze nog in voordat ik het geheel ga verlijmen.
Bij de kielbalk had ik teveel weggehaald en hoppa de boeg kwam los oepsie… Dit gedeelte was al niet heel stevig en wilde ik toch al gaan verstevigen. Wat strookjes triplex ertussen gelijmd en alles zit weer op z’n plek. Later giet ik er ook nog een laagje epoxy in.

Nog wat kleine spanten van de boeg erin. De ankerkluizen zitten er inmiddels ook al in.

 

[Maart/en]

De 4 grote bodemdelen op z’n plek gelijmd. Op de foto ook te zien dat ik even de dubbele bodem er los in heb gelegd.

Dit lijkt mij wel een mooie ruimte voor de balast straks. Of hoe zouden jullie deze ruimte gebruiken? Zou het wegwerken van bijvoorbeeld kabels nog iets kunnen zijn?

De bodem vindt ik wat aan de dunne kant en daarom heb er ik er een extra laagje triplex aan toegevoegd. Je zal er waarschijnlijk niet heel snel een gat in varen, maar deze versteviging geeft wel een goed gevoel.

 

[k-k]

Maarten, Vergeet niet je spanten aan te schuinen eer je begint de huid er tegenaan te lijmen. Je hebt dan meer lijmoppervlak en minder kans op puntbelasting en knikvorming. Als het een varend model moet worden raad ik je aan om de huid te bekleden met epoxy en minimaal 1 laag keperweefsel. Dan heb je een sterke en waterdichte romp. Gr. Klaas.

 

[Maart/en]

Bedankt Klaas. Ja nog een hoop schuurwerk voordat de romp delen erop kunnen.
Van het keperweefsel had ik ook al in andere bouwverslagen gelezen, goede tip

 

[Marc w]

mooie start, succes met de bouw.

 

[Roel van Essen]

Dit lijkt mij wel een mooie ruimte voor de ballast straks. Of hoe zouden jullie deze ruimte gebruiken? Zou het wegwerken van bijvoorbeeld kabels nog iets kunnen zijn?

Lijkt mij geen goed plan.
Allereerst is het het laagste punt in je schip; áls er water in komt, verzamelt het zich daar. Elektro en water in meestal geen goeie combi.
Ten tweede: je kunt er nooit meer bij. Heb je daar een draadbreuk of maakt er iets sluiting... Kansloos om er bij te komen zonder hevig hak- en breekwerk.
Kabels aan de zijkanten van de romp wegwerken, daar waar je er nog steeds bij kunt.
En liefst de stroomkabels van je motoren aan de ene kant en servo- en schakelkabels aan de andere kant.

 

[Albert van Loon]

De 4 grote bodemdelen op z’n plek gelijmd. Op de foto ook te zien dat ik even de dubbele bodem er los in heb gelegd.
Bekijk bijlage 625032

Dit lijkt mij wel een mooie ruimte voor de balast straks. Of hoe zouden jullie deze ruimte gebruiken? Zou het wegwerken van bijvoorbeeld kabels nog iets kunnen zijn?
Bekijk bijlage 625033

De bodem vindt ik wat aan de dunne kant en daarom heb er ik er een extra laagje triplex aan toegevoegd. Je zal er waarschijnlijk niet heel snel een gat in varen, maar deze versteviging geeft wel een goed gevoel.
Bekijk bijlage 625034

Goed idee van dat extra triplex Maarten, maar waar zouden die 2 tussenspanten voor bedoeld zijn? Met die 2 hoeken, nr 12 Beetje vreemd model als daar een accu tegaan moet zetten, zoals op blz 47 van het bouwplan staat getekend. Voor de bekabeling had ik juist gaten in de spanten gezaagd, hoog genoeg als doorvoer, kom je er altijd bij. En succes verder,... Groet Albert

 

[Maart/en]

De spanten nummer 12. Denk dat Billing Boats er al een beetje van uitgaat dat er een vaarbaar model wordt gemaakt, en daarom daar wat extra support heeft aangebracht voor het gewicht van de accu's.
Zij laten dit inderdaad ook al als voorbeeld zien op pagina 47. Ik zal straks eens passen met een accu en kijken hoe dat uitkomt. Kan ik ook gelijk zien hoe ik de bak kan gaan maken voor de sleeplier.

 

[k-k]

N.a.v. de opmerkingen betreffende de spanten zat ik even op pagina 47 te kijken en daar viel me de roerbediening op. Misschien dat het 1:1 niet zo'n vaart loopt, maar het lijkt me dat bij een volle roeruitslag het gevaar bestaat dat roerhoorns in een rechte lijn komen te staan met de trekstangen. En dan krijg je het risico dat bij terugdraaien de roerhoorn doorzwikt en de verkeerde kant opdraait. Is op te lossen met twee servo's recht voor hun werk en met een Y-kabeltje aan de ontvanger. Kan niet zien of er voldoende ruimte is om de servo naast het langsspant te zetten en dan met trekstangen naar de roeren. Of anders een draaischijfje tegen het langsspant en daar vandaan naar servo en roeren. Dan staat alles haaks op elkaar en krijg je geen verrassingen. Gr. Klaas.

 

[Albert van Loon]

N.a.v. de opmerkingen betreffende de spanten zat ik even op pagina 47 te kijken en daar viel me de roerbediening op. Misschien dat het 1:1 niet zo'n vaart loopt, maar het lijkt me dat bij een volle roeruitslag het gevaar bestaat dat roerhoorns in een rechte lijn komen te staan met de trekstangen. En dan krijg je het risico dat bij terugdraaien de roerhoorn doorzwikt en de verkeerde kant opdraait. Is op te lossen met twee servo's recht voor hun werk en met een Y-kabeltje aan de ontvanger. Kan niet zien of er voldoende ruimte is om de servo naast het langsspant te zetten en dan met trekstangen naar de roeren. Of anders een draaischijfje tegen het langsspant en daar vandaan naar servo en roeren. Dan staat alles haaks op elkaar en krijg je geen verrassingen. Gr. Klaas.

Goeie tip Klaas, Staat genoteerd. Ik heb een voorbeeld gevonden van een andere bouwer, die heeft de servo boven de hekschroef, zoals ook op tekening staat. Bij mij komt dat dan verder naar voren, waar op die foto de regelaar zit, kijk maar eens;

 

[k-k]

Bedankt voor je reactie Albert. Voor de servo zie ik de ontvanger en daarboven de regelaar. Servo- en roerhoorntjes staan mooi haaks op elkaar, maar met die lange roerhoorns zal er minder roeruitslag zijn. Probeer de arm(en) op de servo net zo lang te houden als op de roeren. Dan draait alles even ver. Zit allemaal wel netjes ingebouwd! Beter dan bij deze oude brompot. Succes met de bouw verder! Gr. Klaas.

 

[Maart/en]

Leuk om te lezen dat jullie al met de stuurservo bezig zijn, ik ben nog niet zover hoor. Zal tzt jullie berichten nog een keer terug zoeken Klaas en Albert.
Ben vandaag weer wat aan het knutselen geweest.

En begonnen op het achterdek. Zet er steeds 3 staanders in, beetje lijm met kwastje ertussen en dan een paar minuten klemmen.
Daarna schuif ik het blok met de lijmklemmen op en kan alles mooi haaks drogen.

Aan stuurboord moeten de laatste 2 nog gelijmd worden. Daarna is bakboord aan de beurt.

 

[Albert van Loon]

Leuk om te lezen dat jullie al met de stuurservo bezig zijn, ik ben nog niet zover hoor. Zal tzt jullie berichten nog een keer terug zoeken Klaas en Albert.
Ben vandaag weer wat aan het knutselen geweest.
Bekijk bijlage 625454
Bekijk bijlage 625455

En begonnen op het achterdek. Zet er steeds 3 staanders in, beetje lijm met kwastje ertussen en dan een paar minuten klemmen.
Daarna schuif ik het blok met de lijmklemmen op en kan alles mooi haaks drogen.
Bekijk bijlage 625458
Bekijk bijlage 625459

Aan stuurboord moeten de laatste 2 nog gelijmd worden. Daarna is bakboord aan de beurt.
Bekijk bijlage 625460

Maarten, jij gaat als een raket met de bouw, dat gaat niet zo vlot bij mij. Om je bericht over de originele foto's, waar ik geen reactie op kreeg, iets aan te duiden, geef ik onderstaande foto's als voorbeeld uit de youtube screenshots. De echte schepen Summit, Scherpa, Expedition, en Alpine is bij de opstaande steunen waar de ronde balk op komt, daar is opening vanaf de brug naar achter gekeken, iets hoger open, en dat is laag open, met een steun met rond gat voor de hulp geleider sleeplier. En de opstaande balken zijn eigenlijk H-profielen, dat ga ik t.z.t. proberen teminste. Of dat gaat lukken,... we gaan het zien

 

[Albert van Loon]

Als je LED's van tevoren wil plaatsen, op het werkdek, en looppad moet je al rekening mee houden dat het geplaatst kan worden.

 

[Albert van Loon]

Deze zgn. karmfork op het achterdek, zal een Utopia blijven vrees ik. Weet niet of al iemand zoiets voormekaar heeft gekregen,......

 

[k-k]

Albert, Al eens bij JaFa gekeken? Is wel 1:50. Gr. Klaas.

Thread 'Union Wrestler 1:50'

29 dec 2019

Het wordt zo stilaan tijd om een nieuw topic te openen...

Na heel wat ervaring te hebben opgedaan bij mijn eerste boot, de Gry Maritha was het tijd voor een ander model, volgers van het vorige topic zullen weten dat de vorige boot niet helemaal klaar is, maar ik wacht op enkele onderdelen om dit af te werken, bij het starten van mijn nieuw project was ik tot enkele inzichten gekomen die waarschijnlijk de Gry Maritha tot een "RC verandering" zullen dwingen, we zien wel...

Ok wat is het nieuwe project, een aantal jaar geleden begon een mede forum bouwer, niet de eerste de beste, aan...

• JaFa
• Reacties: 823
• Forum: Bouwverslagen - Schepen

•