Bouw Loodstender(s) loodswezen NL
- Topicstarter Harder
- Startdatum
Watergeus
Vriend van modelbouwforum.nl
@ Harder,
De boot die je in het begin hebt geplaatst zal in het noorden ingezet gaan worden, i.v.m. ijsgang en vorst. Daar kunnen de jets niet zo goed tegen.
Mocht je nog wat specifieke foto's van de tenders willen hebben moet je het me maar laten weten.
Wij doen regelmatig onderhoud aan de motoren van het Loodswezen en heb daardoor goede contact daar.
Laat het maar in een PB-tje weten.
Prachtig werk in ieder geval wat hier voorbij komt.
De boot die je in het begin hebt geplaatst zal in het noorden ingezet gaan worden, i.v.m. ijsgang en vorst. Daar kunnen de jets niet zo goed tegen.
Mocht je nog wat specifieke foto's van de tenders willen hebben moet je het me maar laten weten.
Wij doen regelmatig onderhoud aan de motoren van het Loodswezen en heb daardoor goede contact daar.
Laat het maar in een PB-tje weten.
Prachtig werk in ieder geval wat hier voorbij komt.
Indoorvlieger
Forum veteraan
Ook de opbouw, nu de ramen zichtbaar zijn, oogt een stuk beter. 
Beste allemaal,
Nu het einde van het bouwproces van de stalen loodstender steeds meer in zicht komt moet ik bekennen dat het een meer dan interessant proces is geworden. Goed om nog even de uitgangspunten te benoemen:
Dit model is een benadering van de werkelijkheid. Niet om het één of ander, het model is veel eerder gereed dan het origineel, er zijn nagenoeg geen bruikbare tekeningen beschikbaar waardoor veel afgeleid is van de Aquilla klasse en eigen interpretatie (naar eer en geweten). Langzamerhand komen met enige regelmaat foto's boven water van het origineel wat tot aanpassingen geleid heeft tijdens de bouw. Wij noemen dat: "de zaag erin". Toch doen wij heel bewust consessies. Soms omdat wij het mooier vinden, soms omdat aanpassingen in deze fase domweg te ingrijpend zijn. Moraal van het verhaal: naar onze overtuiging een prachtig en 100% unieke interpretatie van de stalen conventioneel aangedreven loodstender BN327! Hopelijk heeft zij snel "de billen nat". En tegen regio Noord van het loodswezen kunnen wij nu al zeggen: "U krijgt straks van Barkmeijer twee fantastische schepen tot uw beschikking"
Nu het einde van het bouwproces van de stalen loodstender steeds meer in zicht komt moet ik bekennen dat het een meer dan interessant proces is geworden. Goed om nog even de uitgangspunten te benoemen:
Dit model is een benadering van de werkelijkheid. Niet om het één of ander, het model is veel eerder gereed dan het origineel, er zijn nagenoeg geen bruikbare tekeningen beschikbaar waardoor veel afgeleid is van de Aquilla klasse en eigen interpretatie (naar eer en geweten). Langzamerhand komen met enige regelmaat foto's boven water van het origineel wat tot aanpassingen geleid heeft tijdens de bouw. Wij noemen dat: "de zaag erin". Toch doen wij heel bewust consessies. Soms omdat wij het mooier vinden, soms omdat aanpassingen in deze fase domweg te ingrijpend zijn. Moraal van het verhaal: naar onze overtuiging een prachtig en 100% unieke interpretatie van de stalen conventioneel aangedreven loodstender BN327! Hopelijk heeft zij snel "de billen nat". En tegen regio Noord van het loodswezen kunnen wij nu al zeggen: "U krijgt straks van Barkmeijer twee fantastische schepen tot uw beschikking"
Zo, Harder. Dat is er uit 
Mag ik dan nog even toevoegen dat ik elke keer watertandend zit te kijken naar de voortgang?
Mag ik dan nog even toevoegen dat ik elke keer watertandend zit te kijken naar de voortgang?
Hoi Berend,
De tekeningen zijn nog niet beschikbaar en op de uitvoering van de werf moeten wij nog een tijdje wachten. Wij zien wel wat het gaat worden. Uiteraard kan er door jou mee gevaren worden zonder er lang over (door) te denken! Zij heeft de billen nog niet nat gehad, dat zal niet erg lang meer duren.
Groet, Rolf
De tekeningen zijn nog niet beschikbaar en op de uitvoering van de werf moeten wij nog een tijdje wachten. Wij zien wel wat het gaat worden. Uiteraard kan er door jou mee gevaren worden zonder er lang over (door) te denken! Zij heeft de billen nog niet nat gehad, dat zal niet erg lang meer duren.
Groet, Rolf
Roel van Essen
Forum veteraan
Mooi werk, Rolf.
Is inderdaad een mooi schip geworden Rolf.
In de gangboorden heb je rubber matten liggen hoe heb je die gemaakt?
Ik blijf je draadje volgen.
In de gangboorden heb je rubber matten liggen hoe heb je die gemaakt?
Ik blijf je draadje volgen.
Goedenavond,
Herman heeft gelijk.
De Explorer is van mij en ben lid van de ModelBoten Vereniging Hoogvliet.
Moet wel bekennen dat ik hem zo gekocht heb van iemand uit Middelburg.
Gr. Jan
Herman heeft gelijk.
De Explorer is van mij en ben lid van de ModelBoten Vereniging Hoogvliet.
Moet wel bekennen dat ik hem zo gekocht heb van iemand uit Middelburg.
Gr. Jan
Wil ook nog even de bouwer van de Hercules een compliment geven voor het prachtige schip!
