Afgelopen weken hebben voor mijn zoon in het teken gestaan van het afstuderen van de HTS. Zijn afstudeeropdracht was het ontwerp maken van een nieuw te bouwen snijkopzuiger voor een bedrijf uit Noord Holland. Voor de eindpresentatie hebben we een model van zijn ontwerp gemaakt om te kijken hoe het eruit komt te zien. Scheepsmodellen zeggen nog altijd meer dan de tekening. Voor een paar details zoals de snijkop en de elektromotoren is een 3d printer gebruikt. Verder is het hele vaartuig gebouwd uit plaatmateriaal van zink en messing profielen voor de afwerking. De details zijn afkomstig van de Cornwall Modelshop uit Engeland. De stickers komen bij John uit Vaasen vandaan. We hebben nog nooit zo snel en model gebouwd. Vanaf de vlakke plaat tot aan vorige week is er nog geen anderhalve maand overheen gegaan. Dit model zal bij het bedrijf achterblijven en gebruikt worden op beurzen. Afgelopen week stond ze al te "shinen" op Sea Works in Southampton. Het plan is om in het najaar er één voor ons zelf te bouwen. De uitdaging zit erin om haar natuurlijk ook echt te laten baggeren. Ze zal dan ondersteund worden door de Zwerver 1 van Arjan van Stee uit Harlingen die we elf jaar geleden hebben gebouwd.
Ziet er leuk uit. Maar even praktisch, hoe zou dit model zich onderscheiden van een Beaver (IHC)? Groet, Mathieu
De eerste onderdelen zijn binnen gekomen van Aliexpress en de komende dagen blijft het pakketjes regenen. De baggerpomp die in het model komt te staan is inmiddels geprint en wordt nu voorzien van een lagerpatroon en motor. Voor de regeling is gekozen voor een mosfet. Sauerbier heeft weer een grote levering van profielen verzorgd en de laatste accessoires, zoals boordverlichting, zijn vorige week uit Frankrijk bezorgd. De eerste onderdelen voor de voortstuwing zijn binnengekomen en de schroeven zijn besteld bij de propshop in Engeland. Voor het knippen van de platen zijn de uitslagen geprint en kunnen worden overgetekend. Binnenkort kunnen we echt weer helemaal losgaan!! (Ik post niet heel vaak iets op het forum, dus wil ik graag weten of ik een nieuwe post moet openen of gewoon in deze verder kan gaan)
Als antwoord. Je kan zien, dat de foto's in je bijdrage in de onderstaande link, meer dan 200 keer(twee honderd), zijn bekeken!: https://www.modelbouwforum.nl/threads/bouw-model-snijkopzuiger.266017/#post-3963132 Daarnaast nog mijn opmerking bij je bericht #3 Hoeveel meer modelbouwers wil je hebben, die je bijdrage hebben gelezen/bekeken.? Daarom herhaal ik mijn eerdere vraag: Mijn verzoek, ga in de huidige post(bouwverslag schepen) door, daar anders je verslag "versnipperd" wordt.
Theo, ik sluit me helemaal bij het bovenstaande van Stoompomp aan en dus graag doorgaan, maak er een mooi bouwverslag van en probeer de foto's wat groter te plaatsen. Grote foto's kijkt voor de volgers over het algemeen een stuk prettiger dan wanneer je ze apart moet openen. Je hebt in elk geval een mooi en weinig voorkomend project om te bouwen en je zal eens zien hoeveel volgers je binnen de kortste tijd hebt. Groet, Bert
De uitdaging zit erin om haar natuurlijk ook echt te laten baggeren. Dat is er maar een. De andere uitdaging om haar zelfstandig het baggerpatroon af te laten leggen......
Hierbij de eerste foto`s van het plaatwerk. De zwemtrap achterop de spiegel van de middenponton Het vaartuig is opgebouwd uit drie pontons (twee zij en één midden ponton). In de middenponton staat de baggerpomp en een waterjet pomp. Achterop staan twee spudpulen en vooraan wordt de cutterladder bevestigt. De zijpontons worden uitgerust met de batterijen en voortstuwing. De waterjet En de baggerpomp De spudpalen zijn gemaakt en we werken nu van achter naar voren toe. Eerst volgende zijn de winches voor de spudpalen. Zo als het er nu naar uitziet wordt het wel heel krap achterin de romp met de twee winches en de baggerpomp motor. Hopelijk hebben we de lieren en de pomp eind van de week allemaal geplaatst. Jullie zien vanzelf weer een update verschijnen! Tot de volgende keer!
Er zit weer een stevige bouwweek op. De waterpomp en de baggerpomp zijn geplaatst op twee sleden zodat ze eruit kunnen.Maar als de waterpomp eruit moet, moet eerst de baggerpomp eruit. Het is allemaal wat krap maar het past! En het kan er allemaal uit via de luiken in het dek. Eerder hebben we de Zwerver 1 gebouwd en deze is ook voorzien van twee spudpalen maar vanwege de diepgang hebben we die niet werkend uitgevoerd. Maar eens moet de eerste keer zijn en dat is dus nu! Twee motoren van Aliexpress, trommels gedraaid uit een aluminium as rond 16 mm. En vervolgens gaan ze op en neer. De draad zit op het achterdek vast, gaat over een schijf onderin de spudpaal weer omhoog en vervolgens over een schijf op het achterdek weer onderdeks op de trommel. Voordat het dek erop gesoldeerd kan worden moeten er nog een paar kleine dingen gebeuren. Dit is de zuigleiding van de pomp deelbaar maken en de bevestiging voor de cabine. Vandaag dus gestart met de bouw van de cabine. De cabine gaat nog voorzien worden van een aantal details zoals ruitenwissers, airco, ventilatie en een reddingsbandhouder. Onderdeks zitten vier moertjes M2 gesoldeerd en in de dubbele vloer zitten de cilinderkoppen van de boutjes verwerkt. Het 3D geprinte stoeltje is onderweg en kan er binnenkort ook in. Dit was de update voor deze week. Iedereen succes met bouwen en tot de volgende update! Groet, Theo
Dit weekend helaas geen tijd om te bouwen maar wel afgelopen week de cabine af kunnen maken. Hierbij een paar foto’s van het resultaat. Volgende week beginnen aan de proces instrumentatie die op het dek van de midden ponton staat. Succes allemaal met bouwen en prettig weekend! Groet Theo Sent from my iPhone using Modelbouwforum.nl
Ik zie hier iets heel moois ontstaan. Ook met ander materiaal dan ik gewend ben. Mooi en strak zover ik kan zien. Je hebt er een volger bij.
Wij bouwen modellen uit het plaatmateriaal zink. Hiervoor gebruiken we diverse diktes van 0,4, 0,6 en 1 mm dik. Je kan het knippen, buigen en zetten met kleine plaatwerk machines en vervolgens met een 40 Watt soldeerbout van de gamma solderen. Maar je kunt het ook kloppen met een bolhamertje en zelfs met je duim in vorm drukken. Het grootste voordeel is dat het goedkoper en lichter is dan roodkoper, nadeel is dat het heel beperkt leverbaar is. Wij halen het al jaren bij een bedrijf is Amsterdam en voor zover zij weten zijn ze de enige die het ook op voorraad hebben in diverse diktes. Sent from my iPhone using Modelbouwforum.nl
