Bouw van een Kosmo 3 vintage RC1

Zorgen dat de vleugel goed past, inclusief instelhoek.
Dan beschermfolie op de vleugel, en daarop een geimpregneerde glasmat.( dun triplex kan ook, als je dat hebt)
Als de mat nog nat is, purschuim op de wingfairing, en vleugel monteren.
Als alles droog is, vleugel demonteren, bijtrimmen/schuren en eventueel wat plamuur, klaar
 
Ja, ik was van plan om de vleugel af te dekken met plastic en dan de wingfairing met epoxyplamuur te bedekken. en dan de vleugel erin te drukken.
Dat zou moeten werken.
Een andere optie die fijner is is om ipv de epoxyplamuur het lichtgewicht plamuur te gebruiken, dat is minder chemisch en veel makkelijker schuren.

GJ
 
nico v kooten zei:
Plamuur brokkeld makkelijk af, glasmat of triplex zorgt voor stevige basis.
Klik om te vergroten...
Epoxyplamuur brokkelt niet en die lichtgewichtplamuur kan je na schuren wat druppeltjes secondelijm geven, dan is het ook net beton.
Glasweefsel en epoxyhars heb ik nu niet en het moet snel gebeuren voor ik de romp de kliko ingooi.
Ben een beetje klaar met dit ding.

GJ
 
GJVO zei:
Glasweefsel en epoxyhars heb ik nu niet en het moet snel gebeuren voor ik de romp de kliko ingooi.
Ben een beetje klaar met dit ding.
Klik om te vergroten...

Alle waar naar zijn geld natuurlijk. De prijs van deze Mantua kit is extreem laag. Voor dit geld kun je de kist amper zelf bouwen, als je goed balsahout, triplex en klein materiaal koopt zit je al aan het bedrag en dan heb je nog geen tekening, cockpitkap etc.

De prijzen van kits / bouwdozen en ARF's van RC1 modellen ligt internationaal op vele honderden euro's. De modellen zijn internationaal dan ook nog steeds zeer populair.

Ik bouw al mijn modellen zelf en dan loop je tegen veel meer issues aan, zeker als je ook de constructie aanpast om het model lichter te maken. Ik vind het persoonlijk wel leuk, geeft wat meer uitdaging dan domweg een model in elkaar plakken.

Geduld is belangrijk. Gewoon op het gemak afbouwen, is best een goed vliegend model van te maken. Romp vleugel overgang (fairing) gewoon een beetje opvullen, kan op heel veel manieren, ook met een simpel stukje afvalbalsa.

Succes !

Grt,

Arnoud.
 
Arnoud, als ik goed hout koop voor een Curare 40 dan ben ik inclusief gefreesde ribben nog geen 80 Euro kwijt.
Tekening printen is 10 euro en klein materiaal een euro of 20.
Maar dan is ie wel goed.
Enige nadeel is dat ik zelf wat dingen moet zagen en snijden, dat kost tijd.

De prijzen van ARF zijn in Nederland vaak te hoog,
En de echte GFK 2x2 meter F3A kisten zijn helemaal bezopen.
Dat is alleen maar omdat er gekken zijn die dat er voor betalen.
Dat maakt de F3A ook stuk want iedereen denkt dan je een dure kist nodig hebt om mee te kunnen komen.
Ik zie prijzen van GFK kisten van meer dan 2000 euro.
Er zit nog geen 300 euro materiaal , ook al zou ie volzitten met carbon en sandwich materiaal.
En bouwen is ook maar een paar uurtjes, minder dan houtbouw.

Wat betreft zelf bouwen, ik zit nu dus te denken, wat is wijsheid.
Tijd en materiaal in de Kosmo te stoppen of gewoon zelf even wat tekenen en dan op te bouwen.
Dan weet ik dat het goed is en past,
Alleen heb ik nog meer dingen die ik wil maken die ik leuker vind.
Bijvoorbeeld de speedkist voor Wil (en mezelf).
En dan die boot
Aangezien ik nog steeds een ziektewetuitkering heb kan ik het geld maar 1 keer uitgeven dus is het afwegen wat ik ga doen.

Ik ga zo even met de spuit met lichtgewicht plamuur aan de gang.
Met balsa opvullen heb ik al een beetje gedaan maar dat zet geen zoden aan de dijk.

GJ
 
Ik denk, buiten het principe om dat het oog ook wat moois wil zien en de voldoening die je hebt dat het allemaal perfect past, dat het van belang is dat de vleugel zelf niet kantelt omdat de opvulling te zwak is. Als ik het zo bekijk op de foto's dan sluit de vleugel bij het dikste punt (ligger) van de vleugel wel goed aan en daar komen de grootste krachten op. Opvullen zal dus geen al te grote nadelen hebben (denk ik).

Juist omdat je nog zoveel wil bouwen zou ik dit gewoon afmaken door het eerst op te vullen en dan kan je later altijd nog overwegen om een andere romp te bouwen als het jou niet goed bevalt.
 
GJVO zei:
Ik snap niet waarom het niet aansluit, het is allemaal CNC spul, lijkt me niet zo moeilijk om een vleugelprofiel in een romp te importeren.
Vraag me af of Cees hier ook last van krijgt of dat het aan mij of mijn bouwdoos ligt.
Klik om te vergroten...

Ik heb ondertussen ook even provisorisch de vulstukken geprobeerd, passen eerlijk gezegd perfect...het ligt dus niet aan de bouwdoos, verder durf ik geen uitspraken te doen. Ik bespan ook nooit een romp of vleugel voordat alles klaar is en past.
 
Klopt een Curare 40 kun je redelijk goedkoop bouwen. Echter dat is een .40 model, de Kosmo is groter en een .60 model.
Een Curare kan ik je zeer sterk aanbevelen, vliegt buitengewoon goed kan ik na vele honderden vluchen zeggen. Let dan wel goed op welke kit / tekening je gebruikt.
De verschillende aanbieders gebruiken namelijk verschillende vleugelprofielen. Een kit van bv Sunshine Modelbouw bijvoorbeeld claimt een Curare te zijn, maar dit klopt niet. Het is niet meer dan een funmodel. Het vleugelprofiel is compleet anders en de geometrie van de vleugel ook, heeft eigenlijk helemaal niets meer met een Curare te maken.

ARF is inderdaad behoorlijk duur. Voor RC1 is in Nederland niets te koop, voor F3A wel, Sebart is het dan.
De gouden standaard in de F3A top is op dit moment een Naruke Ascent, vliegt natuurlijk heel goed. Prijs ruim boven de 5000 euro. (materiaal kosten zijn het inderdaad niet, je betaald puur voor de ontwikkeling van het model)
Vlieg je echter in de internationale F3A top dan is een model van dergelijk kaliber wel van belang. Het model is ontworpen voor het huidige F3A programma.
Nurali Lassi doet dat heel goed, heeft zelf een tweedekker doorontwikkeld en vliegt daarmee in de absolute top van de F3A, tweede tijdens het laatste EC. Dat model heeft hem niet zoveel gekost, verdiend zeer groot respekt.

Grt,

Arnoud.
 
Cees, het rare is dat toen ik de vleugel pastte op de fairings het wel redelijk pastte.
Of... en dat zou de enige reden kunnen zijn, is het fout gegaan omdat ik de onderplaat af heb moeten zagen omdat de onderplaat te lang was.
CIMG2973.JPG


Maar ik heb inmiddels de zooi opgevuld.
Deels balsa en deels lichtgewicht plamuur.
De fret mag niet los rennen anders dan gaat ze weer in de romp spelen.

CIMG3075.JPG


En de andere kant
CIMG3076.JPG


Nu een paar uur wachten.

GJ
 
Plamuur heeft zijn werk gedaan.

De romp direct na het scheiden van de vleugel.

CIMG3077.JPG


En een beetje afgewerkt, de linker en rechterkant.
Ziet er wel positief uit.
Morgen ga ik verder afwerken, nu te druk met boodschappen doen en zo.

CIMG3078.JPG


CIMG3079.JPG



GJ
 
Nu nog even kijken wat het instelhoekverschil zou kunnen zijn.
Er staat ergens iets gespecificeerd en als ik bijvoorbeeld bij de Curare kijk zegt Kato 0 graden en een andere bron 1 graad en nog een andere bron heeft het zelfs over negatief 0,1-0,3 graad.
Lijkt me bij deze kist met dit soort profiel niet OK.
Ik ga maar uit van Kato, dus zet ik alles op 0 graden.
Even een thrustlijn over de romp trekken en dan van daaruit meten.
Ook morgen..

mañana, mañana
 
Bij de Curare's spoot ik meestal een rups siliconenkit onder de vleugelovergang.
2 stroken inpaktape op de vleugel plakken en licht oliën waar de rups komt anders lost de kit niet.
Vleugel plaatsen en dan de vleugelbout(en) aandraaien.
De ruimtes moeten niet al te groot zijn, vanwege gewicht siliconenkit.
 
Dat is een goeie tip, van de siliconenkit, ik was voor de fourstar aan aan het frutten met dun schuimband maar dat werkt ook niet echt, ik ga dit ook eens proberen :thumbsup:
 
Siliconenkit gebruik ik uit principe niet.
Dat is zulke bende en als je ooit eens iets daarna wil verfen lukt dat nooit meer.
Als je per ongeluk iets van siliconen op je vingers of gereedschap hebt en je raakt een mal aan kan je die volledig schoon gaan maken met siliconenverwijderaar.
Als ik een kier zacht op wil vullen dan neem ik neopreen celrubber, dat wat ook onder kookplaten en dergelijke gebruikt word.
Daar trekt geen vocht in en blijft bijna eeuwig zacht.
https://www.rubberwebshop.nl/celrubber

GJ
 
De tip die ik voorstel moet je doen als allerlaatste handeling aan je toestel.
Dus na dat alle verf er op zit.​
Ik heb er nooit geen narigheid van ondervonden.
 
Ja, dat begrijp ik maar ik wil geen siliconenkit in mijn huis.
Jij hebt nooit uit mallen gebouwd en binnenkort ga ik dat weer doen dus absoluut geen siliconen, ook geen siliconenspray, in mijn huis.
En die neopreen tape werkt veel mooier en schoner.

GJ
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top