Bouwverslag 8ste Schnellboot Flottille, Italeri 1/35
- Topicstarter Maarten123
- Startdatum
S333is ook maar een begin, dus net zoals Roel en Maarten F hoop ik genoeg middelen te verzamelen om een nieuwe aanwinst voor het 8ste op stapel te zetten, met alle ervaring die we ondertussen hebben er in verwerkt.
St. Salarius zal welkom zijn.
Echter, ik zoek nog altijd naar mensen die de Tsingtau flottentender op 1/35 mee willen bouwen!! Een flotille zonder ondersteuningsschip is ook maar juist dat he... Ik heb een lege garage?
Ik ga nu slapen, laatste dag werken morgen, en dan socialistische feestdag.
Slaapwel iedereen!
St. Salarius zal welkom zijn.
Echter, ik zoek nog altijd naar mensen die de Tsingtau flottentender op 1/35 mee willen bouwen!! Een flotille zonder ondersteuningsschip is ook maar juist dat he... Ik heb een lege garage?
Ik ga nu slapen, laatste dag werken morgen, en dan socialistische feestdag.
Slaapwel iedereen!
Laatst bewerkt:
Grootse plannen dus!
Nog een S-100 bouwen of net even wat anders?
Dat wordt een best schip dan die tender! ???meter?
Hier nog even zitten en wat klein werk aan de boot doen en dan ook maar :sleepy:
Roel van Essen
Forum veteraan
Nee, want wordt de hobbykamer.... BABYKAMER!
en dan kan je het de eerste 20 jaar vergeten met je hobbykamer!
Zoals een oude Landmacht wijsheid luidt:
"Jozef werd vader zonder te zondigen
Laten wij zondigen zonder vader te worden!"
Roel van Essen
Forum veteraan
Na een middagje knoppenbonken (tussen het TV-kijken door :sad: ) alle instellingen weer in de nieuwe zender geprogrammeerd.
Vanavond of morgen proefvaart.
Vanavond of morgen proefvaart.
Roel van Essen
Forum veteraan
Hallo Joris, hier is 'tie:
Alle mixers en functies weer ingeprogrammeerd, inclusief Lürssen-effect en modelnaam.
Kleine zwarte draaiknopje rechtsboven regelt de middenmotor.
Daar moet ik nog even over denken; ik weet niet of dat gebruikersvriendelijk is.
Ik kan 'm ook mixen met beide buitenmotoren en met een van de schakelaars bovenop in- of uitschakelen.
Ontvanger is écht klein; zou zo in de radioroom kunnen passen:rolling:
Alle mixers en functies weer ingeprogrammeerd, inclusief Lürssen-effect en modelnaam.
Kleine zwarte draaiknopje rechtsboven regelt de middenmotor.
Daar moet ik nog even over denken; ik weet niet of dat gebruikersvriendelijk is.
Ik kan 'm ook mixen met beide buitenmotoren en met een van de schakelaars bovenop in- of uitschakelen.
Ontvanger is écht klein; zou zo in de radioroom kunnen passen:rolling:
Ik heb net de kanonnen in elkaar gezet. De twee op het achterdek passen echt heel netjes in elkaar, met de voorste vond ik de passing van sommige onderdelen niet zo goed als de rest van de kit. Is dit alleen bij mij of ben ik gewoon zo erg verwent door deze supermooi passende kit dat ik nu eigenlijk spijkers aan het zoeken ben ?
Roel van Essen
Forum veteraan
De 20mm in Drehkranzlafette is inderdaad, vergeleken met de andere stukken geschut, wat grof. Reden daarvan kán zijn dat de constructie wat fragiel is als de fabrikant al die stangetjes op schaaldikte zou maken. Ze zijn volgens mij behoorlijk "oversized" vanwege de stevigheid.
Ander nieuws:
Gisteren tussen het knoppenbonken door de verschansing er op gezet.
Dun ABS, met draad aan de railing vastgemaakt en het camouflagepatroon er op gespoten.
Verder was vandaag dochterlief mee toen ik ging varen. Zij is verdienstelijk amateurfotografe, dus kon ik me helemaal op het varen concentreren.
Een ander gevolg van het Lürssen-effekt kunnen vastleggen: het gedrag in de bochten.
Let op en huiver... een bochtje zónder Lürssen-effekt:
Nu eenzelfde bochtje, alleen buitenmotoren, mét Lürssen:
Niks geen scheefliggend model, ze blijft kaarsrecht op de golven liggen!
Een bocht met alle motoren voluit, mét Lürssen: Let op het zog...
En als laatste een prachtige dramatische foto, wederom met Lürssen-effekt. Ze schuift gewoon met het achterschip door de golven, gaat geen seconde scheef liggen. Wél vaartverlies als je zo dramatisch roer geeft, maar da's logisch: een deel van de energie raakt ze kwijt in het opzij duwen van het water naast het schip...
Tot zover...
Ander nieuws:
Gisteren tussen het knoppenbonken door de verschansing er op gezet.
Dun ABS, met draad aan de railing vastgemaakt en het camouflagepatroon er op gespoten.
Verder was vandaag dochterlief mee toen ik ging varen. Zij is verdienstelijk amateurfotografe, dus kon ik me helemaal op het varen concentreren.
Een ander gevolg van het Lürssen-effekt kunnen vastleggen: het gedrag in de bochten.
Let op en huiver... een bochtje zónder Lürssen-effekt:
Nu eenzelfde bochtje, alleen buitenmotoren, mét Lürssen:
Niks geen scheefliggend model, ze blijft kaarsrecht op de golven liggen!
Een bocht met alle motoren voluit, mét Lürssen: Let op het zog...
En als laatste een prachtige dramatische foto, wederom met Lürssen-effekt. Ze schuift gewoon met het achterschip door de golven, gaat geen seconde scheef liggen. Wél vaartverlies als je zo dramatisch roer geeft, maar da's logisch: een deel van de energie raakt ze kwijt in het opzij duwen van het water naast het schip...
Tot zover...
Mooi Roel! zeker dat rondspattend water overal!
Morgen ga ik een poging doen om eindelijk eens te varen. De accu's hangen aan de lader, en SWMBO is overtuigd om mee te gaan voor foto's en video!
Vandaag een met SWMBO dagje naar de zee geweest. Ik zou echter geen goede schnellbootkapitein geweest zijn, als ik niet met mijn gedachten bij de S-boot was. daarom even binnengesprongen in het atlantikwall museum te Oostende. Een aanrader voor iedereen! Ik vond daar de volgende schnellboot gerelateerde dingen :
Voor degenen die nadenken over het juiste kleurschema voor de torpedo's : Trouwens, wàt is zo'n ding groot in het echt zeg!!!! Bemerk op de achtergrond een foto van een S100 klasse in Oostende.
Ik kon het echt niet laten.. dus als de suppost even niet in de buurt was :
We hadden even geleden een discussie over verschillende type mijnen. Ik weet nu hoe de vork in de steel zit. Dit is de grote type EMC mijn, zoals meegedragen door mijnenleggers en destroyers of grotere oppervlakteschepen. Het enige dat ontbreekt zijn de hertz horens. Diameter : 1.20m :
Maar : bijna verloren tussen het struikgewas wees de suppoost me op een mijn zoals die werd meegevoerd door schnellboote : dit is een origineel exemplaar van wat wij nabouwen. Diameter 72cm. Ook weer zonder hertz horens, en met liefde gepresenteerd door SWMBO :
Verder heb ik me de namiddag geamuseerd met van alle nuttige activiteiten in dit grote en prachtige openluchtmuseum : Eén van de vele foto's :
De affuit is dezelfde als ons middelste geschut, volgens de suppoost ook afkomstig van een schnellboot, maar er staat nu een flak 28 op... De opmerking eerder in het draadje klopt. Het ding is niet echt ergonomisch. Om het op maximum elevatie te krijgen moet je stevig door de knieën!
Zo dat was het voor een korte impressie van de dag. Ik hoop dat de foto's van het echte spul helpen voor degenen die nog aan het bouwen zijn
Als je in Oostende bent, zeker eens langslopen daar! is écht de moeite!
Hoe een dagje aan de zee met de vriendin toch interessant kan worden he...
Morgen ga ik een poging doen om eindelijk eens te varen. De accu's hangen aan de lader, en SWMBO is overtuigd om mee te gaan voor foto's en video!
Vandaag een met SWMBO dagje naar de zee geweest. Ik zou echter geen goede schnellbootkapitein geweest zijn, als ik niet met mijn gedachten bij de S-boot was. daarom even binnengesprongen in het atlantikwall museum te Oostende. Een aanrader voor iedereen! Ik vond daar de volgende schnellboot gerelateerde dingen :
Voor degenen die nadenken over het juiste kleurschema voor de torpedo's : Trouwens, wàt is zo'n ding groot in het echt zeg!!!! Bemerk op de achtergrond een foto van een S100 klasse in Oostende.
Ik kon het echt niet laten.. dus als de suppost even niet in de buurt was :
We hadden even geleden een discussie over verschillende type mijnen. Ik weet nu hoe de vork in de steel zit. Dit is de grote type EMC mijn, zoals meegedragen door mijnenleggers en destroyers of grotere oppervlakteschepen. Het enige dat ontbreekt zijn de hertz horens. Diameter : 1.20m :
Maar : bijna verloren tussen het struikgewas wees de suppoost me op een mijn zoals die werd meegevoerd door schnellboote : dit is een origineel exemplaar van wat wij nabouwen. Diameter 72cm. Ook weer zonder hertz horens, en met liefde gepresenteerd door SWMBO :
Verder heb ik me de namiddag geamuseerd met van alle nuttige activiteiten in dit grote en prachtige openluchtmuseum : Eén van de vele foto's :
De affuit is dezelfde als ons middelste geschut, volgens de suppoost ook afkomstig van een schnellboot, maar er staat nu een flak 28 op... De opmerking eerder in het draadje klopt. Het ding is niet echt ergonomisch. Om het op maximum elevatie te krijgen moet je stevig door de knieën!
Zo dat was het voor een korte impressie van de dag. Ik hoop dat de foto's van het echte spul helpen voor degenen die nog aan het bouwen zijn
Als je in Oostende bent, zeker eens langslopen daar! is écht de moeite!
Hoe een dagje aan de zee met de vriendin toch interessant kan worden he...
Laatst bewerkt:
Top foto's!!! I.d.d. een goed idee om er eens heen te gaan!!!
Zo staat ook een bezoekje aan Laboe waar een typ VII-C U-boot te bezoeken is, hoog op mijn lijstje.
Gevaarlijk hoor, twee hoog explosieven bij elkaar op een foto... ;-) (grapje voor dat ik ruzie krijg met SWMBO)
Kleuren van de torpedo is erg mooi!!!
Zo staat ook een bezoekje aan Laboe waar een typ VII-C U-boot te bezoeken is, hoog op mijn lijstje.
Gevaarlijk hoor, twee hoog explosieven bij elkaar op een foto... ;-) (grapje voor dat ik ruzie krijg met SWMBO)
Kleuren van de torpedo is erg mooi!!!
Zekers mooie foto's, kan niet wachten de mijne uit te laten.
Zelf heb ik vandaag niet stil gezeten: vandaag eerst maar eens een testbak in elkaar gezet, om te kunnen testen op water dichtheid, ligt het een beetje recht in het water, etc en de beide accu bakken na het balanceren uitgelijnd.
Ik kan ook nog overstappen op een zwaardere midden motor motor, en de erbij horende zwaardere accu
Verder vanavond bezig met het inbouwen van de diverse servo's, motoren en regelaars.
Accu's hangen aan de lader morgen nog eea in elkaar solderen.
Morgen nog even bij de electronica man langs (van Schoor) , heb nog wat connectors nodig, oa voor de ventilator.
Als het een beetje meezit, kan ik morgen nog, of anders as zondag de eerste buitenvaart maken( de rest van de kleine frutsels kunnen er later op)
@Roel, ik ben vandaag nog even wezen kijken bij de Rielerkolk, deze kunnen we afstrepen van de lijst met potentieele S-Boot territorium.
Er is niet echt makkelijk bij te komen, veel beplanting, en als je er bij kunt komen, moet je eerst een stijle helling af, zonder boot al moeilijk, met boot, tja ..........
Blijft voorlopig jouw plekkie over, en de kolk op het industrie terrein.
hmmm, 02:30, had allang in bed moeten liggen, tot morgen
Zelf heb ik vandaag niet stil gezeten: vandaag eerst maar eens een testbak in elkaar gezet, om te kunnen testen op water dichtheid, ligt het een beetje recht in het water, etc en de beide accu bakken na het balanceren uitgelijnd.
Ik kan ook nog overstappen op een zwaardere midden motor motor, en de erbij horende zwaardere accu
Verder vanavond bezig met het inbouwen van de diverse servo's, motoren en regelaars.
Accu's hangen aan de lader morgen nog eea in elkaar solderen.
Morgen nog even bij de electronica man langs (van Schoor) , heb nog wat connectors nodig, oa voor de ventilator.
Als het een beetje meezit, kan ik morgen nog, of anders as zondag de eerste buitenvaart maken( de rest van de kleine frutsels kunnen er later op)
@Roel, ik ben vandaag nog even wezen kijken bij de Rielerkolk, deze kunnen we afstrepen van de lijst met potentieele S-Boot territorium.
Er is niet echt makkelijk bij te komen, veel beplanting, en als je er bij kunt komen, moet je eerst een stijle helling af, zonder boot al moeilijk, met boot, tja ..........
Blijft voorlopig jouw plekkie over, en de kolk op het industrie terrein.
hmmm, 02:30, had allang in bed moeten liggen, tot morgen
Laatst bewerkt:
@Roel,
Wat vaart dat ding als een jekko! Ongelooflijk zoveel kracht je in zo'n smalle romp hebt weten te krijgen. Ik ze je "s" wel op WSD. Mooie foto's ook. Zal zeker aan je vragen of je van mijn model ook zulke pracht foto's wilt maken.
groeten Paul
Wat vaart dat ding als een jekko! Ongelooflijk zoveel kracht je in zo'n smalle romp hebt weten te krijgen. Ik ze je "s" wel op WSD. Mooie foto's ook. Zal zeker aan je vragen of je van mijn model ook zulke pracht foto's wilt maken.
groeten Paul
Roel van Essen
Forum veteraan
http://pix1.telenet.be/S5Sry6p2puaPZKaUdm7q50ld2RlNst6bKrymqGAhto!-
"Kijk eens schatje, de mijne is 7,16 lang en 53cm dik..." Verder geen commentaar.
http://pix1.telenet.be/S5338ejGEzhFCDr6pTSLRvwXQHwlRCIMhXbNi1LHMIT3A!lYEhUuJDtEfown3O9-
Tja, en als je net de bovenste foto gezien hebt, heb je als vrouw geen Herzhoorn meer nodig...
Maar dat is slechts mijn mening, en wat weet ik daar als man nu van?
@Paul, als je nog een fotograaf of assistentie nodig hebt... Je hebt mijn nummer!
@Paul Burghoorn: de laatste foto's waren van mijn dochter... Ik heb haar al bedankt met een dikke zoen op haar wangen!
Maar op de WSD zal proberen ook mooie foto's van de Hertog te maken.
Overigens gefeliciteerd met een geslaagde "shakedown-trip". Ze ziet er prachtig uit!
En ja, die kracht: het blijft een smal rompje, dus dat is niet zo moeilijk.
"Kijk eens schatje, de mijne is 7,16 lang en 53cm dik..." Verder geen commentaar.
http://pix1.telenet.be/S5338ejGEzhFCDr6pTSLRvwXQHwlRCIMhXbNi1LHMIT3A!lYEhUuJDtEfown3O9-
Tja, en als je net de bovenste foto gezien hebt, heb je als vrouw geen Herzhoorn meer nodig...
Maar dat is slechts mijn mening, en wat weet ik daar als man nu van?
@Paul, als je nog een fotograaf of assistentie nodig hebt... Je hebt mijn nummer!
@Paul Burghoorn: de laatste foto's waren van mijn dochter... Ik heb haar al bedankt met een dikke zoen op haar wangen!
Maar op de WSD zal proberen ook mooie foto's van de Hertog te maken.
Overigens gefeliciteerd met een geslaagde "shakedown-trip". Ze ziet er prachtig uit!
En ja, die kracht: het blijft een smal rompje, dus dat is niet zo moeilijk.
Roel,
bedankt voor het aanbod,
Ga nu richting stad met SWMBO, even wat onderdelen halen, zal mij niets verbazen dat ik wat meer uurtjes kwijt ben
Daarna de restjes inbouwen, Lurssen effect programmeren,
Laat het je vanavond nog weten of het gaat lukken voor morgen
bedankt voor het aanbod,
Ga nu richting stad met SWMBO, even wat onderdelen halen, zal mij niets verbazen dat ik wat meer uurtjes kwijt ben
Daarna de restjes inbouwen, Lurssen effect programmeren,
Laat het je vanavond nog weten of het gaat lukken voor morgen
Roel van Essen
Forum veteraan
Oké! Ik hoor het wel.
Herr kapitain Roel
Das boot ist fertig für den Probefahrt.
Roel ik zal je morgen vroeg wel even bellen,
Dus niet vergeten accu's laden, kanalen is nu geen probleem, jij vaart nu 2,4 GHz.
Je assistentie is welkom, want dit is de eerste RC die ik in elkaar gezet heb.
btw, zullen we jou stekkie maar gaan misbruken ??
Das boot ist fertig für den Probefahrt.
Roel ik zal je morgen vroeg wel even bellen,
Dus niet vergeten accu's laden, kanalen is nu geen probleem, jij vaart nu 2,4 GHz.
Je assistentie is welkom, want dit is de eerste RC die ik in elkaar gezet heb.
btw, zullen we jou stekkie maar gaan misbruken ??
Laatst bewerkt: