Bouwverslag Alinghi SUI-64

RJJ zei:
Welke volgorde gebruik jij als jij een model in de verf zet?
Gr Remco
Klik om te vergroten...

1) schuren en plamuren, schuren en plamuren, schuren en plamuren....(polyesterplauur in dit geval) tot het er goed uitziet.

2) een laag spuitplamuur erover, en met fijn schuurpapier (600) opnieuw schuren (nat!) tot dat het overgrote deel spuitplamuur verdwenen is.

3) primer spuiten

4) verf spuiten (hier eerst het wit, daarna afplakken, en zwart) Tussen elke laag verf even met korrel 800 bijschuren (nat!!) om eventuele stofdeeltjes weg te halen

5) enkele lagen glanslak vernis erover (met eventueel tussendoor korrel 800, nat, indien stof of kleine oneffenheden)

Achteraf, als de verf minstens een week goed heeft kunnen drogen, met een kwalitieve car-polisch/wax erover ;)

PS M'n romp zelf is enorm strak, maar in het dek zitten wel wat foutjes, maar ik was het schuren en plamuren zo enorm beu dat ik ben beginnen schilderen!
 
Hoi Dazzler,

mm Ok.. Maar jij spuit dus geen meerdere lagen over elkaar, zegmaar nat op nat (15min wachten per laag)? Hoelang wacht jij met het tussen de lagen schuren met die 800 nat? En jij spuit ook die blanke lak er nog overheen.. daardoor krijg je je glans dan neem ik aan.

Dank voor je stappen plan dat zijn handige dingen :-)

Suc6 met het verdere afwerken.

Gr Remco
 
Remco,

dat nat op nat spuiten doe ik enkel om de laag dekkend te krijgen, dus de laag fijn opbouwen, met telkens een paar minuten tussen... eens een laag volledig dekkend is, blijf ik er 24 uur af, om dan te kijken wat het resultaat is, en eventueel met korrel 800 nat bij te werken, alvorens de 2° laag te zetten.

De blanke lak doe ik inderdaad gedeeltelijk voor de glans, echter ook als bescherming. Geeft extra dikte aan de verflagen hé!
 
Dazzler,

Weet jij ook hoeveel verf er ongeveer per dekkende laag op gaat? Dus uit het opbouwen van paar dunne lagen totdat het dekt. En hoeveel lagen spuit je uit 1 bus? Ik twijfel of ik het nog ga halen, uit mijn bus heb ik nu 2 lagen gespoten (om het dekkend te krijgen) maar om het strak en echt hoogglans te maken wil ik er graag nog een extra laag over spuiten.

De bus die ik gebruik is Motip zwart met 25% extra.. geloof 500ml ?

Thanx

Remco
 
Echte hoeveelheden weet ik zo niet nee. Wel weet ik dat mijn spuitbus zwart (400ml) juist voldoende was om mijn rompje (120cm) goed te krijgen.

Ik heb 2 "dekkende" lagen gezet, dus ruwweg 200ml / laag.
 
Ondertussen weer enkele weken verder... de mast is ondertussen klaar, de romp is helemaal gespoten....

ali01.jpg


Ook het grootzeil is er.... alleen is dit niet echt goed momenteel.... zoals op de foto vrij duidelijk te zien, zit er veel te veel speling op het achterlijk. Dit is een ontwerpfoutje, want ik had mijn zeilontwerp gebaseerd op een rechte mast, maar zoals te zien zit er redelijk veel kromming in de mast. Hierdoor krijgt het achterlijk dus veel meer ruimte, waardoor het zeil simpelweg niet strak te krijgen is.

Morgen ga ik verder aan de slag met het naaimachine, ik ga op 2 plaatsen het zeil over een strook tussen voorlijk en achterlijk een stukje innemen, zodat het achterlijk strakker wordt.

Daarna de fok nog, en enkele kleine details, en dan is het tijd voor de proefvaart!!
 
susho zei:
en de vo70? ;)
Klik om te vergroten...

Haha, geen paniek ook die komt in orde.... heb mij nu uitsluitend op de Alinghi geconcentreerd, omdat ik deze nog net voor de meeting van 24/08 klaar kreeg.
Daarna gaat het weer verder met de VO70, maar deze kreeg ik echt niet meer op tijd klaar, beter 1 boot dan geen boot ;)


Het voorzeil is nu ook klaar, het grootzeil is ook wat aangepast:

ali02.jpg



Er rest mij nu enkel nog het lood vast te maken aan de kiel, deze te schilderen, en de ontvanger/batterij in te bouwen. Dat moet lukken tegen volgend weekend ;)
 
Het was een zeer fijne maiden, ik heb er ook even mee mogen varen en ze lag lekker neutraal op het roer en maakte goeie snelheid.

mvg Robert
 
Vandaag toch al een kleine verbetering gemaakt. Aan het zeilgedrag zal hiermee niets veranderen, maar de duurzaamheid is verbeterd ;)

Ik had namelijk een alu busje gemaakt waar de carbon mast over pastte, om deze op het dek op zijn plaats te houden. Nadeel hieraan was dus, dat de carbon mast wel op positie werd gehouden, maar eigenlijk rechtstreeks op het dek drukte (3mm balsa + 1x 80 gr glasvliesje)
Na 1 middagje zeilen was het al vrij duidelijk, dat dit punt toch wel wat te verduren krijgt:

maststeun01.jpg


Al duidelijk te zien rondom dit busje, dat de laklaag helemaal weggesleten is en het glasvlies en balsa zichtbaar wordt.

Ik heb dan maar een nieuwe maststeun gemaakt, een nieuw busje maar ditmaal met onderaan een aluminium flens (rand) zodat de carbon mast niet op het dek, maar op deze aluminium flens drukt.
Zo dus:

maststeun02.jpg


En nu maar weer wachten op goed weer om verdere testen te doen ;)
 
Posted via Mobile Device

Ziet er weer netjes uit!! Je hebt onder je dek toch wel iets van verstijving waar je mast staat!?

Groetjes remco
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top