Bouwverslag Bleriot 1/4 van Mick Reeves
- Topicstarter onno10
- Startdatum
onno10
PH-SAM
Nu loop ik tegen een probleem aan.
Vanwege de Engelse maten heb ik besloten om gewoon vanaf de tekening te gaan meten.
Zou moeten kloppen toch ? Nou mooi niet.
De maat op de tekening voor de langsliggers van de romp is 7 x7 mm.
De maat die omschreven(tekst) is op de tekening is 7,6 x 7,6 mm.(0,3 ")
De staanders en dwarsbalken zijn op tekening 7 x 9 mm en omschreven 7,6 mm x 13,5 mm (0,3 " x 0,53 ")
Bij een detail tekening van de staanders zijn de maten 9 mm x 4 mm (gemeten).
De maten van metaaldelen om draden mee vast te zetten e.d. die op de tekening staan zonder maat omschrijving (tekst) zijn weer wel gelijk aan de maten van de tekening 7 mm dus. Tussen de staanders zit op de tekening ook verschil verder naar de staart worden ze dikker. (Tekst is daar niet van te vinden op de tekening.)
De gelazerde delen zoals het roer van de kit zijn weer wel gelijk aan de tekening.
Vraag mij nu af wat te doen.
De liggers en staanders dikker maken volgens de tekst op de tekening of de gemeten maten volgen.
Het verschil is nu kort aan de 10 % en dat is best veel.
De liggers naar b.v. 8 mm upgraden heeft voordelen bij het bouwen, maar is wel weer zwaarder.
Vanwege de Engelse maten heb ik besloten om gewoon vanaf de tekening te gaan meten.
Zou moeten kloppen toch ? Nou mooi niet.
De maat op de tekening voor de langsliggers van de romp is 7 x7 mm.
De maat die omschreven(tekst) is op de tekening is 7,6 x 7,6 mm.(0,3 ")
De staanders en dwarsbalken zijn op tekening 7 x 9 mm en omschreven 7,6 mm x 13,5 mm (0,3 " x 0,53 ")
Bij een detail tekening van de staanders zijn de maten 9 mm x 4 mm (gemeten).
De maten van metaaldelen om draden mee vast te zetten e.d. die op de tekening staan zonder maat omschrijving (tekst) zijn weer wel gelijk aan de maten van de tekening 7 mm dus. Tussen de staanders zit op de tekening ook verschil verder naar de staart worden ze dikker. (Tekst is daar niet van te vinden op de tekening.)
De gelazerde delen zoals het roer van de kit zijn weer wel gelijk aan de tekening.
Vraag mij nu af wat te doen.
De liggers en staanders dikker maken volgens de tekst op de tekening of de gemeten maten volgen.
Het verschil is nu kort aan de 10 % en dat is best veel.
De liggers naar b.v. 8 mm upgraden heeft voordelen bij het bouwen, maar is wel weer zwaarder.
.
Hoi Onno,
Ik denk dat de gewichtstoename van een 7x7 ligger naar een 8x8 ligger enorm meevalt, zeker op het totaal gezien.
En een 7x9 ligger omzetten naar een 8x8 ligger is netto bijna hetzelfde qua gewicht.
Hou er alleen wel rekening mee dat je alle eventuele sparingen in ribben en vormers etc. moet aanpassen (uitvijlen naar 8mm).
Verder zou ik de gemeten maten volgen en niet de textuele maten.
Zijn de rompvormers etc. interlocking qua constructie?
Groeten, Ramses
.
Hoi Onno,
Ik denk dat de gewichtstoename van een 7x7 ligger naar een 8x8 ligger enorm meevalt, zeker op het totaal gezien.
En een 7x9 ligger omzetten naar een 8x8 ligger is netto bijna hetzelfde qua gewicht.
Hou er alleen wel rekening mee dat je alle eventuele sparingen in ribben en vormers etc. moet aanpassen (uitvijlen naar 8mm).
Verder zou ik de gemeten maten volgen en niet de textuele maten.
Zijn de rompvormers etc. interlocking qua constructie?
Groeten, Ramses
.
onno10
PH-SAM
Bedankt Ramses,
Ik denk dat je reactie over de vleugels gaat. Daar ben ik nog niet mee deze het gaat over de romp.
Voor zover die er is
Na wat denken ga ik toch voor de groter maten van de liggers en staanders. Daar moeten 2 mm gaten in aan 2 kanten voor de spanners en iets meer vlees is dan wel prettig.
Ik denk dat je reactie over de vleugels gaat. Daar ben ik nog niet mee deze het gaat over de romp.
Voor zover die er is
Na wat denken ga ik toch voor de groter maten van de liggers en staanders. Daar moeten 2 mm gaten in aan 2 kanten voor de spanners en iets meer vlees is dan wel prettig.
onno10
PH-SAM
Weer een stapje verder.
Een stapel U-tjes en draden gemaakt:
De draden zijn niet allemaal goed gelukt, maar na 30 stuks had ik door hoe het moet. De rest maak ik als de romp gemaakt wordt.
Ben begonnen aan de kool resten van de vleugelribben te verwijderen. Gaat niet echt lekker. het lijkt erop dat de lazer op stand BBQ gestaan heeft. Om een blank hout te komen dan moet er al gauw 0,5 mm vanaf geschuurd worden. Ga ik dus niet doen.
Licht opschuren om het meeste eraf te halen.
En,... een deuk in mijn duim van het buigen van de U-tjes
Het hout voor de langsliggers opnieuw besteld, als dat binnen is ga ik opnieuw buigen:
Een stapel U-tjes en draden gemaakt:
De draden zijn niet allemaal goed gelukt, maar na 30 stuks had ik door hoe het moet. De rest maak ik als de romp gemaakt wordt.
Ben begonnen aan de kool resten van de vleugelribben te verwijderen. Gaat niet echt lekker. het lijkt erop dat de lazer op stand BBQ gestaan heeft. Om een blank hout te komen dan moet er al gauw 0,5 mm vanaf geschuurd worden. Ga ik dus niet doen.
Licht opschuren om het meeste eraf te halen.
En,... een deuk in mijn duim van het buigen van de U-tjes
Het hout voor de langsliggers opnieuw besteld, als dat binnen is ga ik opnieuw buigen:
Wat een monnikenwerk... Hulde!
onno10
PH-SAM
Gisteren toch weer met de maten op de tekening bezig geweest.
Ik dacht wellicht hebben ze de tekening van 1/3 naar 1/4 verkleind en de omschrijving niet aangepast.
Mailtje naar Reeves en dit is het antwoord.
hello,
sorry about that, it is because the smaller plan was a reduced version of the 1/3 plan & some of the text has not been updated yet. You should measure the plan for sizes , use the nearest stock size 6mm for the fuselage longerons will be ok.
jim
Fijn ook dat hij aangeeft welke maten wel aangepast zijn.........
Ik dacht wellicht hebben ze de tekening van 1/3 naar 1/4 verkleind en de omschrijving niet aangepast.
Mailtje naar Reeves en dit is het antwoord.
hello,
sorry about that, it is because the smaller plan was a reduced version of the 1/3 plan & some of the text has not been updated yet. You should measure the plan for sizes , use the nearest stock size 6mm for the fuselage longerons will be ok.
jim
Fijn ook dat hij aangeeft welke maten wel aangepast zijn.........
Jaja, de truuk om meer tekeningen te verkopen. Maar wat Ramses zegt is dus wel waar, je moet nu de uitsnijdingen in de gelaserde delen controleren en misschien bijwerken. Niet alleen om naar metrische maten te gaan, maar ook omdat na de verkleining 1:3 ≥ 1:4 de oorspronkelijke inch-maten ook al niet meer kloppen, zelfs al waren ze op de tekening wel aangepast.
onno10
PH-SAM
Hoe verplaats ik het topic ???
Heb weer aan het hobbyen geweest.
De staanders van de romp op maat gezaagd en de sleuven erin gemaakt.
De volgende stap is het verjongen van de staanders die moeten smaller in het midden. Moet nog even kijken hoe ik dat ga doen met mijn gereedschap. Dat is niet veel meer dan een Dremel en een kromme schroevendraaier.
O, ja en een vijl die ik aangepast heb om de sleuven te vijlen.
Heb weer aan het hobbyen geweest.
De staanders van de romp op maat gezaagd en de sleuven erin gemaakt.
De volgende stap is het verjongen van de staanders die moeten smaller in het midden. Moet nog even kijken hoe ik dat ga doen met mijn gereedschap. Dat is niet veel meer dan een Dremel en een kromme schroevendraaier.
O, ja en een vijl die ik aangepast heb om de sleuven te vijlen.
ron van sommeren
Forum veteraan
Dat kan een gebruiker niet zelf doen. Klik op meld onder je openingsbericht en vraag moderatorteam om het voor je te doen.
Énke Blériot
PH-SAM
Goed Bezig Onno...had je topic nog helemaal niet ontdekt maar nu het op de juiste plek staat kunnen we er niet meer omheen... en zo hoort het ook.
Lijkt er op dat je met pensioen bent...zo hard ga je...of is het allemaal nachtwerk??
Lijkt er op dat je met pensioen bent...zo hard ga je...of is het allemaal nachtwerk??
onno10
PH-SAM
Nee geen nachtwerk Henk.Gewoon een paar uur in de avond.
Vandaag begonnen met de staanders verjongen... Hier het resultaat van 4 uur Dremelen en handwerk.
Totaal zijn het er 40 + dus daar ben ik nog even zoet mee.
Vooraf een uurtje testen gedaan om erachter te komen wat de beste methode is. Schuurmachine ? Nee trilt te veel alles met de hand ook niet. Met een mes het grove werk gaat wel maar de pleister zijn op.
Uiteindelijk met de Dremel en een schuur ding erin het grove werk en de rest met de hand, is veel werk, maar de geeft niet. Houdt mij van de straat.
En,... als hij klaar is dan kan je er alleen nog maar mee vliegen.
Vandaag begonnen met de staanders verjongen... Hier het resultaat van 4 uur Dremelen en handwerk.
Vooraf een uurtje testen gedaan om erachter te komen wat de beste methode is. Schuurmachine ? Nee trilt te veel alles met de hand ook niet. Met een mes het grove werk gaat wel maar de pleister zijn op.
Uiteindelijk met de Dremel en een schuur ding erin het grove werk en de rest met de hand, is veel werk, maar de geeft niet. Houdt mij van de straat.
En,... als hij klaar is dan kan je er alleen nog maar mee vliegen.
Énke Blériot
PH-SAM
Dat verjongen doe ik met een Radius frees...in één doorgang alles er af..werkt snel en nauwkeurig.
Zie hier:
http://www.modelbouwforum.nl/thread...r-flying-machines.227565/page-11#post-3674265
Zie hier:
http://www.modelbouwforum.nl/thread...r-flying-machines.227565/page-11#post-3674265
Énke Blériot
PH-SAM
Toen ik nog geen freesbank had deed ik dat op de kolomboomachine ( en dan op de ene of andere manier de diepte instelling vast zetten...haal je een stukje speling weg). En uiteraard het hoogste toerental.
onno10
PH-SAM
Vandaag via Henk van Hoorn de originele tekeningen uit 1909 gekregen.
Nu heb ik de maten van de 1:1 en kan ik terug rekenen naar 25 %.
Net snel even gekeken en aan het rekenen geweest. Gelukkig zijn de liggers van de romp die ik al gebogen heb ongeveer van de juiste maat. Vooraan zijn ze minder dan 1 mm te dun en naar achter worden ze dunner, dat kan ik met schuren aanpassen.
De staanders van de romp die ik al gemaakt heb zijn op een paar na ook te gebruiken. Moet er van een paar wat afvijlen en van een paar wat bijvijlen, maar dat kan ik niet dus die maak ik opnieuw.
Hier een deel van de tekening. In die tijd konden ze er wat van:
Nu heb ik de maten van de 1:1 en kan ik terug rekenen naar 25 %.
Net snel even gekeken en aan het rekenen geweest. Gelukkig zijn de liggers van de romp die ik al gebogen heb ongeveer van de juiste maat. Vooraan zijn ze minder dan 1 mm te dun en naar achter worden ze dunner, dat kan ik met schuren aanpassen.
De staanders van de romp die ik al gemaakt heb zijn op een paar na ook te gebruiken. Moet er van een paar wat afvijlen en van een paar wat bijvijlen, maar dat kan ik niet dus die maak ik opnieuw.
Hier een deel van de tekening. In die tijd konden ze er wat van:
Laatst bewerkt:
jan brilman
Forum veteraan
Ik vraag mijn kapper altijd of hij het wat kan bijknippen . . .
jan.
