Bouwverslag CATERPILLAR 3516B GENERATOR

[VOLVO FH 16 750]

Update : 0058

Hallo allemaal,

Zo ik al had aangegeven is helaas is mijn budget helemaal op.
Nul komma nul Euro in kas.

Dus moeten alle onderdelen zelf gemaakt worden.
Het wordt dus een Low Budget Containertrailer, maar wel met alles er op en aan.
De containertrailer wordt gebouwd naar een bestaande containertrailer van Pacton Ommen.

Begonnen met het maken van de zes spatborden.
De spatborden worden gemaakt van PVC buis/pijp.

De zes spatborden afgezaagd van de PVC buis en op de draaibank de ronde hoeken aan de spatborden gedraaid en mooi glad geschuurd.

Daarna de spatborden door gezaagd en op maat gemaakt op een aluminium pijp, waar ik de spatborden van heb gemaakt/gedraaid voor de Volvo F 16 Zwaar Transportrekker.
De doorgezaagde PVC spatborden warm gemaakt met een verfbrander föhn en om maat gebogen.

Na het buigen de spatborden op maat afgezaagd en mooi afgewerkt.

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

[SCANIA 143M 400]

Hallo Pieter,

Netjes....

 

[VOLVO FH 16 750]

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

 

[VOLVO FH 16 750]

Hallo Ron,

Bedankt voor het compliment.

 

[VOLVO FH 16 750]

Update : 0059

Hallo allemaal,


Verder gegaan met het maken van de zes spatborden.

De spatbordsteunen worden gemaakt van messing.

De messing onderdelen afgezaagd en op maar gemaakt.

De spatbord beugels gemaakt/gebogen om de spatborden vast te klemmen op de spatbordsteunen.

De 24 spatbord beugels zijn op maat gebogen.

De 24 ruwe spatbord beugels, die nog netjes afgewerkt moeten worden.

Zie de vijf op maat gemaakte PVC spatborden.

De spatbord beugels moeten nog op maat/lengte gemaakt worden en de hoeken nog mooi afgerond worden.

De spatbord beugels gemodelleerd naar de ronding van de spatborden en mooi glad afgewerkt.

De ronde hoekjes aan de spatbord beugels gevijld en 2 mm gat ingeboord voor de montage op de PVC spatborden.

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

[Leon1965]

Zonder budget...low budget...ik weet er alles van, verhoogt de creativiteit...in jouw geval weer smullen van je bouwkunsten !!!

 

[VOLVO FH 16 750]

Alle "Leuk" aanklikkers bedankt.

Zonder budget...low budget...ik weet er alles van, verhoogt de creativiteit...in jouw geval weer smullen van je bouwkunsten !!!
Bekijk bijlage 419029 Bekijk bijlage 419030

Hallo Leon,

Bedankt voor je compliment.

Geen Budget.


Daar wordt je wel heel creatief van.

 

[Herman Herrebout]

Mooi Pieter, en zonder budget, dat ga jou wel lukken.

 

[VOLVO FH 16 750]

Update : 0060

Hallo allemaal,


Verder gegaan met het maken van de zes spatborden.

De spatbordsteunen in elkaar gesoldeerd.

In totaal 6 spatbordsteunen in elkaar gesoldeerd.

De eerste gaten 2 mm in de spatborden geboord voor de montage van de spatbordsteunen.

De eerste twee spatbordsteunen gemonteerd op twee spatborden.

De zes spatbordsteunen op de zes spatborden gemonteerd.

De zes spatbordsteunen zijn goed geslaagd, de spatborden zijn alle zes precies gelijk geworden.

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

[marcelinets]

Je bent wel creatief als je spaarpot leeg is, ziet er weer fantastisch uit Pieter,

 

[Herman Herrebout]

Mooi weer Pieter

 

[Leon1965]

Pfff wat mooi weer...ben echt jaloers op je bouwkunsten

 

[VOLVO FH 16 750]

Hallo alle "Leuk" aanklikkers.

 

[VOLVO FH 16 750]

Je bent wel creatief als je spaarpot leeg is, ziet er weer fantastisch uit Pieter,

Hallo Marceline,

Bedankt voor je compliment.

 

[VOLVO FH 16 750]

Mooi weer Pieter

Hallo Herman,

Bedankt voor je compliment.

 

[VOLVO FH 16 750]

Hallo Leon,

Bedankt voor het compliment.

 

[VOLVO FH 16 750]

Update : 0061

Hallo allemaal,


Verder gegaan met het ombouwen van het standaard Wedico chassis naar een Pacton containertrailer.
Het Wedico chassis met verlengd en verbreed worden naar de schaal 1:14.

Verder gegaan met het maken/monteren van de zes spatborden.

De vering van het standaard Wedico chassis in tact gelaten met de losse evenaar met de 3 veerpakketten. (zie rode lijnen om de evenaar heen)
Dit heeft als voordeel bij een stijle helling of afdaling, dat alle 3 de assen contact houden met het wegdek/rij-baan.

Inmiddels de oude banden met velgen vervangen door de Super Single banden met velgen.
Ook deze Super Single banden met velgen komen uit de Duitse rommelbak.

De spaborden even met klemmetjes op de evenaar met het verenpakket gepast.

De spatborden passen goed en zijn precies op breedte en vrije hoogte ten opzichte van de Super Single banden met velgen.

De spatbordsteunen gemonteerd en vastgeschroefd op de evenaar met de veren pakketten.

De kunststof ophanging van de evenaar aan het chassis vervangen door een messing uitvoering. (zie rode cirkel)
Op de kunststof ophanging zat te veel zijwaartse speling.

Hier is duidelijk te zien dat de assen zijn vervangen door langere assen, zodat de breedte van de assen met de Super Single banden nu in de schaal 1 :14 zijn.

Hier is duidelijk te zien dat de spatborden breed genoeg zijn en mooi over de Super Single banden passen.

Het geheel ziet er netjes uit, de spatborden zitten mooi op gelijke hoogte.
De ruimte tussen de spatborden en de Super Single is ruim voldoende om te kunnen inveren bij belading van de container trailer.

Tot zover deze update.

Wordt vervolgd.

 

[Leon1965]

het is weer smullen van je bouwkunsten

 

[marcelinets]

Ziet er weer netjes uit Pieter. Toch een kanttekening waarom de moertjes niet aan de onderkant van de spatborden, staat dan toch mooier?

 

[VOLVO FH 16 750]

Ziet er weer netjes uit Pieter. Toch een kanttekening waarom de moertjes niet aan de onderkant van de spatborden, staat dan toch mooier?

Hallo Marceline,

Bedankt voor je compliment.

Waarom de moertjes niet aan de onderkant ?

Om 2 redenen :

1: Bij het origineel 1:1 (Pacton) zitten de moeren ook aan de bovenkant op de beugels.
2: De bouten zijn met een verzonken kop, zodat deze niet tegen de banden aanlopen bij het belading van de containertrailer.

Overigens is dit een proefopstelling, er komen nog kortere boutjes in, zodat de boutjes gelijk komen met de bovenkant van de M 2 moertjes.

Komt goed, blijven kijken.

P.S.
Bij de meeste 1:1 trucks en 1:1 trailers zitten de moeren ook aan de bovenkant van de beugels van de spatborden.