Bouwverslag F16 van Fly Eagle en is gemaidend:)

ik heb al ergens een stukje speciaal alluminium voorbij zien komen dus dat komt wel goed denk ik ;)
 
En de neuspootjes zijn bijna klaar :)
word binnenkort weer vliegen!!!!!!!!!

hier al vast een fotootje er van, de gaatjes waar 3mm in getapt moet worden moet nog gebeuren maar verder rest is het bijna klaar.
denk dat deze wel stevig genoeg is.

 
Ja zeker grasbaan "proof"
hier nog een foto van hoe hij er onder zit
ziet er best goed uit al zeg ik het zelf,
wil trouwens een paar mensen bedanken voor het meewerken aan dit resultaat
Bas, Eric, Harold Thanks voor de hulp bij het maken van de pootjes;)

 
Vandaag weer twee vluchtjes gemaakt (gister ook nog 1) op ons eigen (korte) veldje.

't is wat harder werken, maar 't past (net)

Landing gisteren was mooier, maar toen was dr niemand om te filmen (jaja...)

Eerste poging vandaag maar doorgestart, de tweede was goed genoeg :) Nog wat oefenen op de neus-stand om de snelheid dr uit te krijgen, maar als 't zo gaat vind ik 't ook wel prima..



Leuk kissie toch wel.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Kijk dat ziet er allemaal toppie uit :D

Nog wat oefenen op de neus-stand om de snelheid dr uit te krijgen
Klik om te vergroten...
Leuk is dat he, die neusstand is zo bepalend.

De F-15 kan ook z`n neus lekker hoog houden en dan komt ie mooi binnen, hoogte wordt met het gas geregeld.
Is de neusstand te laag dan is direct je snelheid wat te hoog om hem netjes neer te zetten.

Maar gewoon veel doen, en dat is nog eens leuk ook :yes:
 
Berto zei:
Kijk dat ziet er allemaal toppie uit :D

Leuk is dat he, die neusstand is zo bepalend.

De F-15 kan ook z`n neus lekker hoog houden en dan komt ie mooi binnen, hoogte wordt met het gas geregeld.
Is de neusstand te laag dan is direct je snelheid wat te hoog om hem netjes neer te zetten.

Maar gewoon veel doen, en dat is nog eens leuk ook :yes:
Klik om te vergroten...

Ja, zo land ik mn Rookie ook (ook 'n grote delta), maar 'n F16 vliegt net ff wat anders ;)

Maar we komen dr wel.. Vanavond weer ff oefenen..

Hans
 
Hoi Hans, in de bocht voor de landing reduceer ik altijd behoorlijk m'n gas ik moet met mijn F16 (13 kg leeg) altijd redelijk gang houden maar kan op deze manier voor de landing toch de nodige snelheid er uit halen. In het laatste deel van de bocht laat ik wel weer de motor opspoelen om als ie eventueel te langzaam gaat de snelheid weer aan te kunnen passen.
Het is nu eenmaal een kist die in de landing net iets anders is dan de meeste kisten, maar zo blijft het wel spannend.

Op mijn filmje op youtube is ook een lastige landing te zien, soms moet je mikken.

Grt,
Peter
 
ja ja die van mij heeft ook twee keer gevlogen :)
eerste lading was niet zo mooi maar de tweede was zeer netjes:)
het is inderdaad wel werken maar dat maakt het leuk,
heb van de eerste landing een filmpje maar heb het nog niet bij mij thuis
het is wel een kist die lekker vliegt het valt helemaal niet tegen,
het vliegbeeld is trouwens super
 
Ben meer geintereseerd in dat nieuwe projectje ;-)

Succes met de verkoop, heb hem even op Pampa mogen aanschouwen maar ziet er toppie uit.
 
:p dag mensen ik heb er net deze besteld met schaallandinggestel en zo.


Flyeaglejet F-16 1:8 scale Tigermeet verf

hoe is het zwaarte punt graag als die vlak ligt op welke afstand . graag tips .

gr arjan kok
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top