euhmmmm......dan heb je het idee van een zweefvliegtuig niet helemaal begrepen. Die moeten toch redelijk in staat zijn te vliegen zónder motor
Zonder gekheid, als je gelezen heb wat ik geschreven heb over de eerste vluchten met de onze had je kunnen weten dat het wat minder is dan een shockie. De bedoeling is dat je je Uhu eerst een paar keer gewoon recht vooruit gooit en aftrimt. Als hij zonder sturen gewoon netjes rechtuit en langzaam zakkend vliegt kun je de motor gaan proberen. Je gooit hem dan weer gewoon recht vooruit weg en als hij vliegt geef je gas. Je bouwt wat snelheid op en als het goed is gaat hij dan vanzelf rustig klimmen. Tijdens het klimmen is het zaak de vaart erin te houden door een beetje "down" te geven als je merkt dat de snelheid terug loopt (zoals dat met elk vliegtuig moet trouwens). Als je te steil klimt zakt de snelheid terug en zul je op een gegeven moment als een rotte peer naar beneden komen dwarrelen.
Als je zoals jij omhoog gooit gebeurt dat direct en dan is er niks aan te houden. Niet alleen met een Uhu maar met alle uit de hand geworpen vliegtuigen, behalve de exemplaren die een overschot aan vermogen hebben.
Als je hier kijkt, de tweede start (vanaf 0:17 sec) kun je goed zien hoe het ongeveer moet.
Een Easyglider zal net zo goed aan barrels gaan als je hem verkeerd lanceert. Toegegeven, is makkelijker te repareren maar je kunt beter investeren in een goede techniek dan in steviger kisten......
Laatst bewerkt door een moderator:
