Bouwverslag San Francisco II (Artesania Latina)

Vraag aan @Jaques. Ik heb het rak van de Batavia bekeken met je uitleg. Bij mijn schip staat het heel anders op de tekening (A).
Hoort het zo, zoals jij het hebt gedaan (ra / mast plaatje als ik het goed heb begrepen)? Ik vind de A versie minder mooi.

 

Maarten, volgens mij klopt het allemaal wel hoor wat de tekening laat zien
Het lijkt mij zowat gelijk aan hetgeen ik heb gedaan hoor...

 

Ok, dankje. Dan ga ik de ra bevestigen.

 

Ik heb eens ergens gelezen wat o.a. de functie van het rak was. Natuurlijk om de ra langs de mast te laten glijden. Maar als men een dwarse zijwind had moest de ra heel sterk gedraaid worden zodat hij de zijkant van het want raakte en dus niet verder kon draaien. Als men nu het rak wat losser zette kon de ra iets van de mast af komen (de wind doet het werk) en kon hij nog iets verder schuin staan.
Het rak moet dus wel vanaf het dek strakker en losser kunnen worden gezet.

 

Word super mooi!

En je bent er nu dus achter gekomen met wat ik van tevoren zei over de tuigage.
Er klopt inderdaad geen drol van

Op mijn foto zie je dat ik ook heb gekozen om wat lijnen die niet onder spanning hoeven te staan in een lossere boogje te laten gaan

Misschien hoort het niet, maar ik vind het wel een leuke afwisseling ipv alleen maar gespannen touwen

Mijn collega's zullen de juiste benamingen wel geven

 

Dit zijn de schoten...…………..

 

Kijk! Schot in de roos!

Wat betreft de blokken waar onderaan een nieuw touw komt....
Ik kwam dat dus ook veel later tegen

Ik heb niks kapot geknipt, gewoon het begindraad nogmaals over het bestaande blok heen knopen. Alleen dan het knoopje onderaan.

Nou moet je nog genoeg blokken knopen.

Ik rekende uit wat de lengte van het volgende draad onder het blok moest zijn.
Hield dat tegen het blok aan en knoopte het bevestigingsdraadje daar aan vast.

Bij deze vage omschrijving.... een nog vagere tekening..... negatief keer negatief is positief, dus wiskundematisch zou het duidelijk moeten zijn
Lol.... autocorrect veranderd bij mij "vagere" naar "betere" (Dus auto correct is ook nog eens wiskundisch gezien correct)

 

Jullie zijn aardig opgeschoten

 

Ik ben even weg geweest en nog niet opge-schoten.
Dank voor de foto's @Joriën. Die touwen/ schoten horen ook in een boogje te hangen volgens de tekening. Ze zijn ook niet recht en strak te krijgen omdat het zeil dan aangetrokken wordt.

Bij de fokkemast stuit ik wel op een vraag met die schoten.
In tekening C staat nr. 134 als blok. Dat is een blok met 2 gaten terwijl ik op de tekening een blok met 1 gat zie.
Komt hier wel een 2-gats blok en wordt dat 2de gat voor een ander touw (later) gebruikt?

 

Nee, je moet nu even doen wat ik ook heb gedaan....

Even alle blok soorten opschrijven en even "turven" wat je nodig hebt en wat je hebt

Een hoop nrs of grootte kloppen ook niet
Even kijken en vergelijken wat een grote/kleine dubbele/enkele moet zijn

Op alle zeilen (zoals in tekening C) komt een kleine enkele in de hoekjes

 

Ik heb er ook voor gekozen dikker draad te gebruiken bij de grotere blokken

Mijn idee daar achter was dat die blokken niet voor niks groter zijn en er meer gewicht aan komt.

Ik heb naderhand daarom ook gekozen om op de achterste mast die kleine dubbele bovenaan te vervangen voor een grote

Mocht je ergens foto's van willen hoor ik het wel. Maar als je eenmaal 1 zeil op de juiste manier hebt, snap je de rest ook

 

Dankjewel! Dat helpt me heel erg goed.
Ik vind het witte touw echt erg slecht van kwaliteit. Het pluist extreem en brand snel door.
Het donkere touw heb ik op tijd vervangen door Kolderstok touw en dat is een wereld van verschil.

 

Ik heb de schoten ingesmeerd met verdunde houtlijm en een klem aan de hoek van het zeil gehangen en een nachtje laten drogen. Zo blijven ze iets rechter:

 

Touw wat pluist kun je even langs een stukje wax halen, dan word het mooi glad, ook verdunde houtlijm werkt goed. Dat doorbranden begrijp ik niet helemaal...? je steekt het toch niet in de fik??

 

nee, maar als je het anker te hard laat zakken brand het touw door, door de wrijving

 

Met de aansteker langs het touw om de pluisjes weg te branden. Dat witte touw fikt heel erg snel door.

 

Dan is het kunststof touw wellicht?

 

Goeie tip.

 

Ik kom maar liefst 1 springblok tekort dus even anti springblokken besteld bij Kolderstok. Het schip ligt er nu zo bij: