Bouwverslag T.C. Piper PA-18
- Topicstarter plotterwelt
- Startdatum
Ben je van gedachten veranderd?De zijvin met roer .
Wordt het toch een J3/L4 in plaats van de aangekondigde PA-18?
Of, heel speciaal, een PA-11?
Laatst bewerkt door een moderator:
Speciale editie Bruno. 
Je bedoelt zeker de rechte achterkant van het roer.
daar zit al een extra 10 mm lijst op om hem voor het folien de mooie ronde vorm te geven.
En als ik moet wachten tot er iets gedroogt is kan ik altijd verder met het soldeerwerk.
Mvg Johan
Je bedoelt zeker de rechte achterkant van het roer.
daar zit al een extra 10 mm lijst op om hem voor het folien de mooie ronde vorm te geven.
En als ik moet wachten tot er iets gedroogt is kan ik altijd verder met het soldeerwerk.
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik had het kunnen weten.....Speciale editie Bruno.
Je bedoelt zeker de rechte achterkant van het roer.
daar zit al een extra 10 mm lijst op om hem voor het folien de mooie ronde vorm te geven.
Maar ik kwam er ook op, omdat ik (karakteristiek voor de PA-18, de PA-11 had ze nog niet) de balance-tabs aan het hoogteroer miste.
Weet je wel zeker dat dit goed is?En als ik moet wachten tot er iets gedroogt is kan ik altijd verder met het soldeerwerk.
Dit lijken mij leadouts....
Je weet wel, waar je stuurlijnen uit de linkervleugeltip komen......
Laatst bewerkt door een moderator:
De balanstaps heeft de PA-18-90 geloof ik ook niet.
Bij de T.C. Piper zitten ze mede niet omdat er ook mee gesleept word en dat zijn lijnevangers .
En die buisjes komen onder de romp , vullen en ontluchting van de tank.
Mvg Johan
Bij de T.C. Piper zitten ze mede niet omdat er ook mee gesleept word en dat zijn lijnevangers .
En die buisjes komen onder de romp , vullen en ontluchting van de tank.
Mvg Johan
Dit lijkt me trouwens een L18, gezien 
Hier de Piper PA-18-90 supercup
Mvg Johan
Mvg Johan
Nu zijn de meeste spanten ingelijmt .
en bij de vleugel met de sheerwebs begonnen.
En nog een foto van het zijroer.
Mvg Johan
en bij de vleugel met de sheerwebs begonnen.
En nog een foto van het zijroer.
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
P
peter verhulst
Guest
Piper
goedenmiddag Johan,
bij je posting 40 zie ik dat je vierkantjes (van karton?) onder de vleugellijsten hebt liggen.
Waarom is dat?
groet
Peter
goedenmiddag Johan,
bij je posting 40 zie ik dat je vierkantjes (van karton?) onder de vleugellijsten hebt liggen.
Waarom is dat?
groet
Peter
Dat zijn ABS plaatjes
Deze zijn nodig omdat de ronding van het profiel in de vleugel eerder begint als bij de liggers.
Ongeveer bij het nummerje 338 begint het al.
De ligger moet dus omhoog gebracht worden om goed in de ribben te zitten.
Dit staat ook in de beschrijving en het ABS ligt als strook in de kit.
Mvg Johan
Deze zijn nodig omdat de ronding van het profiel in de vleugel eerder begint als bij de liggers.
Ongeveer bij het nummerje 338 begint het al.
De ligger moet dus omhoog gebracht worden om goed in de ribben te zitten.
Dit staat ook in de beschrijving en het ABS ligt als strook in de kit.
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Motorschot en het brandschot er achter zijn ingelijmt met UHU Endfest 300.
En alle klemmen zijn in gebruik . (deel zit nog op de romp)
Alles moet nu drogen tot morgen.
Mvg Johan
En alle klemmen zijn in gebruik . (deel zit nog op de romp)
Alles moet nu drogen tot morgen.
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Vandaag de eerste verandering tov de beschrijving gedaan .
De strutz komen met snelkoppelingen vast zodat ik hier niet hoef te schroeven.
Na het verlijmen van het hout met de romp kan ik de koppelingen er af draaien en na het bespannen worden ze weer monteerd.
Mvg Johan
De strutz komen met snelkoppelingen vast zodat ik hier niet hoef te schroeven.
Na het verlijmen van het hout met de romp kan ik de koppelingen er af draaien en na het bespannen worden ze weer monteerd.
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik hat deze nog liggen.
Maar je krijgt ze bij Ebay.de
Deze firma heeft ze in alle maten.
5 x Gabelkopf M6 6x24 kpl + Sicherungsbolzen ES-Bolzen bei eBay.de: Pkw-Anhänger Ersatzteile (endet 12.02.11 06:43:33 MEZ)
Mvg Johan
Maar je krijgt ze bij Ebay.de
Deze firma heeft ze in alle maten.
5 x Gabelkopf M6 6x24 kpl + Sicherungsbolzen ES-Bolzen bei eBay.de: Pkw-Anhänger Ersatzteile (endet 12.02.11 06:43:33 MEZ)
Mvg Johan
Gabelkopf mit sicherungsclip
Die van Conrad zijn van Graupner en uit aluminium .
Voor aansturing van grote modellen en strutz van lichte modellen geschikt .
Ik gebruik die van staal , alu vind ik te zwak voor een 10kg model .
De schroefdraad is de zwakke punt.
Mvg Johan
Die van Conrad zijn van Graupner en uit aluminium .
Voor aansturing van grote modellen en strutz van lichte modellen geschikt .
Ik gebruik die van staal , alu vind ik te zwak voor een 10kg model .
De schroefdraad is de zwakke punt.
Mvg Johan
De bevesteging zit.
Van de tegen stukken (die hier in komen) moet ik nog 10 mm afdraaien op 12 mm .
Anders past de clip niet er op .
Misschien morgen maar eens afdraaien .
Mvg Johan
Van de tegen stukken (die hier in komen) moet ik nog 10 mm afdraaien op 12 mm .
Anders past de clip niet er op .
Misschien morgen maar eens afdraaien .
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator:
Hoi Johan,
Leuk verslag ik blijf het volgen, je weet wij zijn ook een TC Piper aan het (af)bouwen.
Gr Ronald
Leuk verslag ik blijf het volgen, je weet wij zijn ook een TC Piper aan het (af)bouwen.
Gr Ronald
C
Chairman
Guest
Interresant project. Ik neem mijn eerste abbo hier!
Word ook tijd dat die klaar word , Pipermeeting is in Augustus .
Vandaag met de bevesteging van de strutz verder gegaan.
Deze blokjes worden in de vleugel gelijmt en daar kan na het folien de tegenstukken van de gabelkoppen op geschroeft worden.
En ook aan de romponderkant verder gelijmt .
Voor blijft een stuk vrij waar de warme lucht van motor en uitlaat uit kan.
En natuurlijk kan de cockpit niet ontbreken.
Mvg Johan
Laatst bewerkt door een moderator: