Bouwverslag Witte Zee III 1:50
- Topicstarter jandootjes
- Startdatum
zeker weten dat het een schuifer is?
volgens mij zit er boven de klep een schaniertje , en kun je
de klep omhoog trekken zoals op onderstaande foto
Jan
volgens mij zit er boven de klep een schaniertje , en kun je
de klep omhoog trekken zoals op onderstaande foto
Jan
geeft niet, nu weer ik ook
hoe de afsluiting aan het dek is, een schuifklep dus
bedankt, zal kijken wat ik er van kan maken
Jan
hoe de afsluiting aan het dek is, een schuifklep dus
bedankt, zal kijken wat ik er van kan maken
Jan
Jan, helaas ben ik waarschijnlijk blind maar ik zie het niet:-|
hoe heb/ga jij die opstaande rand op de boeg voor elkaar toveren?
ik zat er bij mijn ZZ te kijken, als ik er een opstaande rand op zet wordt het "geel" te hoog ten opzichten van het blauw. het laten zakken d.m.v wat afschuren van het voor dek wordt het ook niet dan wordt de anker winch ruimte te klein.
EDIT: zit ik nog eens een paar goede fotos van de ZZ te kijken, heeft niet zo een hoge opstaande rand, en die rand zit nog voor de reling.
hoe heb/ga jij die opstaande rand op de boeg voor elkaar toveren?
ik zat er bij mijn ZZ te kijken, als ik er een opstaande rand op zet wordt het "geel" te hoog ten opzichten van het blauw. het laten zakken d.m.v wat afschuren van het voor dek wordt het ook niet dan wordt de anker winch ruimte te klein.
EDIT: zit ik nog eens een paar goede fotos van de ZZ te kijken, heeft niet zo een hoge opstaande rand, en die rand zit nog voor de reling.
Laatst bewerkt:
verschil zit hem denk ik in de dek dikte
dat van mijn is 0,5mm dik
volgend mij is het hout in het bouwpaket 3 mm ofzo?
bij jou model hoeft je dek maar iets van 1 a 2 mm in te zinken
als je je dek van 0,5 mm polystyreen maakt ben je er dus al
en heb je nog de zelfde ruimte onder de ankerruimte.
in het echt loopt het dek ook nog een beetje bol
Jan
Hallo,
zondag heb ik dit "ding" nog even wat verder afgemaakt
Uploaded with ImageShack.us
er komt een verhoogte vloer in, vandaar dat je die spantjes op de bodem ziet lopen
Uploaded with ImageShack.us
en dit was maandag ochtend voor dat ik naar school ging de stand van zaken, word al een flinke dame!
en speciaal voor diegenen die niet echt een idee hebben van het formaat
Uploaded with ImageShack.us
het weekend maar weer even de Witte Zee aanslingeren
en kijken of ik die motor een plekje kan geven
Jan
zondag heb ik dit "ding" nog even wat verder afgemaakt
Uploaded with ImageShack.us
er komt een verhoogte vloer in, vandaar dat je die spantjes op de bodem ziet lopen
Uploaded with ImageShack.us
en dit was maandag ochtend voor dat ik naar school ging de stand van zaken, word al een flinke dame!
en speciaal voor diegenen die niet echt een idee hebben van het formaat
Uploaded with ImageShack.us
het weekend maar weer even de Witte Zee aanslingeren
en kijken of ik die motor een plekje kan geven
Jan
Zeg jan, nu je schip al aardig vorm krijgt wordt het geen tijd voor een mooie steun? Werkt veel fijner.
Groeten Paul
Groeten Paul
klopt Paul, had gezien dat u ook al een mooie steun had gemaakt voor de Zwarte zee
Of het schavot Adam, trouwens wat ben jij klein Jan
haha, nee ik ben niet klein , mijn boot is zo groot
Jan
Madame heeft net haar eerste vaart achter de rug.
gisteren de motor met sikaflex erin gelijmd.
eerst even kijken of het schip waterdicht is in de vijver
ja het zag er goed uit, geen water aan boordt!
maar toen!
toen het ruime sop maar opgezocht
schip te water, boot lag hoog op het water, maar wel stabiel
toen rustig de knuppel vooruit , en ja de schroef had haar eerste rondtjes
gemaakt ,en de Witte Zee voer mooi rustig weg. sturen doet ze ook prima
en toen achteruit, ze happte naar lucht, maar dat komt door de geringe diepgang, en na stilstand , steeds de knuppel een stukje meer vooruit
en WOW! wat gaat ze hard!!!
ze vliegt als een speer over het water!
dus heb ik me wel vermaakt , na een paar rondjes varen
viel in 1 keer de brut uit!, eerst de motor en toen de servo.
goede geluk dat ik had dat ik hem net naar de kant wou varen dus ze kwam mooi mijn kant opdrijven.
toen ik de boot dichterbij trok , hoorde ik het klotsen
er stond water in de boot
de motor stond voor de helf onderwater. regelaar stond ook helemaal onder water.
ik had gellukig de ontvanger aan dek liggen.
de regelaar was best wel warm, nu weet ik niet of dat nu komt doordat
hij mischien sluiting heeft gemaakt door het water , of dat de motor te veel ampere neemt.
de regelaar heb ik uitelkaar geschroeft, en ligt nu te drogen.
ik zie geen smelt plekken, of zwarte vlekken op de printplaat.
ik denk dat de regelaar het wel overleeft
ik heb geen idee waar het lek vandaan komt,
het kan door het volgende komen:
schroefas
roerkoning
koelwaterslang lek
of de brandspuitpomp
Jan
gisteren de motor met sikaflex erin gelijmd.
eerst even kijken of het schip waterdicht is in de vijver
ja het zag er goed uit, geen water aan boordt!
maar toen!
toen het ruime sop maar opgezocht
schip te water, boot lag hoog op het water, maar wel stabiel
toen rustig de knuppel vooruit , en ja de schroef had haar eerste rondtjes
gemaakt ,en de Witte Zee voer mooi rustig weg. sturen doet ze ook prima
en toen achteruit, ze happte naar lucht, maar dat komt door de geringe diepgang, en na stilstand , steeds de knuppel een stukje meer vooruit
en WOW! wat gaat ze hard!!!
ze vliegt als een speer over het water!
dus heb ik me wel vermaakt , na een paar rondjes varen
viel in 1 keer de brut uit!, eerst de motor en toen de servo.
goede geluk dat ik had dat ik hem net naar de kant wou varen dus ze kwam mooi mijn kant opdrijven.
toen ik de boot dichterbij trok , hoorde ik het klotsen
er stond water in de boot
de motor stond voor de helf onderwater. regelaar stond ook helemaal onder water.
ik had gellukig de ontvanger aan dek liggen.
de regelaar was best wel warm, nu weet ik niet of dat nu komt doordat
hij mischien sluiting heeft gemaakt door het water , of dat de motor te veel ampere neemt.
de regelaar heb ik uitelkaar geschroeft, en ligt nu te drogen.
ik zie geen smelt plekken, of zwarte vlekken op de printplaat.
ik denk dat de regelaar het wel overleeft
ik heb geen idee waar het lek vandaan komt,
het kan door het volgende komen:
schroefas
roerkoning
koelwaterslang lek
of de brandspuitpomp
Jan
Laatst bewerkt:
Fijn hè een proefvaart?
Laat je niet te veel uit het veld slaan, voor alles is een oplossing.
Ik weet niet hoelang "een paar rondjes'" is, maar ik zou schroefas en roer dan maar vergeten in eerste instantie.
Dat geeft hoogstens een kopje water.(als daar totaal geen vet of olie in zit.)
Laat je niet te veel uit het veld slaan, voor alles is een oplossing.
Ik weet niet hoelang "een paar rondjes'" is, maar ik zou schroefas en roer dan maar vergeten in eerste instantie.
Dat geeft hoogstens een kopje water.(als daar totaal geen vet of olie in zit.)
Nou Harm dit was niet een Fijne Proefvaart
heb net even de romp goed bekeken
en denk dat het de pomp is geweest.
omdat de slang niet aangesloten was, maar gewoon op
de bodem van de sleper lag had het water dus vrij spel
om via de pomp naar binnen te spuiten.
en het gaat al helemaal snel omdat , de pomp scheef naar voren wijst
dus als je vaart, komt er door de druk van het stromende
water nog meer water uit.
schroefas was inderdaad goed gesmeert met schroefasvet.
Jan
heb net even de romp goed bekeken
en denk dat het de pomp is geweest.
omdat de slang niet aangesloten was, maar gewoon op
de bodem van de sleper lag had het water dus vrij spel
om via de pomp naar binnen te spuiten.
en het gaat al helemaal snel omdat , de pomp scheef naar voren wijst
dus als je vaart, komt er door de druk van het stromende
water nog meer water uit.
schroefas was inderdaad goed gesmeert met schroefasvet.
Jan
Mijn eerste keer "vrij in de vijver" was ook zoiets.
Heel wat anders dan veilig in de vaarbak in de tuin.
Je kind zomaar los laten dat je er niet meer bij kan.
Had er gelukkig al genoeg draaiuren op zitten toen, maar net wat ik zeg echt ontspannen is zo'n vaart dan niet.
Heb je de posting van "zwemles van electro" al gelezen?
Zwemles van Corrien
Heel wat anders dan veilig in de vaarbak in de tuin.
Je kind zomaar los laten dat je er niet meer bij kan.
Had er gelukkig al genoeg draaiuren op zitten toen, maar net wat ik zeg echt ontspannen is zo'n vaart dan niet.
Heb je de posting van "zwemles van electro" al gelezen?
Zwemles van Corrien
Whoeps, hopen maar dat alles het nog doet na een goed stukje drogen, Jan.
Zo zie je maar, doe je alles dubbelchecken en dan zie je nóg iets over het hoofd.
Je hebt zeker geen filmpjes gemaakt? Ik ben wel benieuwd naar een SpeedZZ
Zo zie je maar, doe je alles dubbelchecken en dan zie je nóg iets over het hoofd.
Je hebt zeker geen filmpjes gemaakt? Ik ben wel benieuwd naar een SpeedZZ
Filmpjes van de Witte zee in Plane zijn er niet
maar het is van al mijn schepen( nu 9 stuks) wel de snelste!
ook als ik de motor stop , dan blijft de WZ nog een hele tijd doorschuifen
en bij mijn TS Force, zie je gelijk waneer ik de motoren stop
dan verdwijnt de enorme boeggolf vrijwel direct
Stay Tuned, More to Come!
Jan
maar het is van al mijn schepen( nu 9 stuks) wel de snelste!
ook als ik de motor stop , dan blijft de WZ nog een hele tijd doorschuifen
en bij mijn TS Force, zie je gelijk waneer ik de motoren stop
dan verdwijnt de enorme boeggolf vrijwel direct
Stay Tuned, More to Come!
Janzo'n fan uit een auto verbruikt normaal gezien zeer weinig stroom ,heb ze vroeger ook nog gebruikt
denk dat de warmte onstaan is door kortsluiting
regelaar een paar dagen laten drogen en dan testen
maar waarvoor dient het koelwater?regelaar?
een mooie bouw Jan! knap gedaan voor iemand van jouw leeftijd
alleen , en sorry dat ik het zeg ;wat een spellingsfouten Jan!
normaal zeg ik daar niets van maar het zijn er toch wel veel in 1 posting hoor
dat moet jou toch punten kosten Jan?
mocht ik een sollicitatiebrief in mijn handen krijgen met zulke dingen ,die kerel staat al direct 10 plaatsen naar onder op de rangschikking ,hoe goed die kerel ook zou kunnen zijn
nogmaals sorry dat ik het zeg ,t'is goed bedoelde raad Jan ,echt,zeker niet de bedoeling je af te breken !
mvg
denk dat de warmte onstaan is door kortsluiting
regelaar een paar dagen laten drogen en dan testen
maar waarvoor dient het koelwater?regelaar?
een mooie bouw Jan! knap gedaan voor iemand van jouw leeftijd
alleen , en sorry dat ik het zeg ;wat een spellingsfouten Jan!
normaal zeg ik daar niets van maar het zijn er toch wel veel in 1 posting hoor
dat moet jou toch punten kosten Jan?
mocht ik een sollicitatiebrief in mijn handen krijgen met zulke dingen ,die kerel staat al direct 10 plaatsen naar onder op de rangschikking ,hoe goed die kerel ook zou kunnen zijn
nogmaals sorry dat ik het zeg ,t'is goed bedoelde raad Jan ,echt,zeker niet de bedoeling je af te breken !
mvg
Ben, er zijn grotere drama's hier op het forum.
Jan die rammelt tenminste niet alles achter elkaar door, gebruikt zelf komma's en punten.
Het is ook de toon van schrijven.
Ik als "taalpurist" vond het nog niet storend genoeg om daarover te beginnen.
Wat ik wel met je eens ben, is dat het taalniveau van tegenwoordig beduidend minder is dan in mijn schooltijd.
Ik ga varen het is veel te mooi weer om te interneppen.
Jan die rammelt tenminste niet alles achter elkaar door, gebruikt zelf komma's en punten.
Het is ook de toon van schrijven.
Ik als "taalpurist" vond het nog niet storend genoeg om daarover te beginnen.
Wat ik wel met je eens ben, is dat het taalniveau van tegenwoordig beduidend minder is dan in mijn schooltijd.
Ik ga varen het is veel te mooi weer om te interneppen.