Brushless 1/8 HPI Savage

[Manta]

Ik rijdt dan wel met de 2350 op de standaard regelaar waarbij ik via de Castlelink de startsnelheidscurve heb aangepast

 

[westcoast]

Maar backflips ben je denk ook gauw zat, gewoon lomp ermee door de bergen/duinen/heuvels/ etc etc knallen niet!!
Xl maakt m wel stabieler, zeker als je idd ook de breedte in gaat naast dat je de lengte met 5cm verlengt.

 

[patrickbaja]

zo kappie is klaar,binnenkort ff buitenfoto's maken.

 

[westcoast]

damn, dacht dat je moest werken vandaag ;-)
leuk dat dodge logo achterin

 

[patrickbaja]

damn, dacht dat je moest werken vandaag ;-)
leuk dat dodge logo achterin

heb ook gewerkt
alles vanavond gedaan.

 

[Manta]

Mooi hoor

 

[westcoast]

gauw de mijne dan ook maar afmaken dan.
En dan trailers om de impala erachter te hangen

 

[Nard Cox]

Leuk filmpje van onze amerikaanse vrienden

Had al wel een vraag, wat is precies het verschil in rijgedrag tussen een 'normale' Savage en de XL uitvoering? Ik neem aan dat standing backflips met een XL zal wel lastig worden?

Stabieler rijgedrag, auto is beter te controleren en je krijgt de power beter naar de grond.

XL en dan standing en slow-driving backflips met 4S en stock vertanding zijn zeker mogelijk. Ik heb ze zelf gedaan met stock banden op een droge weg. Ik heb wel de HP niet de 2350.

 

[Viper_gts]

Juw iedereen, heb mij ook eens wat geamuseerd met een nieuwe body te spuiten,
na deze klaar was kwam het besef dat dit bijna de Amerikaanse vlag is, mis enkel nog de sterren

Mvg
Vipe

 

[westcoast]

Past hem goed, geen XL toch?

 

[Viper_gts]

Past hem goed, geen XL toch?

idd geen XL, past wel maar niet 100% ga de wiel diameter wat moeten
verbreden. voor de rest wel leuke kap.

Mvg
Vipe

 

[westcoast]

Heb m ff een paar keer gelezen, maar "wieldiameter wat verbreden?"

 

[Viper_gts]

Heb m ff een paar keer gelezen, maar "wieldiameter wat verbreden?"

de diameter van de wielkast (boog) die je uitsnijd uit de body zelf, deze moet breder omdat anders vooraan de shock de body gaat raken bij zware impact.

hoop dat het zo wat duidelijker is

greetz
Vipe

 

[westcoast]

Ok,dacht eerder dat je de spoorbreedte wou verbreden, dus offset of xl assen erop.

 

[leo-rcc]

Ben benieuwd naar het resultaat na het verwijderen van de olie.

+1

Altijd het mooiste moment van een nieuwe kap, dan komen de kleuren ook echt tot leven.

 

[soro]

Zelfgetrokken 14RS body voor Flux

Hallo Forum leden

Omdat mijn flux een nieuwe kap nodig had en ik de standaard proline kap wat te ieel vond heb ik zelf een kap getrokken van de body met epoxy
staat niet gek vind ik zelf.

Ga hem dit weekend afmaken en eenzelfde kap ( verlengd maken voor mijn XL )

Bijgaand wat foto's

Binnen zijde kap met wielkasten gemaakt van depron bekleed met glasweesel

foto van wielkasten en onderkant

 

[westcoast]

polyesther? Ben benieuwd hoe dat houd!

 

[soro]

polyesther? Ben benieuwd hoe dat houd!

Epoxy is flexibeler dan polyster heb al wat testen gedaan en kap
kan behoorijk wat klappen opvangen.

Gewicht van 50 kg op kap is geen probleem

Heb proline kap als mal gebruikt en gewapend met keperweefsel.

 

[westcoast]

Snij je met een jump zo je banden niet aan flarden? Zo te zien vallen de banden nog een klein stukje binnen de wielkasten.

 

[soro]

Snij je met een jump zo je banden niet aan flarden? Zo te zien vallen de banden nog een klein stukje binnen de wielkasten.

Hoi Westcoast

Daar was ik in het begin bang voor en daarom heb ik er wielkasten in gemaakt van depron bekleed me expoxy en glasweesel zie foto 2

Groet

Soro