Build-off contest II - 1/6 Scale de Havilland DH.88 Comet
- Topicstarter W@CC0
- Startdatum
ron van sommeren
Forum veteraan
Beter een nieuwe 'Rhino' thread starten.
Zijn er eigenlijk DeHavilland toestellen die NIET elegant zijn? Ik kan er zo gauw niet één bedenken.
Er is weer wat werk verzet.
Eerst en vooral blijkt het dat ik geen vliegtuig kan bouwen zonder de nodige fouten te maken of problemen te ondervinden. Bij de Dewoitine had ik iets mis gedaan met de 'cut files', bij de Macchi was de hoek van de stabilo fout en nu is er de Comet.... De beplanking van de vleugel is losgekomen van een paar ribben. Waar de motorgondels komen steken er twee triplex ribben in de vleugel. Daar is de beplanking losgekomen. (en nog 2 ribben ernaast) Waarschijnlijk als gevolg van het veranderen van vochtigheid en temperatuur en omdat ik af die ribben de roet van het branden niet heb afgeschuurd. Ik heb in de beplanking dan maar gaatjes geboord van 1.5 diameter, net boven die spanten, op de plaatsen waar de beplanking los kwam. Dan heb ik in die gaatjes epoxy laten lopen, en die epoxy er met een stokje ingeduwd. Dit heb ik herhaald tot de gaatjes echt vol waren. Nadien een heel klein beetje plamuur en schuren en nu zie je het al niet meer.
Daarna heb ik de aanvalsboord en de tippen van de vleugels geschuurd. Wanneer dit gedaan was kon ik onder in de vleugel sleuven en gaten maken om het frame van de motorgondels erop te bevestigen. Op elk frame staan 4 tanden die in uitsparingen in de triplex ribben in de vleugel pakken. De frames werden dan op de vleugel gelijmd met epoxy. Terwijl dit aan het drogen was ben ik begonnen met de landingstellen te assambleren. Deze passen nu droog al in elkaar, maar er is nog werk aan. Het schuivende stuk schuift nog niet omdat er te weinig speling is etc, maar het ziet er al goed uit. Als alles droog was heb ik het maar eens in elkaar gevezen om te zien hoe groot ze gaat worden.
Het ziet er echt fantastisch uit.
Mijn ouders zijn tot donderdag naar Madrid en ze hebben de digitale fotocamera mee, dus ik kon enkel fototjes nemen met de webcam van de laptop. Sorry dus voor de slechte kwaliteit. (Waarom stelen ze er in godsnaam zo'n rommel in?)¨
Tom
Eerst en vooral blijkt het dat ik geen vliegtuig kan bouwen zonder de nodige fouten te maken of problemen te ondervinden. Bij de Dewoitine had ik iets mis gedaan met de 'cut files', bij de Macchi was de hoek van de stabilo fout en nu is er de Comet.... De beplanking van de vleugel is losgekomen van een paar ribben. Waar de motorgondels komen steken er twee triplex ribben in de vleugel. Daar is de beplanking losgekomen. (en nog 2 ribben ernaast) Waarschijnlijk als gevolg van het veranderen van vochtigheid en temperatuur en omdat ik af die ribben de roet van het branden niet heb afgeschuurd. Ik heb in de beplanking dan maar gaatjes geboord van 1.5 diameter, net boven die spanten, op de plaatsen waar de beplanking los kwam. Dan heb ik in die gaatjes epoxy laten lopen, en die epoxy er met een stokje ingeduwd. Dit heb ik herhaald tot de gaatjes echt vol waren. Nadien een heel klein beetje plamuur en schuren en nu zie je het al niet meer.
Daarna heb ik de aanvalsboord en de tippen van de vleugels geschuurd. Wanneer dit gedaan was kon ik onder in de vleugel sleuven en gaten maken om het frame van de motorgondels erop te bevestigen. Op elk frame staan 4 tanden die in uitsparingen in de triplex ribben in de vleugel pakken. De frames werden dan op de vleugel gelijmd met epoxy. Terwijl dit aan het drogen was ben ik begonnen met de landingstellen te assambleren. Deze passen nu droog al in elkaar, maar er is nog werk aan. Het schuivende stuk schuift nog niet omdat er te weinig speling is etc, maar het ziet er al goed uit. Als alles droog was heb ik het maar eens in elkaar gevezen om te zien hoe groot ze gaat worden.
Het ziet er echt fantastisch uit.
Mijn ouders zijn tot donderdag naar Madrid en ze hebben de digitale fotocamera mee, dus ik kon enkel fototjes nemen met de webcam van de laptop. Sorry dus voor de slechte kwaliteit. (Waarom stelen ze er in godsnaam zo'n rommel in?)¨
Tom
Ik volg dit al va in het begin, ik zou namelijk ook graag eens iets zelf gaan tekenen (mss wel in autocad 3D).
Maar hij ziet er echt prachtig uit, de vormen van hoe hij moet worden zijn nu wel al heel goed zichtbaar.
Ik blijf dit zeker volgen.
veel succes nog en hopen op een mooie prijs.
Maar hij ziet er echt prachtig uit, de vormen van hoe hij moet worden zijn nu wel al heel goed zichtbaar.
Ik blijf dit zeker volgen.
veel succes nog en hopen op een mooie prijs.
Danny Mulders
verslagschrijvers
ik vind hem steeds mooier worden eigenlijk 
ik vraag me af of dit toestel ook met brandstofmotoren zou kunnen vliegen, dan zou ik een van de eersten zijn die er een kit van koopt mocht er eentje komen
ga zo door, wordt een prachtkist!!!
ik vraag me af of dit toestel ook met brandstofmotoren zou kunnen vliegen, dan zou ik een van de eersten zijn die er een kit van koopt mocht er eentje komen
ga zo door, wordt een prachtkist!!!
Tuurlijk Danny,
Hooguit de motorgondels een beetje stijver maken, en hier een daar een versteviging om de extra trilling op te vangen.
Maar dan zou het gewoon moeten kunnen.
Veel extra werk kan dat niet zijn.
Hooguit de motorgondels een beetje stijver maken, en hier een daar een versteviging om de extra trilling op te vangen.
Maar dan zou het gewoon moeten kunnen.
Veel extra werk kan dat niet zijn.
Bedankt voor de positieve commentaar.
En ik denk inderdaad dat de comet redelijk eenvoudig naar benzine te converteren is. De borstelloze motoren gaan nu ook al achterstevoren gemonteerd worden op de motorspanten. Dus als u benzinemotoren ongeveer even lang zijn als de e-motoren kunnen ze rechtstreeks op die spant. Een paar extra verstevigingen misschien zoals Robke al zei en dan komt dat wel ok denk ik.
Tom
En ik denk inderdaad dat de comet redelijk eenvoudig naar benzine te converteren is. De borstelloze motoren gaan nu ook al achterstevoren gemonteerd worden op de motorspanten. Dus als u benzinemotoren ongeveer even lang zijn als de e-motoren kunnen ze rechtstreeks op die spant. Een paar extra verstevigingen misschien zoals Robke al zei en dan komt dat wel ok denk ik.
Tom
Nog een paar crappy webcamfoto's
De bovenkant van de romp, voor de cockpit, is beplankt.
Heeft er iemand goeie fotos van de cockpit van ne Comet.
Het lijkt erop dat het allemaal rechte vlakken zijn. Behalve het achterste stuk. Maar ik weet niet goed hoe dat de voorkant enz eruit ziet. Hier is al een fotoke.
Tom
De bovenkant van de romp, voor de cockpit, is beplankt.
Heeft er iemand goeie fotos van de cockpit van ne Comet.
Het lijkt erop dat het allemaal rechte vlakken zijn. Behalve het achterste stuk. Maar ik weet niet goed hoe dat de voorkant enz eruit ziet. Hier is al een fotoke.
Tom
Laatst bewerkt:
jan brilman
Forum veteraan
ron van sommeren
Forum veteraan
Tip: niet naar het licht/raam toe fotograferen.
Prachtig bouwverslag. En wat een mooie tekeningen, daar zitten vele uren tekenen in als je het mij vraagt.
nog een kleine tip:
Ik heb ook ooit eens een plan overgetkend. Ik heb het laten inscannen via het copycenter op A0 formaat. Kosten waren 5euro dacht ik en je greeg het bestand op een cd. Voordeel is dat je in autocad dan haarscherp kan inzoomen op de lijnen en nagenoeg perfect kan natekenen. Moet je zeker eens vragen als je eens tijd hebt.
ik volg hem
gr
Mathias
nog een kleine tip:
Ik heb ook ooit eens een plan overgetkend. Ik heb het laten inscannen via het copycenter op A0 formaat. Kosten waren 5euro dacht ik en je greeg het bestand op een cd. Voordeel is dat je in autocad dan haarscherp kan inzoomen op de lijnen en nagenoeg perfect kan natekenen. Moet je zeker eens vragen als je eens tijd hebt.
ik volg hem
gr
Mathias
Deze test wil ik jullie zeker niet onthouden
De barbie test
Ik had hier nog 2 barbie's liggen die ik ooit eens heb gekocht om in een zwever te steken. Ze waren toen te groot. Voor de Comet zijn ze ongeveer goed denk ik. Een barbie is 28 a 29 cm hoog. Op schaal 1/6 dus. Als ik nu nog 2 verschillende mannelijke poppen vind, en deze wat meer aankleed als jaren 30 piloten dan komt het wel goed denk ik.
Zo moeten ze eruit gaan zien
Tom
De barbie test
Ik had hier nog 2 barbie's liggen die ik ooit eens heb gekocht om in een zwever te steken. Ze waren toen te groot. Voor de Comet zijn ze ongeveer goed denk ik. Een barbie is 28 a 29 cm hoog. Op schaal 1/6 dus. Als ik nu nog 2 verschillende mannelijke poppen vind, en deze wat meer aankleed als jaren 30 piloten dan komt het wel goed denk ik.
Zo moeten ze eruit gaan zien
Tom
Laatst bewerkt:
Hier is een gratis een 3d model van de Comet te downloaden, geen idee hoe acuraat die is, maar wellicht aardig als basis voor de beginners.
http://artist-3d.com/free_3d_models/dnm/model_disp.php?uid=338&ad=04vehicles_design.php&count=count
http://artist-3d.com/free_3d_models/dnm/model_disp.php?uid=338&ad=04vehicles_design.php&count=count
Danny Mulders
verslagschrijvers
ik wou net gaan vragen waarom je die barbies had maar je had het smoesje al klaar liggen zag ik
gaat verder goed zo te zien
gaat verder goed zo te zien
ik wou net gaan vragen waarom je die barbies had maar je had het smoesje al klaar liggen zag ik
gaat verder goed zo te zien
Haha, ja dat heb ik nog al moeten horen!
De voorste is zelfs al doorgezaagd met de ijzerzaag
Gelukkig had ik alle stukken bijgehouden en kon ik ze nog terug bij elkaar tapen
Het gaat inderdaad goed. De stabilo is helemaal bekleed met glasmat en heeft al 2 lagen G4 gehad. Straks gaat hij er met epoxy op als alles recht is.
De neus is ook al verder beplankt.
Tom
De stabilo zal erpas morgen op kunnen.
Hij is helemaal opgeschuurd en de aansturing naar de servo die helemaal intern gaat gebeuren is ook af, maar ik heb een klein stukje hout nodig om er aan een zijde onder te leggen om het mooi recht te maken. Dit ga ik morgen doen als ik wakkerder ben.
De neus is nu ook helemaal beplankt.
Hij is helemaal opgeschuurd en de aansturing naar de servo die helemaal intern gaat gebeuren is ook af, maar ik heb een klein stukje hout nodig om er aan een zijde onder te leggen om het mooi recht te maken. Dit ga ik morgen doen als ik wakkerder ben.
De neus is nu ook helemaal beplankt.
Ja, je kan die ook volgen op RCG
Hier is een spruce goose waar ik niet omheen ga kunnen. Dat is Rhino ontwerpen op het hoogste niveau
Build Off II: 100" Span Spruce Goose/ Hughes Hercules H-4 - RC Groups
En deze vliegt al en is ook heel mooi. Een Beech Baron 58
Build Off II - 42" Baron 58 - RC Groups
Het gaat er op aan komen om hem vliegend te krijgen tegen 31 mei. En dan gaat het echt volledig van de mensen die stemmen afhangen want de anderen zijn ook goed bezig.
Hier Second Scale Model Build Off - Ground Rules - RC Groups is een thread met de meeste links naar entry's in alle categorien.
Tom
Hier is een spruce goose waar ik niet omheen ga kunnen. Dat is Rhino ontwerpen op het hoogste niveau
Build Off II: 100" Span Spruce Goose/ Hughes Hercules H-4 - RC Groups
En deze vliegt al en is ook heel mooi. Een Beech Baron 58
Build Off II - 42" Baron 58 - RC Groups
Het gaat er op aan komen om hem vliegend te krijgen tegen 31 mei. En dan gaat het echt volledig van de mensen die stemmen afhangen want de anderen zijn ook goed bezig.
Hier Second Scale Model Build Off - Ground Rules - RC Groups is een thread met de meeste links naar entry's in alle categorien.
Tom
jan brilman
Forum veteraan
Dat moet toch wel ongelooflijk veel voldoening geven.
Om zelf de 'kit' voor het model van je dromen te ontwerpen . . .
Mooi hoor.
jan.
Om zelf de 'kit' voor het model van je dromen te ontwerpen . . .
Mooi hoor.
jan.