Burt Rutan's Pond Racer: voortgangscontrole ;-)
- Topicstarter ron van sommeren
- Startdatum
T
Theo Coenen
Guest
idd, een leuk model als je meer dan een gemiddeld maandloon te besteden hebt aan een kaal model. daarnaast mag je dan nog eens 2 dikke benzine motoren in huis halen en de benodigde electronica. Tegen de tijd dat het de lucht ingaat ben je een behoorlijk kapitaal kwijt.
T
Theo Coenen
Guest
De koorts komt weer eens om het hoekje kijken :lol: , Het eerste begin is er weer. De kernen zijn uitgesneden uit Roofmate en behoeven alleen nog maar een dun laagje balsa en eventueel een heel dun glasmatje. Alleen gaat het nu weer onder op het stapeltje. De kernen zijn nu snel gesneden omdat ik vanwege ons clubproject een trafo met snijbeugel thuis had staan. Ergens in de zomer zullen we dit project dan weer oppakken en uitwerken.
ron van sommeren
Forum veteraan
T
Theo Coenen
Guest
Nee, Ron en ook niet voor 2 vlaaien.
prop-er
Forum veteraan
Weer druk aan het tekenen geweest vandaag:
Wat nog mist zijn de kleine details, zoals motor in- en uitlaten, decals, etc.
Verder moet ik ook eens gaan uitzoeken waar alle electronica moet komen te zitten, en hoe we daar bij gaan komen.
Maken we een intrekbaar landingsgestel, Theo?
Wat nog mist zijn de kleine details, zoals motor in- en uitlaten, decals, etc.
Verder moet ik ook eens gaan uitzoeken waar alle electronica moet komen te zitten, en hoe we daar bij gaan komen.
Maken we een intrekbaar landingsgestel, Theo?
T
Theo Coenen
Guest
Dat ziet er heel goed uit.
In eerste instantie had ik gedacht om nog geen wielen te gebruiken.
Ontvanger en hoogtroer servo in de cockpit en de rolroer servo's in de motorgondels net zoals de motoren en de accu's, en die komen dan net voor de vleugel zodat het zwaartepunt goed komt.
In eerste instantie had ik gedacht om nog geen wielen te gebruiken.
Ontvanger en hoogtroer servo in de cockpit en de rolroer servo's in de motorgondels net zoals de motoren en de accu's, en die komen dan net voor de vleugel zodat het zwaartepunt goed komt.
T
Theo Coenen
Guest
Vandaag bezoek gehad van Prop-er. De tekeningen die hij bij zich had zien er zeer goed uit. Gelijk ook maar eens de oude Pond-Racer op de tekening gelegd. En die is bijna 50% kleiner en ja nu zie ik dat ik toch op enkele plaatsen iets gesmokkeld heb met de maten.
En tja, in welk forum hoort die nu, electro, schaal of Pylon? Wat mij betrefd gewoon in electro.
En tja, in welk forum hoort die nu, electro, schaal of Pylon? Wat mij betrefd gewoon in electro.
P
Pjotrrr
Guest
Wat blijft het toch een prachtkist!
T
Theo Coenen
Guest
Heel even om te plagen..............
Mijn oude pondje op een tekening van een 50% versie van het nieuwe model.
Mijn oude pondje op een tekening van een 50% versie van het nieuwe model.
Dirk
Forum veteraan
Het grootste probleem bij de "Pond Racer" blijft het gewicht, zeker als je hem exact op schaal wilt bouwen.
Het airframevan het "origineel" was superlicht gebouwd, voornamelijk uit balsa en schuim met een dunne carbon/epoxy huid.
Als je hem "super-licht" nabouwd zal je nog steeds een hoop gewicht in de motorgondels moeten stoppen :-( .. (ongeveer 2,5 x het airframe gewicht)
Dus je zal hem nog "Superder-superlicht" moeten bouwen, wil je hem vliegbaar houden.
In mijn berekeningen kwam ik voor een 1:10 model (76 cm span) al op 80K stall-speed en moet je waarschijnlijk met 100K landen .... (het "origineel" had ook een landings-snelheid die hoger lag dan die van een 747 ....)
Het airframevan het "origineel" was superlicht gebouwd, voornamelijk uit balsa en schuim met een dunne carbon/epoxy huid.
Als je hem "super-licht" nabouwd zal je nog steeds een hoop gewicht in de motorgondels moeten stoppen :-( .. (ongeveer 2,5 x het airframe gewicht)
Dus je zal hem nog "Superder-superlicht" moeten bouwen, wil je hem vliegbaar houden.
In mijn berekeningen kwam ik voor een 1:10 model (76 cm span) al op 80K stall-speed en moet je waarschijnlijk met 100K landen .... (het "origineel" had ook een landings-snelheid die hoger lag dan die van een 747 ....)
T
Theo Coenen
Guest
Prop-er en Dirk, maak je geen zorgen, die stallspeed zal wel meevallen, de Pond-Racer is een heel stabiele en vergeefelijke kist. Het gewicht is heel goed in de perken te houden en we hebben meer dan genoeg plaats voor de vleugels in de motordragers om daar alle gewicht onder te brengen.