Laatst bewerkt door een moderator:
Clouds Fly (alias AXN Floater Jet) manual
- Topicstarter willemvdm
- Startdatum
M
MeX101
Guest
Nice
Laatst bewerkt door een moderator:
M
MeX101
Guest
Klopt ik kreeg ook een melding. Ik heb er meteen één besteld voor iemand die ook wilt vliegen! Nu nog 13 in stock dus morgen zeker uit verkocht!
En een halve dag later dus nog maar 13!
Er stonden er dus zo'n 45 op backorder, ik kreeg de mail om 10 uur vanmorgen dat er nieuwe binnen waren (denk dan zo'n 150 stuks) en die zijn in 12 uur bijna uitverkocht!
Er zijn blijkbaar meer mensen die dit een fantastisch toestel vinden voor dit geld.
Ik heb dus ook een nieuwe besteld omdat die van mij wel heel veel littekens heeft. (lijkt nu wel op het monster van Frankenstein)
Ik heb hem na de laatste "grondboring" weer met CA lijm in elkaar gekregen en met warm water gericht dus morgen weer een nieuwe "maiden", kijken of hij nog goed vliegt.
Wel gelijk 4 nieuwe servo's erbij.
Zal nog zien wat ik met de propsaver ga doen.
Ik heb dus geprobeerd deze van de mortor af te halen maar deze is 1 stuk met de rotor!
Toen ik de boutjes losmaakte waarachter de O-ring zit draaide de as los rond in de rotor (ik heb wel een paar vluchten gemaakt zonder deze boutjes met een propmount maar toen ging de as slippen in de rotor, dit was dus de oorzaak)
Groeten Willem
Er stonden er dus zo'n 45 op backorder, ik kreeg de mail om 10 uur vanmorgen dat er nieuwe binnen waren (denk dan zo'n 150 stuks) en die zijn in 12 uur bijna uitverkocht!
Er zijn blijkbaar meer mensen die dit een fantastisch toestel vinden voor dit geld.
Ik heb dus ook een nieuwe besteld omdat die van mij wel heel veel littekens heeft. (lijkt nu wel op het monster van Frankenstein)
Ik heb hem na de laatste "grondboring" weer met CA lijm in elkaar gekregen en met warm water gericht dus morgen weer een nieuwe "maiden", kijken of hij nog goed vliegt.
Wel gelijk 4 nieuwe servo's erbij.
Zal nog zien wat ik met de propsaver ga doen.
Ik heb dus geprobeerd deze van de mortor af te halen maar deze is 1 stuk met de rotor!
Toen ik de boutjes losmaakte waarachter de O-ring zit draaide de as los rond in de rotor (ik heb wel een paar vluchten gemaakt zonder deze boutjes met een propmount maar toen ging de as slippen in de rotor, dit was dus de oorzaak)
Groeten Willem
F
FastFons
Guest
Ik heb na enkele maanden met mijn easystar ook wel zin om een clouds fly te bestellen. Aangezien ik in Gabon (centraal Afrika) woon en je hier niet rap even wat modelbouwspullen kan gaan halen bij de winkel om de hoek moet ik wel zien dat ik genoeg extra materiaal bestel. Welk motortje/regelaar zou ik als reserve kunnen gebruiken voor de clouds fly? Ik vlieg wel met 2S-2500 lipo's.
Ik bestel zowiezo al wat HXT 9 grams servo's extra, een corona 6 kanaals ontvanger (die zou volgens mij toch moeten werken met mijn MX-16S zender) en wat carbonstaafjes.
Wat zou ik nog best bijbestellen om de clouds fly zo lang mogelijk vliegbaar te houden?
Ik bestel zowiezo al wat HXT 9 grams servo's extra, een corona 6 kanaals ontvanger (die zou volgens mij toch moeten werken met mijn MX-16S zender) en wat carbonstaafjes.
Wat zou ik nog best bijbestellen om de clouds fly zo lang mogelijk vliegbaar te houden?
regelaar is prima, ik zie niet het nut om een reserve tenemen.
Ik had eerst een standaard ontvanger maar nu ook de 6 knaals Corona ontvanger (Dual Conversion synthesized), deze past prima en is veel kleiner, doet het gewoon goed.
Op 2S zal hij wel vliegen maar niet echt snel, ook heb je wat lood in de neus nodig bij een lichte accu.
Ik zou toch voor 3S2200 accu's gaan gaan (of bestel er gelijk 1 stuks 3S accu bij, kun je zweven met 2S en raggen met 3S
.)
Ik zou er ook een vaste propmount bijnemen, of anders een setje reserve rubber ringen, deze krijgen snel scheurtjes.
Vergeet geen magneetjes om de vleugels vast te zetten en klitteband om de accu vast te zetten (zie dit topic).
Blijf je toch op 2S vliegen dan kun je ook een motor met wat meer KV nemen (huidige motor is 45 gram 2200KV, op 2S heb je voor hetzelfde effect een 60 grams 3000KV nodig)
Succes Willem
Ik had eerst een standaard ontvanger maar nu ook de 6 knaals Corona ontvanger (Dual Conversion synthesized), deze past prima en is veel kleiner, doet het gewoon goed.
Op 2S zal hij wel vliegen maar niet echt snel, ook heb je wat lood in de neus nodig bij een lichte accu.
Ik zou toch voor 3S2200 accu's gaan gaan (of bestel er gelijk 1 stuks 3S accu bij, kun je zweven met 2S en raggen met 3S
.)Ik zou er ook een vaste propmount bijnemen, of anders een setje reserve rubber ringen, deze krijgen snel scheurtjes.
Vergeet geen magneetjes om de vleugels vast te zetten en klitteband om de accu vast te zetten (zie dit topic).
Blijf je toch op 2S vliegen dan kun je ook een motor met wat meer KV nemen (huidige motor is 45 gram 2200KV, op 2S heb je voor hetzelfde effect een 60 grams 3000KV nodig)
Succes Willem
F
FastFons
Guest
Ok bedankt voor de info al. Voor de prijs moet ik zeker de chinese 3S lipo's niet laten liggen, maar ik kan enkel met DHL tot hier laten versturen vrees ik.
Wat betreft de motor, ik denk dat ik op HobbyKing alle outrunners bekeken heb maar ik vind geen enkele motor tussen de 40 en de 50 gr die in de 2200-2800 kv range ligt. Of heb ik erover gekeken misschien?
Velcro en magneetjes mag ik idd niet vergeten bestellen, kunnen ook nog van pas komen op mijn easystar.
Wat betreft de motor, ik denk dat ik op HobbyKing alle outrunners bekeken heb maar ik vind geen enkele motor tussen de 40 en de 50 gr die in de 2200-2800 kv range ligt. Of heb ik erover gekeken misschien?
Velcro en magneetjes mag ik idd niet vergeten bestellen, kunnen ook nog van pas komen op mijn easystar.
deze leken me ook handig, dus maar meebesteld:
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8712
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7505
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7223
ben alleen de magneetjes vergeten...
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8712
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7505
https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=7223
ben alleen de magneetjes vergeten...
Ik heb bij Hobbyking ook geen motor gezien die aan de specificaties voor de Clouds Fly voldoet.
Er is wel een motor die er hetzelfde uitziet en volgens HK geschikt is voor de CF maar deze is maar 1000KV
Ik heb vandaag weer gevlogen met mijn herstelde CF.
Vloog niet echt lekker, er was een vlagerige wind, en ik moest vol down trimmen om niet te stijgen.
Dat betekend dus dat de staart nog iets krom is zodat het stabilo een te grote instelhoek heeft.
Zal ik weer met warm water richten.
Morgen alleen een verjaardag met BBQ dus geen tijd om te vliegen.
Volgende week beter!
Groeten Willem
Er is wel een motor die er hetzelfde uitziet en volgens HK geschikt is voor de CF maar deze is maar 1000KV
Ik heb vandaag weer gevlogen met mijn herstelde CF.
Vloog niet echt lekker, er was een vlagerige wind, en ik moest vol down trimmen om niet te stijgen.
Dat betekend dus dat de staart nog iets krom is zodat het stabilo een te grote instelhoek heeft.
Zal ik weer met warm water richten.
Morgen alleen een verjaardag met BBQ dus geen tijd om te vliegen.
Volgende week beter!
Groeten Willem
Hallo,
die motor is volgens de manual 2200Kv, ga je naar de manufacturing website AXN MODEL ,producer of Plane,Motor,ESC,RC Model,RC Hobby,clouds fly producer (AXN Floater-Jet) die zegt de motor is van type 2208N met 1130kv
Hobbycity zegt dit is de equivalent met 1070kv https://www.hobbycity.com/hobbycity/store/uh_viewItem.asp?idProduct=8621
Hallo,
de Hobby King battery monitor 3 s, naja leuk maar die buzzer hoor je toch niet, misschien is dit wel ietjes beter ...die felle rode led zou je kunnen zien als toestel langs komt en wel niet te hoog .....en de led in een bepaalde hoek monteert
Lipo saver voor 3 Cellen (11,1V) Lipo by: Walkera - rchellevoet.nl
Ik had die monitor eerst ook gemonteerd, maar nu verwijderd.
Ik vloog toch nooit een accu leeg, tot gisteren dan
Gisteren vloog de clouds fly dus voor het eerst sinds de laatste 2 crashes vorig weekend (oorzaak losse antenne verbinding in de zender)
De eerste vlucht ging niet goed, de stekkertjes van de rolroerverbindingen zaten tussen de vleugels klem, ik had ze stevig aangeduwd dus de magneet klikte vast, maar in de lucht werkte de vleugel zich los, de CF vliegt erg slecht met 1 vleugel, maar dwarrelde naar beneden zonder schade.
2e vlucht maakte ik met dezelfde accu, veel wind en ik moest veel down trimmen dus vloog met half gas en accu was na 18 minuten helemaal leeg.
ESC afslag werkte goed, er ging 1950 Mah uur in de 2000 Mah accu.
Gebeurde boven het veld, dus ik maakte een (harde( landing op het veld.
Dus advies is toch om na iedere vlucht, ook na enkele minuten de accu te wisselen.
En ik zal voor de vlucht even aan de vleugels trekken, trek je de vleugels 5 mm uit dan voel je de magneet loskomen maar laat je dan los dan schiet de vleugel vanzelf terug.
Ik vloog daarna voorzichtig, de laatste 4 landingen waren slecht geweest en om mij heen telde ik ook zeker 6 crashes/ongelukjes.
Motorzwever landde in de sloot, lichte schade, volgende vlucht zware crash (water in regelaar?)
Andere motorzwever landde tegen de benen van een helikopter piloot, die toen zijn helikopter crashte (begrijpelijk).
Ik kreeg ook bijna een motorkist tegen mijn benen en een andere motorkist vloog eerst de propellor en later het landingsgestel eraf.
Alles bij elkaar een pechdag voor veel piloten.
De wind was dan ook niet erg hard, maar wel vlagerig en veranderlijk van richting, dit speelde zeker mee.
Gelukkig vloog ik verder zonder schade en waren de landingen perfect, maar wel 30 meter van mij af (normaal probeer ik ongeveer 3 meter voor mijn voeten te landen).
Groeten Willem
Ik vloog toch nooit een accu leeg, tot gisteren dan
Gisteren vloog de clouds fly dus voor het eerst sinds de laatste 2 crashes vorig weekend (oorzaak losse antenne verbinding in de zender)
De eerste vlucht ging niet goed, de stekkertjes van de rolroerverbindingen zaten tussen de vleugels klem, ik had ze stevig aangeduwd dus de magneet klikte vast, maar in de lucht werkte de vleugel zich los, de CF vliegt erg slecht met 1 vleugel, maar dwarrelde naar beneden zonder schade.
2e vlucht maakte ik met dezelfde accu, veel wind en ik moest veel down trimmen dus vloog met half gas en accu was na 18 minuten helemaal leeg.
ESC afslag werkte goed, er ging 1950 Mah uur in de 2000 Mah accu.
Gebeurde boven het veld, dus ik maakte een (harde( landing op het veld.
Dus advies is toch om na iedere vlucht, ook na enkele minuten de accu te wisselen.
En ik zal voor de vlucht even aan de vleugels trekken, trek je de vleugels 5 mm uit dan voel je de magneet loskomen maar laat je dan los dan schiet de vleugel vanzelf terug.
Ik vloog daarna voorzichtig, de laatste 4 landingen waren slecht geweest en om mij heen telde ik ook zeker 6 crashes/ongelukjes.
Motorzwever landde in de sloot, lichte schade, volgende vlucht zware crash (water in regelaar?)
Andere motorzwever landde tegen de benen van een helikopter piloot, die toen zijn helikopter crashte (begrijpelijk).
Ik kreeg ook bijna een motorkist tegen mijn benen en een andere motorkist vloog eerst de propellor en later het landingsgestel eraf.
Alles bij elkaar een pechdag voor veel piloten.
De wind was dan ook niet erg hard, maar wel vlagerig en veranderlijk van richting, dit speelde zeker mee.
Gelukkig vloog ik verder zonder schade en waren de landingen perfect, maar wel 30 meter van mij af (normaal probeer ik ongeveer 3 meter voor mijn voeten te landen).
Groeten Willem
verzending kan nog wel even duren.
HC heeft het erg druk deze zomer.
Mijn eerste CF had ik per EMS verstuurd, wel duur maar snel.
HC had toen de zending na 4 dagen verstuurd.
Verzending was 3 dagen
en toen 3 weken bij de douane (onvolledige factuur)
Dus totaal 4 weken.
Nu heb ik per gewone air parcel verstuurd.
Dan pakt HC het minder snel in.
Ook de verzending kan tot 3 weken duren.
En dan de douane nog......
Bij kleine pakjes bestellen in China gaat het meestal snel, vanuit Himodell heb ik de spullen meestal binnen 1 week, maar grotere pakjes kunnen lang duren....
Even geduld hebben dus.
Groeten Willem
HC heeft het erg druk deze zomer.
Mijn eerste CF had ik per EMS verstuurd, wel duur maar snel.
HC had toen de zending na 4 dagen verstuurd.
Verzending was 3 dagen
en toen 3 weken bij de douane (onvolledige factuur)
Dus totaal 4 weken.
Nu heb ik per gewone air parcel verstuurd.
Dan pakt HC het minder snel in.
Ook de verzending kan tot 3 weken duren.
En dan de douane nog......
Bij kleine pakjes bestellen in China gaat het meestal snel, vanuit Himodell heb ik de spullen meestal binnen 1 week, maar grotere pakjes kunnen lang duren....
Even geduld hebben dus.
Groeten Willem