Zit er allemaal in Ed. Ruimte genoeg in de rugzak. Tevens kan er ook een verbandtrommel in [emoji1]
De allereerste Dji inspire 1 in nederland!
- Topicstarter Psygho (Emil)
- Startdatum
Psygho (Emil)
Forum veteraan
Nee lipo's zijn gewoon gevaarlijk in en vliegtuig. Ze moeten met de nodige voorzorg vervoerd worden. Daarom had bv Hobbyking altijd moeite met het versturen ervan via vliegtuig.(meer dan 2200mah, in die tijd))
FFA regels: (tot max s5 5ah? )RC Groups - View Single Post - Li-poly batteries and the airlines
Gisteren een testvluchtje gedaan wanneer het bijna zo goed als donker was.
http://youtu.be/NAC_5C9MhK4
http://youtu.be/NAC_5C9MhK4
Eindelijk maar toch .....
Vanmiddag m 'n Inspire gehaald bij "Two Brothers" in Bussum.
Ziet er best gelikt uit.
Intussen staat de hele handel aan de lading etc.
Accu is intussen op spanning. Valt me mee. Iets meer dan een uur.
Dan updates uitvoeren van de software (indien nodig)
5 Dagen geleden stond hij nog in China, volgens de douane papieren.
Dus hij zou up to date kunnen zijn.
Er zitten overigens nog, de bekende props bij. Met de externe vast zettertjes.
Peter (van 2 Brothers) verwacht dat dat binnenkort standaard dezelfde wordt
als de E800. Dat past zonder aanpassingen volgens hem op dezelfde motoren.
Op de E800 vervallen dan alle elektrische updates..
*
Waar ik heel nieuwsgierig naar was. 't ND filter.
Het door mij bestelde B&W Filter past helemaal niet.
Op een standaard lens zit de schroefdraad aan de binnenkant.
Hier bij de Inspire aan de buitenkant.
Heet dat ook mail / female?
Ik had het nog nooit gezien.
Peter, van 2 Brothers meende een verschil te zien met de 1e leveringen.
Maar wist dat niet 100% zeker.
Hij dacht dat het grijs iets donkerder was. Dus meer stops.
Ga 't zeker uitproberen.
En uiteraard vliegen. Buiten op een zeer ruim veld zonder bomen.
Er zit wel water in de buurt. Maar niet direct er naast.
Tjardi
Vanmiddag m 'n Inspire gehaald bij "Two Brothers" in Bussum.
Ziet er best gelikt uit.
Intussen staat de hele handel aan de lading etc.
Accu is intussen op spanning. Valt me mee. Iets meer dan een uur.
Dan updates uitvoeren van de software (indien nodig)
5 Dagen geleden stond hij nog in China, volgens de douane papieren.
Dus hij zou up to date kunnen zijn.
Er zitten overigens nog, de bekende props bij. Met de externe vast zettertjes.
Peter (van 2 Brothers) verwacht dat dat binnenkort standaard dezelfde wordt
als de E800. Dat past zonder aanpassingen volgens hem op dezelfde motoren.
Op de E800 vervallen dan alle elektrische updates..
*
Waar ik heel nieuwsgierig naar was. 't ND filter.
Het door mij bestelde B&W Filter past helemaal niet.
Op een standaard lens zit de schroefdraad aan de binnenkant.
Hier bij de Inspire aan de buitenkant.
Heet dat ook mail / female?
Ik had het nog nooit gezien.
Peter, van 2 Brothers meende een verschil te zien met de 1e leveringen.
Maar wist dat niet 100% zeker.
Hij dacht dat het grijs iets donkerder was. Dus meer stops.
Ga 't zeker uitproberen.
En uiteraard vliegen. Buiten op een zeer ruim veld zonder bomen.
Er zit wel water in de buurt. Maar niet direct er naast.
Tjardi
Bij wijze van experiment heb ik deze besteld voor op de SJ4000:
37mm ND2 ND4 ND8 Neutral Density ND Lens Filter Kit For Canon Sony Olympus DSLR | eBay
Ik weet dat jullie de kwaliteit vergruizen, maar om een indruk van de werking te krijgen leek het me een prima oplossing. ter info:1 filter weegt 5,2 gram, dus ik weet niet of de inspire dat pikt.
37mm ND2 ND4 ND8 Neutral Density ND Lens Filter Kit For Canon Sony Olympus DSLR | eBay
Ik weet dat jullie de kwaliteit vergruizen, maar om een indruk van de werking te krijgen leek het me een prima oplossing. ter info:1 filter weegt 5,2 gram, dus ik weet niet of de inspire dat pikt.
Gefeliciteerd Tjardi!!!
Mijn eerste wat serieuzere bewerking van wat opnames. Gewoon op een vertrouwd oefenterrein bij mij in de buurt met alle ruimte!
Camerainstellingen vind ik lastig. Je ziet nu soms ISO aanpassingen. ND filter zat er op. In Premiere heb ik met fast color corrector het één ander moeten aanpassen. Ook een lastig klusje.... Kritiek mag, mits opbouwend! ;-)
http://youtu.be/DbBjk55xQrY
Camerainstellingen vind ik lastig. Je ziet nu soms ISO aanpassingen. ND filter zat er op. In Premiere heb ik met fast color corrector het één ander moeten aanpassen. Ook een lastig klusje.... Kritiek mag, mits opbouwend! ;-)
http://youtu.be/DbBjk55xQrY
Mooi rustig gefilmd, kleuren netjes in balans. Iets overbelicht waarschijnlijk omdat nd filter niet toekijkend was, wat was je fps?.
goed gedaan Sjaak!
beeld erg mooi strak. nevel in de lucht maakt iets ander beeld.
welke setting had je gekozen?
Prima montage Peter.
Paar kleine tips:
- qua grading mag er iets meer kleur in (beetje blauw toevoegen)
- de beelden met tegenlicht mogen iets helderder getrokken worden
- hij zou qua tijd iets korter mogen (veel van hetzelfde nu)
De beelden zijn heerlijk rustig. Goed gevlogen!
Gr Norbert
De beelden waren inderdaad wat overbelicht. Opnames gedaan in 1080 60P.
Filmpje had inderdaad korter gemogen. Bedankt mannen! Voer voor de volgende keer!!
Filmpje had inderdaad korter gemogen. Bedankt mannen! Voer voor de volgende keer!!
Voorbereiding voor de registratie-acceptatie zijn in volle gang [emoji1]
Voorbereiding voor de registratie-acceptatie zijn in volle gang [emoji1]
LOL.. Mijn telefoon kan gewoon de QR code (je serienummer) lezen
@ Tjarda: goed gedaan! ik wens je veel plezier!
Ik heb mijn twee lipo's van de Inspire gecallibreerd (helemaal ontladen en weer volledig opgeladen). Moet je dit ook doen met de Tx?
Wat doe je met zo 'n nieuwe "baby" 01
Nadat ik m 'n Inspire ontvangen had, uiteraard eerst alle wezenlijke zaken geregeld.
Firmware update etc. Dat verliep volgens 't boekje.
*
Knip dit verhaal even in meerdere stukken omdat het anders veel te lang, en onoverzichtelijk wordt.
*
Ik ben niet direct beginnen te vliegen. Wilde eerst de camera instellingen onder de knie hebben.
Wilde weten hoe die optimaal waren. (In 1e instantie zonder aanpassingen van basis-waarden)
Dit met name ten aanzien van belichting / sluitertijd en Iso.
Dus niet de gekozen instellingen zoals 4 K / RAW of JPEG etc. Maar letterlijk, filminstellingen.
Heel simpel, met het toestel op de kamer tafel.
Camera laten pannen. Meer en minder licht binnen laten krijgen
Dus licht vanaf achteren, en meer naar de ramen toe.
Instellingen op 4k / 24 frames / sluitersnelheid 1/50 sec.
AE niet gelockt, zodat de ISO kon meebewegen.
Sluitersnelheid en Overbelichting vastgezet, zodat die niet konden bewegen.
Het verbaasde mij enigszins, dat de verschillende lichtomstandigheden,
door ISO aanpassingen, vrijwel traploos werden geregeld. Nauwelijks zichtbaar.
Ik denk dat ik met deze instellingen ga vliegen, zodat ik inzicht krijg tijdens de vlucht.
Bij te donkere momenten, zal de ISO meebewegen.
Bij overbelichting zal een ND Filter nodig zijn. Dat komt nadien ter sprake.
Het blijkt (of heb ik dat mis) dat je het pop-up scherm niet moet wegklappen,
anders gaat de hele "zooi" zich anders gedragen. Wordt o.a. de sluitersnelheid aangepast.
Meen dat al gezien te hebben. Heb alles vastgelegd door de iPad te filmen met m 'n andere camera.
Dit deel betreffende de instellingen van de film.
Tjardi
Nadat ik m 'n Inspire ontvangen had, uiteraard eerst alle wezenlijke zaken geregeld.
Firmware update etc. Dat verliep volgens 't boekje.
*
Knip dit verhaal even in meerdere stukken omdat het anders veel te lang, en onoverzichtelijk wordt.
*
Ik ben niet direct beginnen te vliegen. Wilde eerst de camera instellingen onder de knie hebben.
Wilde weten hoe die optimaal waren. (In 1e instantie zonder aanpassingen van basis-waarden)
Dit met name ten aanzien van belichting / sluitertijd en Iso.
Dus niet de gekozen instellingen zoals 4 K / RAW of JPEG etc. Maar letterlijk, filminstellingen.
Heel simpel, met het toestel op de kamer tafel.
Camera laten pannen. Meer en minder licht binnen laten krijgen
Dus licht vanaf achteren, en meer naar de ramen toe.
Instellingen op 4k / 24 frames / sluitersnelheid 1/50 sec.
AE niet gelockt, zodat de ISO kon meebewegen.
Sluitersnelheid en Overbelichting vastgezet, zodat die niet konden bewegen.
Het verbaasde mij enigszins, dat de verschillende lichtomstandigheden,
door ISO aanpassingen, vrijwel traploos werden geregeld. Nauwelijks zichtbaar.
Ik denk dat ik met deze instellingen ga vliegen, zodat ik inzicht krijg tijdens de vlucht.
Bij te donkere momenten, zal de ISO meebewegen.
Bij overbelichting zal een ND Filter nodig zijn. Dat komt nadien ter sprake.
Het blijkt (of heb ik dat mis) dat je het pop-up scherm niet moet wegklappen,
anders gaat de hele "zooi" zich anders gedragen. Wordt o.a. de sluitersnelheid aangepast.
Meen dat al gezien te hebben. Heb alles vastgelegd door de iPad te filmen met m 'n andere camera.
Dit deel betreffende de instellingen van de film.
Tjardi