De Berg is van Jan!

Status
Niet open voor verdere reacties.
Roel van Essen zei:
Overigens: ik had volgens mij vandaag een schaal-versie van Hobby aan boord...
Klik om te vergroten...
Zo ongeveer het hele land in rep en roer, is meneer met een speelgoedbootje aan het spelen.

Ik heb vanmiddag een vluchtje gemaakt met een fladdertje.
Waarbij ik heel heus en echt met de luchtverkeersleiding van de grote mensenvliegtuigen heb moeten communiceren.
Convenant is convenant, dus ook voor een schuimpje.:D

fladdertje.jpg
 
hobbyist zei:
Zo ongeveer het hele land in rep en roer, is meneer met een speelgoedbootje aan het spelen.
Klik om te vergroten...
En de andere meneer laat een stuk piepschuim op.

Hobby zei:
Waarbij ik heel heus en echt met de luchtverkeersleiding van de grote mensenvliegtuigen heb moeten communiceren.
Klik om te vergroten...
Hier een transcript van de 'communicatie':
(Hobby): Heui!
(LVL): Heui!
(Hobby): Kenk vliege?
(LVL): Jo. D'r vliegt hier toch niks meer
(Hobby): Da ge bedank zijt, da widde. Doei!
(LVL) Jo! Doei!
 
Roel van Essen zei:
En de andere meneer laat een stuk piepschuim op.
Klik om te vergroten...
Zo, hij schrijft meneer tegen mij:)
Roel van Essen zei:
Hier een transcript van de 'communicatie':
Klik om te vergroten...
Wow, ze bewaren ook alles bij defensie.
Ik kan moeilijk ontkennen dat het heel veel anders is.

Het was vanochtend druk in het bos, als je corona niet meer in de supermarkt kunt vinden, kom je het wel tegen in het bos.:(
 
Laatst bewerkt:
Vale Ouwe zei:
Er staat meneer, Jij leest mijnheer.
Klik om te vergroten...
Meneer is een aanspreektitel voor een volwassen persoon van het mannelijk geslacht. Het woord is afgeleid van het wat deftigere mijnheer.
Ik heb het wel goed gelezen, ik ben in aanspreektitel gelijke aan Roel.
Want immers als Roel er neer had geschreven, die andere lullo dan was tie zelf ook een lullo geweest.
 
hobbyist zei:
ik ben in aanspreektitel gelijke aan Roel.
Klik om te vergroten...

Zou je die constatering niet liever aan ons* over laten? Ik denk dat wij daar een stuk beter in zijn dan jij zelf. We weten allemaal dat zowel Roel als Jan samen tot de top van de Berg behoren. Een woordje als meneer brengt jou niet ineens aan die Top. Waarschijnlijk vinden je longen dat ook niet leuk. En je stuk gemotoriseerde piepschuim kan in de ijle lucht daar niet eens meer komen. Hoe Roel en Jan dat dan doen? Tsja. Het gerucht gaat dat zij erg lang hun adem in kunnen houden en daarom al zo lang aan de top van de Berg staan.

Wat eten we de komende weken nu de Wok gesloten is? Kunnen we nog afhalen?

*elke Bergbewoner die vind dat Hobby niet gelijk is aan Roel.
 
Christian Westerink zei:
Wat eten we de komende weken nu de Wok gesloten is? Kunnen we nog afhalen?
Klik om te vergroten...

De vraag is niet zozeer 'wat' we eten, maar 'waar' we eten. Kijk, tafel 4 is op zich redelijk overbemeten. Dat hebben we destijds expres gedaan omdat de Tipansaus die Jan in overvloed gebruikte, behoorlijk stinkt. Zowel voor het nuttigen, tijdens het verteren en daarna. Maar dat terzijde.
Als we met het hele Bergmanagement daar gaan zitten én de aanbevolen 1,5 meter afstand willen houden, wordt zelfs tafel 4 wat krapjes. Maar ik denk graag in oplossingen.

Aangezien we op het forum nu ook een afdeling 'treintjes' hebben, kunnen we van de nood een deugd maken:
Een rechtstreeks treinverbinding vanaf de schalen met rauw spul langs de wok-chef, vervolgens langs de afdeling 'aanvullende, maar niet direct noodzakelijke zaken' zoals groenten, nasi, bami, mihoen, kroepoek, gebakken uitjes enz enz enz richting het (overdekte en verwarmde) terras.
Daar laten we een mega-tafel neerzetten. Op die tafel loopt dan, langs alle zitplaatsen, een spoorlijn, eventueel met aftakkingen en rangeerterrein per zitplaats. Aan het einde van de tafel een 'keerlus', zodat de treinen met vuile vaat ook richting spoelkeuken kunnen. Per zitplaats een intercomverbinding met de Wokchef en de medewerkers die het te knagen spul op de trein moeten zetten. Niet zo gezellig voor de Wokchef, die de interactie met de klanten mist ("Saus bij?") maar ja... in deze tijden van crisis moet iedereen zijn steentje bijdragen.

Overigens moeten de treintjes natuurlijk wel op een redelijk schaal zijn, want ik kan me voorstellen dat met de spreekwoordelijke eetlust van Hobby een treintje op schaal Z (schaal 1:220) als gauw zo'n 20 meter zou beslaan. Dat kan natuurlijk niet; dan staat het eten voor Hobby voor Jan's neus en moet Puf uuren wachten op zijn thee naar oud schots recept omdat de trein richting Hobby 20 keer moet rangeren.
Schaal 1:87 (H0) dan? Oké, het probleem wordt iets minder nijpend, maar zelfs dan bestaat een treintje voor Hobby als gauw uit zo'n 40 wagons.
Ik stel dan ook voor dat de 'voedseltransporttreinbaan' uitgevoerd wordt als "Spoor G', oftewel schaal 1:22,5. Dit is een schaal die veel voor buitenspoor wordt gebruikt: redelijk robuust en veel trekkracht en (belangrijk!!!) laadvermogen.
Stoomtractie is verboden. Niet alleen vanwege HACCP-richtlijnen, maar ook omdat de geur van brandende kolen het aroma van mijn zware van Nelle en Puf z'n sigaartjes verpest. Jammer, want zo'n stoomloc is leuk om te zien, maar ja, we zitten aan tafel om te kanen. Niet om treintjes te bekijken. Dan hadden we beter op het Centraal Station te Amsterdam kunnen zitten, hoewel het daar nu ook een rustiger is.
Oh ja: voor die lieden die nu gaan miepen dat zo'n treinbaan zonder 'scenery' best wel kaal is: Jammer. Als je scenery wilt zien, draai je je maar om. Kijk eens: een hele mooie Berg. Met bijbehorend dal. Nogmaals: je zit aan tafel om te kanen.

En op de vraag 'Kunnen we afhalen?" past slechts een bestraffende blik.
"Afhalen" is bargoens voor "de tafel afruimen". Dat doe je pas ná het eten. Bovendien hoeft dat in een beetje restaurant van klasse niet; daar is het personeel voor.
Na het eten sta je van tafel op, sloft richting een comfortabele bank bij een open haard, ploft neer en laat de trein met koffie voorbijkomen.
Voor mij graag een Latte Macchiato met dubbel suiker, dankuwelalstublieft.
Daarna uitbuiken met een goed glas Jägermeister.

Aanvullende suggesties zijn welkom.
 
Ik stel een aftakking en 30meter extra rails voor, dan kan Burpmans, in voor ons alle stilte meedoen en toch zwaaien....

Rond de vaarvijver met bootjes is ook een optie, piraterij toegestaan...

Piepschuim en zoemdingen hebben niet het juiste laadvermogen, hooguit het toetje en na afloop een soort kleiduiven schieten.... doen we tenminste nog aan sport....
 
Puffin zei:
Piepschuim en zoemdingen hebben niet het juiste laadvermogen, hooguit het toetje
Klik om te vergroten...
Met een aangepast motorvermogen en een qua gewicht lichtere accu.
Is er best wel veel toetjesgewicht te transporteren.

Dus vlak dat verpakkingsmateriaal niet helemaal uit.
 
No, thank you.
Ik heb geen trek in een portie yoghurt op m'n kop omdat er een vlieger dacht dat ie het zonder magic* kon doen.
En stel dat Niek aanschuift met z'n aap... Niek - aap - yoghurt... Ik moet er niet aan denken.

Yoghurt...
Gadver. ik heb een nóg grotere hekel aan yoghurt dan Brutus aan kaas.
Degene die dat spul heeft uitgevonden, mogen ze héél langzaam, levenslang doodknuppelen.

En nee, ik ben niet wraakzuchtig.
Wél fervent voorstander van snelrecht.
Liefst door mij uitgevoerd, zeker als het gaat om yoghurt.
 
Roel van Essen zei:
Ik heb geen trek in een portie yoghurt op m'n kop omdat er een vlieger dacht dat ie het zonder magic* kon doen.
Klik om te vergroten...
Als je mij bedoeld met een fladdertje zonder magic, ik heb magic doosjes voor in fladdertjes van 6 tot 16 servo kanaaltjes aan stuur hulpjes beschikbaar.
Een toetjes crash is dan ook te wijten aan de magic en niet aan de stuurmanskunst van Hobby.

Waar je de yoghurt vandaal haalt, geen idee, maar yoghurt is per definitie geen toetjes ingrediënt.
En een toetje hoeft maar aan 2 dingen te voldoen, het moet gruwelijk lekker zijn en het moet er in overvloed zijn.
 
Status
Niet open voor verdere reacties.
Back
Top