Een modern binnenvaartschip die een dubbele brug heeft, toont meestal wat stoerder, doordat de opbouw wat volumineuzer lijkt. Vooral bij langere schepen of koppelverbanden komt een dubbele brug goed uit de 'verf', omdat bij deze schepen de achterenden in verhouding vaak te klein lijken. Een dubbele brug met een 'vleugel' op de beide bruggen, maakt een sierlijke indruk door de strake, maar speelse knik. Je kan er ook voor kiezen om de brug strak te houden, maar dan moet je de bruggen niet te veel kantelen, maar voor een redelijk steile hoek kiezen. Meestal worden strakke bruggen gekozen om de kruiphoogte gering te houden. Een stuurhut zonder brug vind ik zelf minder mooi; het toont kaal en het is minder sierlijk.