de perfecte bash auto

tomvelsen zei:
dat verschil in materiaal kwaliteit is er in dit geval niet bij de originele ten scte, de kit versie(eigenlijk als voorgebouwde wagen zonder electronica) en de rtr versie. Verschil in materialen zie je pas tussen de scte en de scte 2.0. Vaak zijn de rtr modellen de budget versies van race kits, neem zo de team Asso kits, je hebt de gewone kit, die precies hetzelfde zijn als de rtr's en je hebt de factory team kits, met alle luxe upgrades erop. Net als bij Team Durango, je hebt de 210r versies, ook weer hetzelfde als de rtr's en je hebt de gewone 210(alleen wel gelimiteerd tot de buggy.
kit kopen en bouwen ben je idd initieel meer kwijt dan een rtr, maar bij een rtr kun je die investering over een langere termijn uitsmeren.

mvg Tom
Klik om te vergroten...

Ja maar in de prijs zie je het verschil ook 429 euro rijklaar voor de scte en 449 euro voor de scte 2.O kit!
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Ik heb heel dit forum afgezocht en (bijna heel de gouden gids) heb zelfs in hulst gezocht maar niet maar dan ook niets waar ze losi verkopen... weet iemand een winkel waar ik losi kan kopen in de buurt van Sint-Niklaas ?
Ik heb zelf ook gezien dat deze vraag al gesteld is alleen is het losi gedeelte weggelaten en blijkbaar is losi niet erg populair...

je mag deze reactie verwijderen maar geen beledigingen enz.
want dat heb ik ook gezien...
 
Gilles Amaglo zei:
Ja maar in de prijs zie je het verschil ook 429 euro rijklaar voor de scte en 449 euro voor de scte 2.O kit!
Klik om te vergroten...

Bij de 2.0 krijg je ong iets van 300-350 euro aan upgrades die niet bij de rtr zit.
Een motor en regelaar kan je voor ong 100 al kopen. (hobbyking/RCecho)
Een zender set kost je ook iets van 30 euro. (hobbyking)
natuurlijk nog een servo van 20 euro erbij.

Dan heb je voor ong 600 euro een rijdende 2.0
Je kan ook kiezen voor de rtr en dan die upgrades kopen. Dan kost het je ong 750 euro.

Gilles Amaglo zei:
Ik heb heel dit forum afgezocht en (bijna heel de gouden gids) heb zelfs in hulst gezocht maar niet maar dan ook niets waar ze losi verkopen... weet iemand een winkel waar ik losi kan kopen in de buurt van Sint-Niklaas ?
Ik heb zelf ook gezien dat deze vraag al gesteld is alleen is het losi gedeelte weggelaten en blijkbaar is losi niet erg populair...

je mag deze reactie verwijderen maar geen beledigingen enz.
want dat heb ik ook gezien...
Klik om te vergroten...

Als je al weet dat je losi scte wilt, zal ik het gewoon op internet kopen, in een winkel is het altijd duurder. Kijk eens op ebay voor de goedkoopste aanbieder.
 
Wen zei:
Bij de 2.0 krijg je ong iets van 300-350 euro aan upgrades die niet bij de rtr zit.
Een motor en regelaar kan je voor ong 100 al kopen. (hobbyking/RCecho)
Een zender set kost je ook iets van 30 euro. (hobbyking)
natuurlijk nog een servo van 20 euro erbij.

Dan heb je voor ong 600 euro een rijdende 2.0
Je kan ook kiezen voor de rtr en dan die upgrades kopen. Dan kost het je ong 750 euro.



Als je al weet dat je losi scte wilt, zal ik het gewoon op internet kopen, in een winkel is het altijd duurder. Kijk eens op ebay voor de goedkoopste aanbieder.
Klik om te vergroten...
Ok bedankt miss vind ik dan wel een goedkopere scte 2.0!
 
Zelf een 2e hands HongNor SCT roller gekocht bij PKracing (225), hier een HobbyWing WP-SC8 met 3656SD 3400kV motor (130, ebay) en een FlySky FS-GT2B zender ontvanger (35, ebay), 2 turnigy lipo accus 6.5Ah 65C (65, hobbyking) en een Imax 6AC lader (60, lipogigant.nl)

Alles bij elkaar loopt het aardig op, dan rekening ik niet eens een set proline trencher banden (35 per set), een kap (35) en verf (30).

Verder weinig problemen gehad behalve het kwijtraken van een hinge pin na een gebroken hinge pin houder. Nieuwe upper draagarm kit was 8 euro bij PK.
 
Wen zei:
225 voor een 2de-handse hongNor sct roller vind ik wel erg duur! Die dingen worden voor de helft van die prijs op marktplaats aangeboden.
Hong Nor SCRT-10 4WD Short Course Race Roller SCRT10 Hier kan je dus een gloed nieuwe kopen voor 210 euro omgerekend. Het is in Engeland, dus geen inklaringskosten en btw.
Klik om te vergroten...
Toegegeven, er zaten de nodige hopups op inclusied een sterke Sanwa servo, een lichter chassis, aluminium voor en achter hubs, 16mm shocks, 7075 shock towers, staal mod 1 spur, carbon top plates.

Ook een setje 17mm meenemers erbij gekregen met touringcar wielen welke ik niet gebruik.

Nu ik er beter naar kijk komt deze meer overeen met de Pro race versie:
HONG NOR short course racing truck, Hongnor SCRT-10
 
Neem een truggy van een goed merk zoals team associated, losi oid. Een hobao hyper st is ook ongelofelijk sterk(wordt ook niet voor niets een tank genoemd.) rijdt zelf met een lrp s8 txe incl alle opties die er voor te krijgen zijn. Incl elk onderdeel nieuw op reserve chassis draagarmen spurs alles nieuw in verpakking . Zit een savox 2272 hv servo op en castle creations mamba monster combo. Nieuwe diffs voor midden achter en ook nog wel een zender set erbij evt van een hpi apache sc flux (2.4 ghz uiteraard). Heb zoveel staan en een losi 8ight 3.0 truggy nog nieuw liggen dus moet opruimen. Nu zit ik niet om het geld verlegen dus niet allemaal beginnen dit is geen verkoop topic!
Maar lrp is heel goed qua stevigheid. En hobao ook. Zelf ben ik meer weg van hobao en zorg dan dat je een pro krijgt ivm alle alu en carbon upgrades standaard. Gooi er zoals ik nu ook heb setje proline badlands onder en je komt overal doorheen. En denk dat 100kmh en sneller vrij realistisch is met juiste gearing op 6s maar wat je daar aan hebt is een 2e koop dan een traxxas x01 als je dat wilt. Voor bashen is dat veel te gek. Let er ook op dat als je een wedstrijd truggy neemt ze vaak lichter gemaakt zijn (dus zwakker) nu is rtr ook bagger maar let er wel op dat ze stalen spur hebben en chassis niet te gek is uit gefreesd. Qua monstertruck tja grote banden veel grip zwaar dus alles krijgt extra te verduren. Alhoewel Het wel een prachtig aanblik is een grote losi lst2 brushless of een tamiya txt maar weet niet hoe die mishandelingen doorstaan. Short course heb ik ook 2 een team associated met tekno chassis en een hpi apache sc flux. Maar veeeel te laag om op ruwe grond te rijden. Buggy rijdt ook zeer goed. Heel scherp. Maar hier ook weer nadeel van lage bodemvrijheid met bashen.

Succes groetjes niels
 
Ja klopt kom daar zelf ook altijd. Arjan heb er wel kijk op. Koop daar ook al me spullen. Ben samen met hem ook op de losi 8ight uitgekomen. Maar deze hebben ook hun zwakheden qua uitlubberende diff cases. Hij is ook(zijn er maar weinig) hobao leverancier. Neem geen traxxas oid. Is in mijn ogen plastic speelgoed. Maar ieder zijn ding. Succes
 
mx2 zei:
Ja klopt kom daar zelf ook altijd. Arjan heb er wel kijk op. Koop daar ook al me spullen. Ben samen met hem ook op de losi 8ight uitgekomen. Maar deze hebben ook hun zwakheden qua uitlubberende diff cases. Hij is ook(zijn er maar weinig) hobao leverancier. Neem geen traxxas oid. Is in mijn ogen plastic speelgoed. Maar ieder zijn ding. Succes
Klik om te vergroten...

En nog een nadeel van losi zijn die pivotballs, die slijten bij mij ook zeer snel vergeleken met andere merken.

Jammer dat je zo ver woont niels, anders was ik wel langs gekomen.
 
mx2 zei:
Ja klopt kom daar zelf ook altijd. Arjan heb er wel kijk op. Koop daar ook al me spullen. Ben samen met hem ook op de losi 8ight uitgekomen. Maar deze hebben ook hun zwakheden qua uitlubberende diff cases. Hij is ook(zijn er maar weinig) hobao leverancier. Neem geen traxxas oid. Is in mijn ogen plastic speelgoed. Maar ieder zijn ding. Succes
Klik om te vergroten...
Vraag arjan ook maar eens naar de teamc autos;)
 
Indachtig dit draadje, ik weet niet of deze al is voorbijgekomen als mogelijke kanidaat: De Tekno SCT410.

Redelijk stevig, en het zou goed te besturen moeten zijn, wel als kit beschikbaar
en om te bouwen naar een 1/8 Buggy.
Er zijn meer merken met '1/10 SCT kits': Team Durango, Team Associated, Pro-line, Losi.
Mogelijk wordt de Tekno een kerst project voor mij, maar ik ben daar
nog niet over uit..
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top