T
Theo Coenen
Guest
Ja hoor, dat weet Han maar al te goed en er is geloof ik ook al eens een foto geweest van beide modellen in een beeld.
De story off the lapidar van handebouwer.
- Topicstarter Han
- Startdatum
Nu weer verder met de reparatie.
Het folie zit er op.
Er is nog net 80 cm over van de 10 meter.
Nu zijn de roeren niet gedaan.
Ziet er weer mooi uit.
En de vleugel is weer mooi stijf.
De ene was al iets lam vanaf 2003.
En een paar kleine diagonaaltjes doen goed hun werk.
En zo is die nu.
En welke was nu kapot.
Rest nu alleen nog een kleurrandje en een laagje glitsa.
En dan kan die volgende week weer vliegen.
Is die toch binnen een week lklaar.
Nu de dimona repareren, ben ik niet blij mee.
Het landingsgestel heeft een tik gehad.
Kijken of dat met dunne secondenlijm kan.
Hij net niet echt door.
Zo tot zover voor vandaaaaaaag
Han.
Het folie zit er op.
Er is nog net 80 cm over van de 10 meter.
Nu zijn de roeren niet gedaan.
Ziet er weer mooi uit.
En de vleugel is weer mooi stijf.
De ene was al iets lam vanaf 2003.
En een paar kleine diagonaaltjes doen goed hun werk.
En zo is die nu.
En welke was nu kapot.
Rest nu alleen nog een kleurrandje en een laagje glitsa.
En dan kan die volgende week weer vliegen.
Is die toch binnen een week lklaar.
Nu de dimona repareren, ben ik niet blij mee.
Het landingsgestel heeft een tik gehad.
Kijken of dat met dunne secondenlijm kan.
Hij net niet echt door.
Zo tot zover voor vandaaaaaaag
Han.
Laatst bewerkt:
T
Theo Coenen
Guest
Niek, 1284,4 watt, 27,51 volt, de rest kun je dna zelf wel uitrekenen.
M
Maarten Engelhardt
Guest
Han zei:Zo daar zijn we weer.
Groeten Han.
(toch wel makelijk zo'n aparaatje)
Hoe kan ik aan zo'n aparaatje komen (ik bedoel dus waar kan je die kopen?) 8)
T
Theo Coenen
Guest
Je hebt zo diverse apperaatjes waaronder ook de Astro watt meter die door multiplex geleverd word. ook deze Watt's up is heel goed bruikbaar. Beide zijn bij de goed uitgeruste modelbouwwinkelier te verkrijgen.
Om de avond toch nuttig temaken.
Eerst wel vliegen dan niet
Dan maar een koelingssysteempje gemaakt in lapidar.
Omdat de cellen constant opgesloten zitten duurt de afkoeling altijd vrijlang.
Dan maar wat schuim voor uit het neusje snijden.
Wat uithollen en walla!!! erpast een fannetje in.
Voor de koeling een uit 16 cellen pakketje in rompje en koelen maar.
Oja hij had al een koelgaatje in de neus.
Groetn Han de uitvinder!
Eerst wel vliegen dan niet
Dan maar een koelingssysteempje gemaakt in lapidar.
Omdat de cellen constant opgesloten zitten duurt de afkoeling altijd vrijlang.
Dan maar wat schuim voor uit het neusje snijden.
Wat uithollen en walla!!! erpast een fannetje in.
Voor de koeling een uit 16 cellen pakketje in rompje en koelen maar.
Oja hij had al een koelgaatje in de neus.
Groetn Han de uitvinder!
Laatst bewerkt:
A
Acropilot
Guest
mooi gedaan hoor, maar vlieg je de lapidar niet beter met lipos?
grts
grts
Ha Samuel.
Jij bent leuk.
Weet je wel hoeveel lipo's hier dan inmoeten.
Heb geen geld boompje in mijn winkel al verkoop ik bloemen.
En trouwens anders moet er ook een beetje lood bij in.
Die accu's wegen zo'n 3,5 kilo.
En dat gewicht is ook echt nodig voor in het neusje.
En 3,5 kilo lipo's is ook leuk.
Weet wat het kost........ heel veel.
En nu vliegt die ook lang genoeg.
Groeten Han.
Jij bent leuk.
Weet je wel hoeveel lipo's hier dan inmoeten.
Heb geen geld boompje in mijn winkel al verkoop ik bloemen.
En trouwens anders moet er ook een beetje lood bij in.
Die accu's wegen zo'n 3,5 kilo.
En dat gewicht is ook echt nodig voor in het neusje.
En 3,5 kilo lipo's is ook leuk.
Weet wat het kost........ heel veel.
En nu vliegt die ook lang genoeg.
Groeten Han.