De Svenson Pinto op Outerzone!

dit was mijn eerste middendekker,
en als je de neuspoot weglaat , en de canopy verlaagt verkrijg je een prachtig goed uitziende vlieger, die dan ook nog eens goed vliegt .
 
En niet alleen de Pinto, ook de de Westerley, Vicomte, Wayfarer, Fly-Boy en nog enkele andere modellen van Svenson. Stuk voor stuk toestellen die je nooit teleurstellen. Voor de wat oudere modelvliegers bekende toestellen, en voor de jongere schuimfreaks, een reden om toch eens met een breekmes en een pot witte houtlijm aan de slag te gaan.
Binnenkort eens een Twinny bouwen.......
 
En redelijk gemakkelijk te bouwen toestellen. Meestal met een rechte vleugel, waarbij vaak dezelfde lay-out werd gebruikt.
Hier een leuke site met veel Svenson nostalgie.
 
Recent de Fly-boy afgebouwd, moet zijn maiden nog maken.
Is de afgelopen 6 jaar gebouwd tijdens de modelbouwbeurs in Goes als bouwproject
 
Origineel voor methanol, of heb je er een elektro versie van gemaakt.
Ik heb een Prima en Vicomte gebouwd op elektro, daarbij wel iets lichter gebouwd dan het plan voorstelt.
 
Dat de meeste op outerzone staan heb ik wel een beetje mee te maken maar is grotendeels te danken aan H.B. Busking van op dit forum.
Hij heeft me verschillende plannen doorgestuurd en ik heb ze dan naar outerzone gestuurd.

Er ligt bij mij ook een fly-boy op de bouwplank, bijna ruwbouw af. Wordt rustig verder gebouwd in de komende.
M'n oude westerly heb ik gerestaureerd en op electro gezet. En tweedehands een Wayfarer bekomen die ook een restauratiebeurt zal ondergaan.
Het waren destijds ook al heel mooie vliegtuigen.

Ik bouw zeer graag een heb deze winter ook nog de geneugten ontdekt van het indoorvliegen. Ik heb er uiteindelijk een stuk of twaalf gebouwd ( indoortoestellen). Maar soms hou ik ook wel van een ARFje hoor :-)
 
Laatst bewerkt door een moderator:
dries_neyrinck zei:
Dat de meeste op outerzone staan heb ik wel een beetje mee te maken maar is grotendeels te danken aan H.B. Busking van op dit forum.
Hij heeft me verschillende plannen doorgestuurd en ik heb ze dan naar outerzone gestuurd.

Er ligt bij mij ook een fly-boy op de bouwplank, bijna ruwbouw af. Wordt rustig verder gebouwd in de komende.
M'n oude westerly heb ik gerestaureerd en op electro gezet. En tweedehands een Wayfarer bekomen die ook een restauratiebeurt zal ondergaan.
Het waren destijds ook al heel mooie vliegtuigen.

Ik bouw zeer graag en heb deze winter ook nog de geneugten ontdekt van het indoorvliegen. Ik heb er uiteindelijk een stuk of twaalf gebouwd ( indoortoestellen). Maar soms hou ik ook wel van een ARFje hoor :-)
Klik om te vergroten...
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Het leuke aan de svenson plannen is dat het meeste te maken is uit standaard plankjes van 1m op 10 cm. Je ziet het dat de plannen er deels op afgestemd zijn.
 
Laatst bewerkt door een moderator:
gurodewa zei:
Origineel voor methanol, of heb je er een elektro versie van gemaakt.
Ik heb een Prima en Vicomte gebouwd op elektro, daarbij wel iets lichter gebouwd dan het plan voorstelt.
Klik om te vergroten...

Methanol natuurlijk ;-)
Komt een HB .60 in.
Prima heb ik ook gebouwd,(vroegah) was mijn eerste aileronkist, Fly-boy heb ik er ook al twee gehad, zie mijn foto album voor mijn tweede Fly-boy, en Prima.
Tevens Prima-Twin, met twee 020 OS FP'tjes.
 
Weet iemand misschien tekeningen van een Westerly met ailerons? Ik ben net begonnen met bouwen van een fijn zwevertje, en zit al te denken aan de volgende kist... Ik zoek een simpel trainertje dat wel ailerons heeft. De Westerly leek mij een goede kandidaat, maar ik kan alleen tekeningen zonder ailerons vinden. Ik ben nog niet goed genoeg om zelf meteen ailerons in te bouwen, en een kit vind ik weer minder leuk.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top