Dockyard V, telemetrie

Vandaag, 30.05.2018, kan ik mijn item "dockyard-v-telemetrie" afsluiten.
Na vele maanden van berekenen, ontwerpen en bouwen van de besturingseenheden, kan ik nu zeggen, dat alles werkt, zoals bedacht.
Op de foto zijn alle componenten en aansluitingen te zien.
De terugmelding op de handzender van: keteldruk, bijvullen ketel, ketelwater laagwater- en voorraadwater laagalarm gerealiseerd.
Volgende stap, inbouwen van de stoommachine en eindelijk weer eens onder stoom te kunnen varen.
Vervolg zal ik melden op mijn topic "Modelstoomsleepboot Dockyard V".

SAM_1960.JPG
 
Mooi gedaan :thumbsup:, korte vraag:

Waarom koppel je de Ontvanger spanning terug op de zender en niet het voltage van de Lipo?

Lijkt me persoonlijk een interessanter getal dan die constante 6V voedingsspanning. Deze blijft wel 6V ook als de Lipo nog maar 8V zou afgeven... en het is een 3S Lipo ;)
 
Vroeg ik me ook af.... aan de gestabiliseerde ontvangerspanning heb je letterlijk 3 keer niks...
Als de voeding 2S zou zijn, zou je nog een héééél korte waarschuwingstijd hebben voor de boel er mee stopt, maar met 3S komt de eventuele waarschuwing, ALS hij al komt, tegelijk met de uitval (en de kapotte LiPo)
 
MikeMohawk zei:
Waarom koppel je de Ontvanger spanning terug op de zender en niet het voltage van de Lipo?
Klik om te vergroten...

Eerlijk antwoord.
Toen ik begon met de telemetrie wist ik alleen, dat je 3 terugmeldingen op de FLYSKY handzender in het hoofdmenu kon uitlezen. Ik heb toen gekozen voor 4 terugmelding, omdat ik verwachtte, dat ik op de onzichtbare teugmelding een alarmfunctie kon programmeren. Nu alles werkt, ben ik tot de ontdekking gekomen, dat er in een ander menuscherm tot 6 terugmeldingen zijn af te lezen. Helaas heb ik voor de 5e terugmelding(LIPO spanning) geen terug meldmodule gekocht. Wel is de LIPO voorzien van een spanningsbewaking, akoestisch alarm.
Bedankt voor het meedenken, misschien toch een 5e meetmodule installeren.
 
Laatst bewerkt:
Gisteren vergeten. De LIPO spanning wordt weliswaar niet terug gemeld op de handzender.
Maar, omdat ik het dichtsturen van de bypassafsluiter, vullen van de ketel, als terugmelding krijg, kan ik de stuurspanning aflezen.
Het sturen van de bypassafsluiter gebeurt met een tweepolig wisselrelais direct aangesloten op de LIPO.
Achter af heb ik dus twee bewakingen op de LIPO, akoestisch en visueel. Overigens, omdat de waterinhoud van mijn Yarrow ketel slechts 180 ml is, wordt de bypassafsluiter met een tussentijd van enkele minuten dicht- en opengestuurd en binnen deze tijd verwacht ik niet, dat de LIPO instort. Aanvulling, de gehele schakeling in het uit messing gemaakte schip, servo's, besturingsprinten, sturing bypassafsluiter is afgezekerd met een 1,6A smeltzekering.
 
kaapstander zei:
1,6 A is niet heel veel.
Klik om te vergroten...

Je moet bedenken, dat ik het voorstuwingsvermogen haal uit STOOM, niet uit STROOM.
Ik gebruik stroom alleen voor besturingselementen.
De grootse stoomvreter is de zware tandwiel servo voor de besturing van de straalbuis, ca. 600 mA bij vol uitsturen.
Vervolgens, twee servo's, aandrijf/verstelling Stephensonschaar, ca. 100mA, en de mini servo voor de stoomfluit, stroom??.
Bypassafsluiter, bedient door een Bühler reductiemotor max 150 mA. Rest nog de stroom voor de ontvanger, ketelniveau regeling en de meetmodules.
Omdat alle functies niet gelijktijdig uitgevoerd worden, blijf ik naar verwachting ruim onder de 1Amp.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top