Bart83
verslagschrijvers
Bedankt heren! @H.B.Busking , wellicht maak ik later nog een mooi laser gesneden lipo houder. Voor nu is dit prima.
mvg,
Bart
mvg,
Bart
Bouwverslag Dornier Do24K , schaal 1/10
- Topicstarter Bart83
- Startdatum
Bart83
verslagschrijvers
Gisteren met mijn zoon Lucas naar het meer geweest om foto's te maken van de Dornier vliegboot en de eerste vaarproeven te doen. Het weer was perfect! Nadat het model in elkaar was gezet is het voorzichtig te water gelaten.
Lucas heeft wat foto's gemaakt en vervolgens heb ik de romp gecontroleerd op lekken, geen drup gelukkig.
Om het model zoveel jaar na de start van het project nu eindelijk op het water te zien geeft echt een geweldig gevoel Even wat rond getaxied om aan het model te wennen en vervolgens wat snelle runs gemaakt. Elke keer heb ik de snelheid iets verhoogt tot op een gegeven moment het model los van het water kwam! geen ongewenste sprong met de neus in de lucht gelukkig. De ervaringen van Jim met het andere prototype waren hier in de sleutel. Het zwaartepunt ligt veel verder naar voren dan dat de berekeningen laten zien.
Na ongeveer 35 minuten ''spelen'' op het water waren de lipo's op 30% en was het tijd om naar huis te gaan. Erg tevreden over het verloop van de sea trials. Next up: maiden flight . . . als de wind uit de juiste richting komt en ik de zenuwen in bedwang kan houden.
Hier een linkje naar de video gemaakt met mijn mobius hatcam. Foto's gemaakt door mijn zoon Lucas.
Mvg,
Bart
Lucas heeft wat foto's gemaakt en vervolgens heb ik de romp gecontroleerd op lekken, geen drup gelukkig.
Om het model zoveel jaar na de start van het project nu eindelijk op het water te zien geeft echt een geweldig gevoel Even wat rond getaxied om aan het model te wennen en vervolgens wat snelle runs gemaakt. Elke keer heb ik de snelheid iets verhoogt tot op een gegeven moment het model los van het water kwam! geen ongewenste sprong met de neus in de lucht gelukkig. De ervaringen van Jim met het andere prototype waren hier in de sleutel. Het zwaartepunt ligt veel verder naar voren dan dat de berekeningen laten zien.
Na ongeveer 35 minuten ''spelen'' op het water waren de lipo's op 30% en was het tijd om naar huis te gaan. Erg tevreden over het verloop van de sea trials. Next up: maiden flight . . . als de wind uit de juiste richting komt en ik de zenuwen in bedwang kan houden.
Hier een linkje naar de video gemaakt met mijn mobius hatcam. Foto's gemaakt door mijn zoon Lucas.
Mvg,
Bart
Oghwww! Schitterend... heb jij een abo op dat weer? Haha!
Met de Empire had je dezelfde omstandigheden... water... en het licht
Eng realistisch! Zo groot dat het 1:1 begint te ogen!
Hij danst prachtig over het water. Dat zal bij het 1:1 model niet anders zijn geweest vermoed ik.
Een heel goed doordacht ontwerp van Dornier.
Dat CG zit snor... en je ziet geen overtrek. Ik denk dat het een hele, hele goede vlieger is.
Niet nerveus van worden. Totaal ongegrond!
Gr Bas
Met de Empire had je dezelfde omstandigheden... water... en het licht
Eng realistisch! Zo groot dat het 1:1 begint te ogen!
Hij danst prachtig over het water. Dat zal bij het 1:1 model niet anders zijn geweest vermoed ik.
Een heel goed doordacht ontwerp van Dornier.
Dat CG zit snor... en je ziet geen overtrek. Ik denk dat het een hele, hele goede vlieger is.
Niet nerveus van worden. Totaal ongegrond!
Gr Bas
Laatst bewerkt:
freekt
Vriend van modelbouwforum.nl
Hij heeft gevlogen hoor, heb het gezien . Wat kan ik zeggen. Een fantastische prestatie met een geweldig model. Foto's zijn trouwens ook top. Ik zeg het nog maar eens, je bent voor mij de inspiratie geweest ook zelf te gaan ontwerpen, tekenen en bouwen.
Freek
. Wat kan ik zeggen. Een fantastische prestatie met een geweldig model. Foto's zijn trouwens ook top. Ik zeg het nog maar eens, je bent voor mij de inspiratie geweest ook zelf te gaan ontwerpen, tekenen en bouwen. Freek
Bart83
verslagschrijvers
Bedankt voor de leuke reacites
@Q Brand
@Bitchin , zeker trots. Erg bijzonder het model eindelijk in actie te zien.
@H.B.Busking , abo? kon dat maar
Empire video is alweer lang geleden.
@strutter
@Frits37 , vast ritueel, eerst vaarproeven dan later de maiden.
@freekt , bedankt voor de mooie woorden. Vliegen ? het was meer een Howard Hughes moment.
@Jonkje , thanks
@max z , sturen op het water doe ik met de motoren. De mixer word geactiveerd door een veer belaste schakelaar.
Wind verwachting ziet er goed uit morgen . . . . . . . de wekker maar zetten denk ik . . . . .
Mvg,
Bart
@Q Brand
@Bitchin , zeker trots. Erg bijzonder het model eindelijk in actie te zien.
@H.B.Busking , abo? kon dat maar
Empire video is alweer lang geleden. @strutter
@Frits37 , vast ritueel, eerst vaarproeven dan later de maiden.
@freekt , bedankt voor de mooie woorden. Vliegen ? het was meer een Howard Hughes moment.
@Jonkje , thanks
@max z , sturen op het water doe ik met de motoren. De mixer word geactiveerd door een veer belaste schakelaar.
Wind verwachting ziet er goed uit morgen . . . . . . . de wekker maar zetten denk ik . . . . .
Mvg,
Bart
Dat had ik ook bijna geschreven......
Henri Kaper
verslagschrijvers
Bart83
verslagschrijvers
Maiden flight report
De wind voorspellingen voor deze ochtend waren erg gunstig. Gisteren avond de Dornier in de auto geladen zodat we de volgende ochtend snel konden vertrekken.
Vandaag ging de wekker dus op tijd
,na het ontbijt zijn we richting het meer vertrokken. Daar aangekomen het model weer in elkaar gezet en te water gelaten. Zenuwen beginnen nu echt op te spelen.
Langzaam heb ik het model getaxied naar de start locatie. . . . bons bons bons bons . . . wat is dit toch altijd spannend. adem in, adem uit pppffff gaan . . . . De gas knuppel naar voren gezet en het model kwam snel op de step waarna de snelheid snel toenam, even later was ze in de lucht! Al stijgend een flauwe bocht naar rechts gemaakt en vervolgens het model rechtuit laten vliegen. Er was iets up trim nodig om het model 'level' te houden. Waarschijnlijk kan ik voor volgende vlucht wat lood uit de neus halen.
Na het trimmen wat rondjes gevlogen. Er was een brommend geluid hoorbaar maar ik maakte me geen zorgen en dacht dat het werd veroorzaakt door het dan wel dan niet synchroon draaien van de motoren zoals bij mijn goose. Na een paar minuten vliegen werd het tijd voor de landing.
De final wat gerekt om te landen in zicht van de camera. Een kleine bounce en daarna kwam de Dornier rustig neer. Toen zag ik dat één van de motorkappen op zijn kop zat, deze was dus losgekomen van de magneten. Ik denk dat ik deze heb gestoten tijdens transport. Gelukkig alleen wat krassen en een warme motor, dit had ook anders kunnen lopen. Al met al best een geslaagde maiden dus. Heb nu al weer zin in de volgende vlucht.
Wat een gevoel het vliegt! 
Onderstaand enkele foto's gemaakt door Lucas en een video :
Mvg,
Bart
De wind voorspellingen voor deze ochtend waren erg gunstig. Gisteren avond de Dornier in de auto geladen zodat we de volgende ochtend snel konden vertrekken.
Vandaag ging de wekker dus op tijd
,na het ontbijt zijn we richting het meer vertrokken. Daar aangekomen het model weer in elkaar gezet en te water gelaten. Zenuwen beginnen nu echt op te spelen.Langzaam heb ik het model getaxied naar de start locatie. . . . bons bons bons bons . . . wat is dit toch altijd spannend. adem in, adem uit pppffff gaan . . . . De gas knuppel naar voren gezet en het model kwam snel op de step waarna de snelheid snel toenam, even later was ze in de lucht! Al stijgend een flauwe bocht naar rechts gemaakt en vervolgens het model rechtuit laten vliegen. Er was iets up trim nodig om het model 'level' te houden. Waarschijnlijk kan ik voor volgende vlucht wat lood uit de neus halen.
Na het trimmen wat rondjes gevlogen. Er was een brommend geluid hoorbaar maar ik maakte me geen zorgen en dacht dat het werd veroorzaakt door het dan wel dan niet synchroon draaien van de motoren zoals bij mijn goose. Na een paar minuten vliegen werd het tijd voor de landing.
De final wat gerekt om te landen in zicht van de camera. Een kleine bounce en daarna kwam de Dornier rustig neer. Toen zag ik dat één van de motorkappen op zijn kop zat, deze was dus losgekomen van de magneten. Ik denk dat ik deze heb gestoten tijdens transport. Gelukkig alleen wat krassen en een warme motor, dit had ook anders kunnen lopen. Al met al best een geslaagde maiden dus. Heb nu al weer zin in de volgende vlucht.
Wat een gevoel
het vliegt! Onderstaand enkele foto's gemaakt door Lucas en een video :
Mvg,
Bart
, petje af!
Ja! petje af! prachtig! Wat vliegt dat mooi!
En dan die landing... prachtig hoe het model door het water gaat.
En dan die landing... prachtig hoe het model door het water gaat.
