D
dendirk
Guest
Henrivdl zei:
ja maar euh ik had hem op ebay gekocht
E-sky Lama xtreme (update 1 oktober 2007)
- Topicstarter RonW
- Startdatum
ja maar euh ik had hem op ebay gekocht
Hoi,
Ik heb Miracle-Mart gemailed en na enig overleg krijg ik een nieuwe toegestuurd.
(zodra deze op voorraad zijn.)
Dus aangezien ik een omgebouwde Ikarus Lama heb, heb ik geen "orginele" en moet maar weer wachten tot hij binnen is.
(kan intussen een beetje hoveren met heel veel zeer kleine tegen stuur handelingen.)
Ik heb Miracle-Mart gemailed en na enig overleg krijg ik een nieuwe toegestuurd.
(zodra deze op voorraad zijn.)
Dus aangezien ik een omgebouwde Ikarus Lama heb, heb ik geen "orginele" en moet maar weer wachten tot hij binnen is.
(kan intussen een beetje hoveren met heel veel zeer kleine tegen stuur handelingen.)
D
dendirk
Guest
zeer mooi gelukt
zijn staartvin moet wel aan de andere kan tov de staartpropeller
zijn staartvin moet wel aan de andere kan tov de staartpropeller
D
dendirk
Guest
oops dan zal ik die van mij eens checken
Nou na lange tijd dit topic te hebben gevolgd en al weer een paar maanden met een Lama V4 vlieg, werd het maar eens tijd om ook op het forum te komen.
En dan kom ik ook maar meteen met een probleem waar ik niet uit kan komen.
Vorige week vlieg ik nog leuk met de lama, drie standaard accu's en sinds een paar dagen een Xtreme accu.
De standaard accu's vloog ik ruim een kwartier mee.
Nu heb ik twee dagen geleden mijn lama naar de Xtreme versie omgebouwd en m'n gain iets verdraaid dat hij wat strakker vliegt, maar nu komt het.
Ik vlieg nu nog maar 5 min op een accu zelfs op de Xtreme, ik heb de gain weer in oorspronkelijke stand terug gezet maar ik kom niet meer boven de 5 min uit.
Dit is zowel met de standaard motoren als met de Xtreme motoren.
Voor de accu's te laden gebruik ik de standaard lader die er bij zat en een lader met balancer waar de accu's om de beurt aan gaan om te laden.
Mijn ontvanger werkt wel, maar ik begin het idee te krijgen dat er iets mis is met het gedeelte van de ontvanger wat de spanning in de gaten houdt.
als de accu na de 5 min vliegen afgekoeld is en ik hang hem dan aan de lader is hij weer zo vol (1 uur ipv 2 uur)
Hebben jullie misschien een idee wat het is of misschien ook zo'n probleem gehad.
Heb al lopen spitten op internet maar kon hier niet iets over vinden.
Het is een lang verhaal.
Voor de rest is het een leuk spele dingetje.
mvg Ruud
En dan kom ik ook maar meteen met een probleem waar ik niet uit kan komen.
Vorige week vlieg ik nog leuk met de lama, drie standaard accu's en sinds een paar dagen een Xtreme accu.
De standaard accu's vloog ik ruim een kwartier mee.
Nu heb ik twee dagen geleden mijn lama naar de Xtreme versie omgebouwd en m'n gain iets verdraaid dat hij wat strakker vliegt, maar nu komt het.
Ik vlieg nu nog maar 5 min op een accu zelfs op de Xtreme, ik heb de gain weer in oorspronkelijke stand terug gezet maar ik kom niet meer boven de 5 min uit.
Dit is zowel met de standaard motoren als met de Xtreme motoren.
Voor de accu's te laden gebruik ik de standaard lader die er bij zat en een lader met balancer waar de accu's om de beurt aan gaan om te laden.
Mijn ontvanger werkt wel, maar ik begin het idee te krijgen dat er iets mis is met het gedeelte van de ontvanger wat de spanning in de gaten houdt.
als de accu na de 5 min vliegen afgekoeld is en ik hang hem dan aan de lader is hij weer zo vol (1 uur ipv 2 uur)
Hebben jullie misschien een idee wat het is of misschien ook zo'n probleem gehad.
Heb al lopen spitten op internet maar kon hier niet iets over vinden.
Het is een lang verhaal.
Voor de rest is het een leuk spele dingetje.
mvg Ruud
Ruuds zei:
Een kwartier is wel erg lang voor een lama.
Wij vliegen hier met 3 lama's alle nu omgebouwd naar xtreme.
Alle lama's komen niet boven de 10 miniuten uit kwa vliegtijd, ze vliegen alle eerder 8 minuten.
Vlieg je rustig met een xtreme lipo dan kun je net 10 minuten halen.
Kwa ombouw naar xtreme maakt hier niks uit.
Laden van de lipo's is bij alle ongeveer 45 minuten tot een uur.
Met mijn nieuwe esky multi lader tussen de 30 en 45 minuten.
Ik denk dat je lader niet goed is en dat de lipo's mischien wel te ver zijn opgeladen.
Waardoor ze nu schade hebben opgelopen.
Bij ons zijn de eerste lipo's al kapot.
Deze zijn van het merk 3e model.
Deze zijn goedkoop maar bij alledrie de lama's al overleden.
Opstijgen wil niet meer.
Ook de standard E-sky lipo begint nu minder te worden, maar dat mag want wij vliegen er erg veel mee.
Tip voor iedereen!
Ik heb nu een combo van 6 stuks gekocht bij www.cnchelicopter.com
Zie op de pagina helemaal onderaan bij special combo.
prima lipo's doen bijna niet onder voor de xtreme.
7,4V 850Mah 15C voor 64,99 $ incl. vezendkosten.
Wel zijn ze allemaal niet even groot, hier mankeert nog al wat aan.
maar ze passen wel in de xtreme battery holder.
Omgerekend is dat 7,47 € per stuk en dat is niet duur.
Riconl zei:
Je kunt de 2 schroefjes onder het onderste tandwiel los draaien, kan wel vast zitten.
Daarna trek je de as zo van boven af eruit.
Bij de buitas moet wel je het onderstel eraf halen omdat deze van onderen eruit moet.
Pas op! met de buitenas hierin is een gaat je geboord.
Als hier een braam aan zit wil deze moeilijk over de lagers gaan, met als gevolg dat je hem krom maakt.
@ronw: Is die andere Esky lader die je nu hebt beter?
Zag hem ook staan bij aerotronic voor 30 euro.
Binnenas had ik er al uit gekregen.
Dacht dat deze een slag had maar was niet zo. Het tandwiel onderop zat er niet helemaal recht op.
Hoe lang duurt het voordat je die accupacks had bij die shop? En geen problemen met de douane?
Zag hem ook staan bij aerotronic voor 30 euro.
Binnenas had ik er al uit gekregen.
Dacht dat deze een slag had maar was niet zo. Het tandwiel onderop zat er niet helemaal recht op.
Hoe lang duurt het voordat je die accupacks had bij die shop? En geen problemen met de douane?
Riconl zei:
Nee geen problemen gehad bij de douane.(zie PB)
na betaling 5 dagen voordat ik het in huis had.
mijn oude lader was binnen 4 keer laden doorgebrand toen deze maar gekocht.
Deze laad iets sneller maar ook meer lawaai door ventilator voor koeling.
En hierin zit nu als beveiliging ook een zekering.
En controle lampjes voor de cellen, bij 2 cellen gaan er 2 lampjes branden.
Bevalt gewoon goed voor dat geld.
En ook geschikt voor verschillende lipo's tot 4 cellen en 7,4v 11,1v 14,8v en 14,8v
Nou het probleem is opgelost, lag niet aan de acuu's of laders, maar aan het feit dat de vier motoren die ik had liggen en heb geprobeerd alle vier op waren.
Heb snel voor de Xtreme motoren paar nieuwe contactjes geregeld en nu vliegt hij weer als een tierelier.
Dus maar een berg contactjes bestellen.
mvg Ruud.
Heb snel voor de Xtreme motoren paar nieuwe contactjes geregeld en nu vliegt hij weer als een tierelier.
Dus maar een berg contactjes bestellen.
mvg Ruud.
L
Linearpower
Guest
Die gele is van mij zit nog te twijfelen over de bladen of ik die zwart zal maken de tail wordt nog wel zwart klusje voor komend weekend
L
Linearpower
Guest
dan zijn wij daar ook
:lol:
:lol: