Ik ben van plan om een lelievlet (scoutingzeilboot) te bouwen, maar ik heb nog goede zender (wel 1 uit een bestuurbaar autotje 2 kan.) maar die zendt misschien 10 m ver en dan houdt het wel op. Is er nou een goede 2-4 kanaals zender van onder de 100 euro? Zit de ontvanger hier al bij? En welke servo heb je nodig om een roertje van ongeveer 0,5 dm2 goed heen en weer te kunnen bewegen? En ten slotte, wat is een goede winch voor een ong. 60 cm lange boot?
Eerste zeilboot, welke servo's/zeilwinch, ontvanger, zender?
- Topicstarter Martijn'95
- Startdatum
Ik heb zelf een Zeilboot (daarmee ben ik begonnen met modelbouw 
) ik heb de standaard servo gebruikt die bij de Zender/ontvanger zat.
De weilen van mijn boot worden met een standaard servo aangestuurd (er zit een 15 centimete lange servo arm op (7,5cm naar beider kanten) met beide zeilen daarop aangesloten. (true, ik kan nu alleen maar beide zeilen tegelijk aansturen, heb er echter nooit problemen mee gehad )
Ik zal eens kijken of ik wat foto's kan vinden, dan kun je zien wat ik bedoel
(hoele, Ik zit er zelf wel aan te denken op een 4-kanaals zender te halen (of het liefst nog een paar kanalen meer, voor verlichting etc) om de zeilen appart te kunnen aansturen. geen idee of dat beter zou werken dan het nu doet, mja, je kunt het altijd proberen, niet?
) ik heb de standaard servo gebruikt die bij de Zender/ontvanger zat. De weilen van mijn boot worden met een standaard servo aangestuurd (er zit een 15 centimete lange servo arm op (7,5cm naar beider kanten) met beide zeilen daarop aangesloten. (true, ik kan nu alleen maar beide zeilen tegelijk aansturen, heb er echter nooit problemen mee gehad
)Ik zal eens kijken of ik wat foto's kan vinden, dan kun je zien wat ik bedoel
(hoele, Ik zit er zelf wel aan te denken op een 4-kanaals zender te halen (of het liefst nog een paar kanalen meer, voor verlichting etc) om de zeilen appart te kunnen aansturen. geen idee of dat beter zou werken dan het nu doet, mja, je kunt het altijd proberen, niet?
Martijn,
Je scheepje heeft afmetingen die wat lijken op de Micro Magic.
Je zou voor de aardigheid eens kunnen kijken hoe het daar gebeurt. Site: micromagic
Volgens mij is er een bouwhandleiding te downloaden.
Een andere oplossing is de Basic Jolle. Ook dit scheepje heeft vergelijkbare afmetingen. In tegenstelling tot de MM is de BJ een boot die je van tekening maakt.
De bouwhandleiding van de BJ is te vinden via de NVM
Succes,
Wim
Je scheepje heeft afmetingen die wat lijken op de Micro Magic.
Je zou voor de aardigheid eens kunnen kijken hoe het daar gebeurt. Site: micromagic
Volgens mij is er een bouwhandleiding te downloaden.
Een andere oplossing is de Basic Jolle. Ook dit scheepje heeft vergelijkbare afmetingen. In tegenstelling tot de MM is de BJ een boot die je van tekening maakt.
De bouwhandleiding van de BJ is te vinden via de NVM
Succes,
Wim
Ik heb zelf een Zeilboot (daarmee ben ik begonnen met modelbouw
De weilen van mijn boot worden met een standaard servo aangestuurd (er zit een 15 centimete lange servo arm op (7,5cm naar beider kanten) met beide zeilen daarop aangesloten. (true, ik kan nu alleen maar beide zeilen tegelijk aansturen, heb er echter nooit problemen mee gehad
Ik zal eens kijken of ik wat foto's kan vinden, dan kun je zien wat ik bedoel
Welke soort zender heb jij, hoeveel kanalen, en hoe duur is ie?
Hoi Martijn'95,
ik ben zelf een basic jolle aan het bouwen (http://www.modelbouwforum.nl/forums/bouwverslagen-schepen/48558-bouwverslag-basic-jolle.html#post751279) en gebruik
deze zender: Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
samen met deze servo voor het zeil (10kg per cm): Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
en deze voor het roer: Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
Bij de zender zit dus
Succes!
Ludo
ik ben zelf een basic jolle aan het bouwen (http://www.modelbouwforum.nl/forums/bouwverslagen-schepen/48558-bouwverslag-basic-jolle.html#post751279) en gebruik
deze zender: Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
samen met deze servo voor het zeil (10kg per cm): Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
en deze voor het roer: Conrad Electronic - Europa's grootste webwinkel in elektronica en techniek
Bij de zender zit dus
- 2 proportionele kanalen en 1 schakelkanaal
- StoringsbestendigeFM-modulatie
- Afstandsbediening
- Ontvanger
- Batterijbox
- Schakelkabel
Succes!
Ludo
Laatst bewerkt:
Hoe heb jij het voor elkaar gekregen dat je met deze servo je zeil kan aantrekken? Hij heeft toch alleen maar een roerbestuurding (weet niet hoe het heet), dat rechthoekige witte plasticje?
Ludozzz,
Heb jij nog speciale kabeltjes nodig gehad, en hoeveel heb je (ongeveer) uitgegeven aan electronica?
Heb jij nog speciale kabeltjes nodig gehad, en hoeveel heb je (ongeveer) uitgegeven aan electronica?
Helemaal duidelijk, maar wat heeft bij jou nou de doorslag gegeven om een arm ipv een zeilwinch te gebruiken? want hier op het forum is volgens mij meer lof over een winch (of een damn sterke servo)
Hoi Martijn,
Hier een foto van de electronica:
Je steekt gewoon de stekkertjes (kies wel voor 1 stekkersysteem)
van de servo's in de ontvanger. Op de ontvanger staat naast het gat
een stikkertje (o.i.d.) met ch1, ch2, ch3, en batt. Nou moet je even proberen welke stickbeweging je aan welke servo wil koppelen...
Bij het batt. stikkertje moet je uiteraard de batterij insteken. (let ook hier
goed op dat je een accu koopt met hetzelfde stekkersysteem bijv. futuba)
Meestal krijg je bij je zender een schakelkabel. Deze steek je in de ontvanger in het batt. gaatje en aan de andere kand van het snoertje
zit een stekker die je op je accupack aansluit. In dit snoertje is een
schakelaartje verwerkt waarmee je de ontvanger uit en aan kan schakelen. Dus meestal heb je verder niks meer nodig...
De kosten bij waren:
Voor de prijslijst van de hele zeilboot (materiaal, lijm enz.) PB me maar...
Ludo
Hier een foto van de electronica:
Je steekt gewoon de stekkertjes (kies wel voor 1 stekkersysteem)
van de servo's in de ontvanger. Op de ontvanger staat naast het gat
een stikkertje (o.i.d.) met ch1, ch2, ch3, en batt. Nou moet je even proberen welke stickbeweging je aan welke servo wil koppelen...
Bij het batt. stikkertje moet je uiteraard de batterij insteken. (let ook hier
goed op dat je een accu koopt met hetzelfde stekkersysteem bijv. futuba)
Meestal krijg je bij je zender een schakelkabel. Deze steek je in de ontvanger in het batt. gaatje en aan de andere kand van het snoertje
zit een stekker die je op je accupack aansluit. In dit snoertje is een
schakelaartje verwerkt waarmee je de ontvanger uit en aan kan schakelen. Dus meestal heb je verder niks meer nodig...
De kosten bij waren:
- de zender 3kanaals (waar ik je een link van gaf) €40,-
- servo voor de zeilen (zie eerder gegeven link) €22,-
- roerservo (zie eerder gegeven link) €5,-
- accupack 6V 2400mAh €15,-
Voor de prijslijst van de hele zeilboot (materiaal, lijm enz.) PB me maar...
Ludo
De kosten, bovendien is een winch niet makkelijk in te bouwen en een
10kg servo is mééééér dan genoeg!
Ludo
Mijn aarzeling voor een zeilarm komt vooral omdat je in een lelievlet vrij weinig ruimte hebt. Je hebt een voor en achterdek, en daartussen plaats ik liever geen electronica als het regent of hij schept, dan is m'n servo naar de maan. Kan je op die servo niet een lege draadspoel plaatsen, dan maak je je eigen winch, of kan de servo niet zover draaien?
Ludozzz,
Ik ben eigenlijk van plan, iets anders dan jij, om eerst van hout (1mm triplex) een lelievlet te bouwen, dan een plaat zink te bestellen, die je dan kan buigen om de houten vlet heen en die dan te solderen. Ik denk dat die van zink iets steviger is, en als je een houten laat varen, dat je dan bij je eerste botsing alleen nog maar wat drijvende spaanders overheb.
Ik ben eigenlijk van plan, iets anders dan jij, om eerst van hout (1mm triplex) een lelievlet te bouwen, dan een plaat zink te bestellen, die je dan kan buigen om de houten vlet heen en die dan te solderen. Ik denk dat die van zink iets steviger is, en als je een houten laat varen, dat je dan bij je eerste botsing alleen nog maar wat drijvende spaanders overheb.
Hey Martijn, 1mm triplex is heel stevig hoor, mijn basic jolle heeft geen spanten, hij
bestaat helemaal uit 1mm triplex maar hij is oersterk hoor. Zie dat maar te versplinteren! Ik ben bang dat als je er zink omheen buigt hij een beetje zwaar wordt.
Bovendien lijkt het mij een beetje moeilijk om dat zink in twee richtingen te buigen. Probeer dat maar eens bij een papiertje. Je zult zien dat dit niet kan! Misschien is het een beter idee om langst de randen van de boot
een messing stripje te buigen. Dit zal de meeste klappen ook wel opvangen! Bovendien is 1mm triplex erg flexible. Krijgt een klap, dan veert het in en dan weer uit. Bij zink heb je dan een deuk in je boot! En hoe
wou je het hout aan zink solderen? Nog een probleem is dat er misschien
water tussen de zink en hout laag komt. Dan rot het hout helemaal weg!
Ik wil je idee niet helemaal de grond in boren. Maar mij lijkt het me
niet handig
Oja, als je hem gaat bouwen, plaats je dan een verslagje?:lol:
Ludo
bestaat helemaal uit 1mm triplex maar hij is oersterk hoor. Zie dat maar te versplinteren! Ik ben bang dat als je er zink omheen buigt hij een beetje zwaar wordt.
Bovendien lijkt het mij een beetje moeilijk om dat zink in twee richtingen te buigen. Probeer dat maar eens bij een papiertje. Je zult zien dat dit niet kan! Misschien is het een beter idee om langst de randen van de boot
een messing stripje te buigen. Dit zal de meeste klappen ook wel opvangen! Bovendien is 1mm triplex erg flexible. Krijgt een klap, dan veert het in en dan weer uit. Bij zink heb je dan een deuk in je boot! En hoe
wou je het hout aan zink solderen? Nog een probleem is dat er misschien
water tussen de zink en hout laag komt. Dan rot het hout helemaal weg!
Ik wil je idee niet helemaal de grond in boren. Maar mij lijkt het me
niet handig
Oja, als je hem gaat bouwen, plaats je dan een verslagje?:lol:
Ludo
Ik bedoelde eigenlijk dat ik eerst een mal ging maken van hout, en daarna die gebruiken om het zink omheen te buigen. Dat ik dan 2 vletten heb, 1 van hout (decoratie) en 1 van zink (RC),
Maar als ik jou zo hoor over zink, en hoe stevig 1 mm triplex wel niet is, dan denk ik dat ik alleen een houten maak, hoef ik ook geen soldeerbout(je) te kopen. En ik dacht dat je dan een soort van epoxygaas nodig had, voor het waterdicht maken? En dan ook nog wat lak voor aan de buitenkant.
Ik denk dat ik de zwaardkast/mastkoker wel van (dikker) metaal maak, omdat ik eigenlijk weinig vertrouwen heb in 1 mm triplex om de hele mast omhoog te houden
PS: waar heb jij je 1mm triplex gehaald? Ik ga het halen bij mucomodelbouw.nl (8,50 voor 100x25cm)
PPS: Als ik hem ga bouwen, dan plaats ik natuuuuuuuuurlijk een verslag
PPPS: Ik denk dat ik ook nog even aan de duikbootfreaks op dit forum moet vragen wat nou de beste manier is om een houten plaatje te maken en dat op een waterdichte, maar nog wel weg te halen manier te doen. Jij had het met een potdeksel gedaan, maar daar is bij mij volgens mij geen ruimte voor. Ik post nog wel een link naar de bouwbeschrijving met de onderdelen (papier)
Maar als ik jou zo hoor over zink, en hoe stevig 1 mm triplex wel niet is, dan denk ik dat ik alleen een houten maak, hoef ik ook geen soldeerbout(je) te kopen. En ik dacht dat je dan een soort van epoxygaas nodig had, voor het waterdicht maken? En dan ook nog wat lak voor aan de buitenkant.
Ik denk dat ik de zwaardkast/mastkoker wel van (dikker) metaal maak, omdat ik eigenlijk weinig vertrouwen heb in 1 mm triplex om de hele mast omhoog te houden
PS: waar heb jij je 1mm triplex gehaald? Ik ga het halen bij mucomodelbouw.nl (8,50 voor 100x25cm)
PPS: Als ik hem ga bouwen, dan plaats ik natuuuuuuuuurlijk een verslag
PPPS: Ik denk dat ik ook nog even aan de duikbootfreaks op dit forum moet vragen wat nou de beste manier is om een houten plaatje te maken en dat op een waterdichte, maar nog wel weg te halen manier te doen. Jij had het met een potdeksel gedaan, maar daar is bij mij volgens mij geen ruimte voor. Ik post nog wel een link naar de bouwbeschrijving met de onderdelen (papier)
Laatst bewerkt: