Eerste zender kiezen

Viper 01

Viper 01

Beste piloten,

Mijn eerste solovlucht op mijn Mini Apprentice S zal niet lang meer duren. Mijn clubleden zeggen dat ik over een half jaar al naar een volgend vliegtuig kan omdat ik jong ben en snel leer. Ik wil graag een Spektrum zender omdat die ook bij mijn Apprentice S zit. Welke raden jullie aan?

Finn
Viper 01
 
Viper 01 zei:
Beste piloten,

Mijn eerste solovlucht op mijn Mini Apprentice S zal niet lang meer duren. Mijn clubleden zeggen dat ik over een half jaar al naar een volgend vliegtuig kan omdat ik jong ben en snel leer. Ik wil graag een Spektrum zender omdat die ook bij mijn Apprentice S zit. Welke raden jullie aan?

Finn
Viper 01
Klik om te vergroten...



Ik bedoel als ik naar een volgend toestel ga want dan kan ik zien wat ik bij elkaar moet hebben kwa geld
 
W.b. zenders, kijk ook even bij het "te koop"-gedeelte op dit forum of bijv. op Marktplaats.
Het kan lonen om een goede 2e hands zender te kopen i.p.v. een nieuwe.
(Vaak kun je dan voor hetzelfde geld een uitgebreidere zender kopen of voor minder geld de zender die je zoekt.)
 
Maar... je zegt dat je een zender bij de Apprentice hebt... wat is er tegen om die zender óók voor een ander model te gebruiken?
Is-ie soms te simpel voor wat je in de toekomst wil?
 
Ja want er zitten maar 4ch op en ik wil wel bijv. Intrekbaar landingsgestel en ik had op HobbyKing van die bommen gezien en dan heb je daar te weinig kanalen voor.
 
Ja dan is een DX6 een prima vervolg - met het voordeel dat je de ontvanger(s) die je had bij de DXE kan blijven gebruiken.
Aan de andere kant... intrekbaar landingsgestel, bommen... dan zijn de 6 kanalen van een DX6 ook al op hoor. Maar ja, wil je meer dan moet je ook meer betalen.
 
Het is maar voor een eerste zender en dan is 6 kanalen denk ik voor mij genoeg. Ik heb de Mini Apprentice S en ik denk dat als ik naar een volgend vliegtuig ga ik hem ga verkopen
 
Het is gelijk Bart schreef.
Met 6 kanalen kun je al een hele lange tijd doen mits je 'normale' modellen (om het zo maar even te noemen) blijft vliegen zoals standaard motor- of zweefvliegtuigen.
Wil je met modellen vliegen met extra functies zoals flaps, intr. landingsgestel, schakelen tussen telemetrie etc. dan kom je met 6 kanalen niet toe.
Dan ga je al snel naar minimaal een 10 of 12 kanaals zender.
Daarnaast zijn de mogelijkheden van de simpelere 6 kanaalszenders veelal ook nog eens beperkt wat betreft mixes, vliegfases e.d..

Ik heb het zelf en hele tijd geleden doorgelezen dus weet niet meer wat er exact instaat maar volgens mij staat bij de sticky bovenin dit forum een topic genaamd "een zender kiezen" o.i.d..
Daar zal vast ook wel wat nuttige info in staan.

Het is niet altijd zwart-wit; "Ik heb nu 4 kanalen dus bommen (1) en granaten (1) is 4 + 2 = 6 " :D
Mechanisch intrekbaar landingsgestel werkt bijv. vaak enkel op een 2 standen schakelaar (ingeval je een speciale gear servo gebruikt) dus dan moet dat ene kanaal wel juist zo'n schakelaar zijn.
Zo zijn er nog legio mitsen en maren te bedenken.
6 kanaals werkt vaak maar als je het zelf uitgebreider wilt hebben schieten ze ook vaak tekort.
Dus je zult iets dieper (en wellicht realistischer) moeten nadenken over wat je wilt gaan doen.

Om even man en paard te noemen zonder je roze bubbel door te willen prikken (want ik kan simpelweg echt geen beeld vormen bij jouw persoonlijke situatie).
Normaliter leer je vliegen, lukt dat en hou je de boel heel ga je verder met bijv. een laagdekker trainer en als dat allemaal lukt en goed gaat (en dan zijn we vaak wel een tijdje verder) dan komen de 'vliegtuigen met de bommen en granaten'.
Om eerlijk te zijn, vroeger was dit 'in' maar ik heb ze de laatste 20 jaar niet of nauwelijks gezien daar niet iedereen altijd zo gecharmeerd is van dingen die vanaf een vliegtuig gedropt kunnen worden tenzij het bijv. parachutisten of snoepjes zijn.
Ga je het gebruikelijke traject in met gewoon een volgende laagdekker trainer en minder ingewikkelde kisten etc. dan kun je vast nog wel een paar jaar doen met een 6 kanaals zender.
Dan heb je ook weer een paar jaar de tijd om jezelf verder te ontwikkelen en aan te zien waarheen het voor jou gaat in deze hobby en daarvoor specifieker te gaan sparen.
 
Ik blijf bij de DX6.
Die heeft net zoveel instelmogelijkheden als de gemiddelde zender met meer kanalen.
Tevens is het mogelijk om de DXE er draadloos aan te knopen om les te vliegen.
De prijs van de DX6 is beduidend gunstiger dan de meeste andere merken met dezelfde opties.
Let op ik heb het niet over de DX6i
 
Hallo Viper

Je kunt ook kijken voor een spektrum DX8 , deze is ongeveer 20 euro duurder als een DX6
10 euro per extra kanaal.

Mvg Peet
 
Ik vermoed dat de DX6 het gemakkelijkst is qua programmeren, maar als je inderdaad voor twee tientjes méér een DX8 hebt lijkt me dat geen moeilijke beslissing (zeker als je plannen hebt met bommen en retracts). Wel een extra reden om lid van een club te worden.
 
Waarom zou je vasthouden aan Spektrum? Het is best een kostbaar systeem en laat vooral op gebied van telemetrie de nodige steken vallen. Ik zou eerder voor een FrSky zender gaan met OpenTx erop. Dat geeft veel meer flexibiliteit en is bovendien voordeliger. De ontvangers zijn goedkoop en bijna allemaal voorzien van telemetrie. Als je dat eenmaal hebt wil je niet meer zonder. Ik vlieg al jaren met FrSky en gebruik het ook in jouw leskist. Daarom kunnen we ook zo lang in de lucht blijven als je met weinig gas vliegt. De zender roept vanzelf als het tijd wordt om te landen omdat de accu spanning te laag wordt.

Ze hebben net een low budget zender op de markt gezet, de Taranis Q7. Zal rond de € 100,- gaan kosten schat ik. Je hebt dan 16 kanalen, telemetrie met spraak en een super flexibele programmering waar je echt jaren mee vooruit kan. Ik ga mijn Taranis vervangen door een Horus, die komt dus ook beschikbaar ;-)
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top