Maar je komt toch wel en je neemt ook wel wat mee toch.....
F16 dual schaal 1 op 5
- Topicstarter peter coers
- Startdatum
Ja de "kleine" F16.
Tsja, ik heb tegenwoordig vaak het gevoel met een opgevoerde EDF aan het werk te zijn, als ik jou, Gerald en Pablo zo bezig zie!
~Jolmer
Heb het plaatwerk weer van de dorsalvin gestript omdat dit eigenlijk een proefstuk was. En ben eerst maar eens bezig geweest met het monteren van pennen in de tail en de dorsalvin. Ze kunnen nu los op de plug gemonteerd worden zonder nog tape nodig te hebben.
De dragshute bak heb ik ook nog weer even onder handen genomen want deze was nog niet helemaal op schaal, een bezoekje bij de 'grote' kan nooit kwaad en met de nodige gegevens van deze heeft dit onderdeel ook zijn uiteindelijke form gekregen.
Beetje lastig zien maar hij is dus breder en dikker geworden.
De tail is nu ook aan de beurt want voordat de beplating er op komt moet het rudder ook uitgezaagd worden. Vergeten plaatje te maken maar met de dremel met slijp schijfje langs een stalen lineaal en het roer ligt er in no time af.
Dit zijn de scharnieren die in de bewegende delen gaan komen.
De scharnieren op de grote staan uit het midden en misschien ga ik dit ook zo doen maar dan eerst maar een proefstuk maken om de werking te checken voor het definitief wordt.
Zo, morgen maar weer verder.
De dragshute bak heb ik ook nog weer even onder handen genomen want deze was nog niet helemaal op schaal, een bezoekje bij de 'grote' kan nooit kwaad en met de nodige gegevens van deze heeft dit onderdeel ook zijn uiteindelijke form gekregen.
Beetje lastig zien maar hij is dus breder en dikker geworden.
De tail is nu ook aan de beurt want voordat de beplating er op komt moet het rudder ook uitgezaagd worden. Vergeten plaatje te maken maar met de dremel met slijp schijfje langs een stalen lineaal en het roer ligt er in no time af.
Dit zijn de scharnieren die in de bewegende delen gaan komen.
De scharnieren op de grote staan uit het midden en misschien ga ik dit ook zo doen maar dan eerst maar een proefstuk maken om de werking te checken voor het definitief wordt.
Zo, morgen maar weer verder.
Laatst bewerkt door een moderator:
E
edge
Guest
De scharnieren op de grote staan uit het midden en misschien ga ik dit ook zo doen maar dan eerst maar een proefstuk maken om de werking te checken voor het definitief wordt.
Is dat ook van het richtingsroer ?? waar de scharieren uit het midden staan
Zou dit eerder bij de slats/flaps verwachten
Om het schanierpunt uit het midden te krijgen met die schanieren, kun je ze onder een hoek zetten een open gevouwen V
\
/
Dan heb je meer matriaal (niet zo op het randtje)
Erg mooi project !!! volg dit vanaf het begin in stilte :wink:
Laatst bewerkt door een moderator:
Hoi Edge
Voor zover ik weet staan alleen de scharnieren van het rudder uit het midden, die van de LEF's zitten in ieder geval wel gecentreerd.
Om de scharnieren in een V te zetten gaat moeilijk worden, het zou voor de onderste 2 een klein v'tje worden, de tail is op die plaats niet zo dik meer. Het bovenste scharnier past nog maar net tussen de beplating, hier is de tail nog 6mm dik. Die staat dus wel gecentreerd.
Om meer vlees te creëren kan ik wel de scharnieren namaken die in de grote zitten en dan van carbon bv.
Bedankt voor het kompliment.
Gr,
Peter
Voor zover ik weet staan alleen de scharnieren van het rudder uit het midden, die van de LEF's zitten in ieder geval wel gecentreerd.
Om de scharnieren in een V te zetten gaat moeilijk worden, het zou voor de onderste 2 een klein v'tje worden, de tail is op die plaats niet zo dik meer. Het bovenste scharnier past nog maar net tussen de beplating, hier is de tail nog 6mm dik. Die staat dus wel gecentreerd.
Om meer vlees te creëren kan ik wel de scharnieren namaken die in de grote zitten en dan van carbon bv.
Bedankt voor het kompliment.
Gr,
Peter
Ik zou er niet te veel moeite voor doen, als de cap-strips er over zitten ziet geen hond waar de scharnierlijn daadwerkelijk zit.....just my 2ct.
Hey Gerald, ik die 2ct van je gebruiken haha.
Voor de plug en het toekomstige model ga ik gebruik maken van de scharnieren, het model zal compleet in een sandwich constructie gebouwd worden waaronder ook de vleugels en staart vlakken. Dit levert een zeer stijve en sterke constructie op dus hoef ik voor de staart scharnieren niet bang te zijn dat dit te slap zal worden.
Misschien maak ik wel minie cap-strips (of heten ze rudder shields).
haha. Voor de plug en het toekomstige model ga ik gebruik maken van de scharnieren, het model zal compleet in een sandwich constructie gebouwd worden waaronder ook de vleugels en staart vlakken. Dit levert een zeer stijve en sterke constructie op dus hoef ik voor de staart scharnieren niet bang te zijn dat dit te slap zal worden.
Misschien maak ik wel minie cap-strips (of heten ze rudder shields
).Heb net de juiste benaming gekregen; Rudder fairings.
Die op de flaps heten Flaperon fairings en die op de LEF's, LEF seals.
Dit even voor de geïntresseerden, Jolmer
. Maar die wist dit natuurlijk al haha.Bedankt Chris.
.
Bedankt Chris.[/QUOTE]
Anytime Peter,
Ik lees nu pas je bouwverslag door (erg he) ,was/ben helemaal gefocust op Gerald's F-16.
Wist ook niet dat je al zo ver was, en in een relatief korte tijd.
Ik ga je nu ook betitelen als ,,tovenaar''.
Geweldig ,mooi,perfect werk ,met het aluminium krijgt hij ook de juiste looks in het plaatwerk , iets wat mij bij jouw J-881 ook al was opgevallen, de juiste looks.....
Kan ik er alvast een bestellen ? ,ik heb namelijk weer staatsloten gekocht.
Voor F-16 info, kan je altijd bij mij of Melvin terecht, of even een bezoekje hangaar 15.
Bedankt Chris.[/QUOTE]
Anytime Peter,
Ik lees nu pas je bouwverslag door (erg he) ,was/ben helemaal gefocust op Gerald's F-16.
Wist ook niet dat je al zo ver was, en in een relatief korte tijd.
Ik ga je nu ook betitelen als ,,tovenaar''.
Geweldig ,mooi,perfect werk ,met het aluminium krijgt hij ook de juiste looks in het plaatwerk , iets wat mij bij jouw J-881 ook al was opgevallen, de juiste looks.....
Kan ik er alvast een bestellen ? ,ik heb namelijk weer staatsloten gekocht.
Voor F-16 info, kan je altijd bij mij of Melvin terecht, of even een bezoekje hangaar 15.
Thanx, hier ff de kist na departure take-off van de open dagen 2008.
Gr,
Peter
Gr,
Peter
Laatst bewerkt door een moderator:
Kon het niet laten maar dit gaat em worden, een grijze bak die toch ook wel weer uniek is omdat het een testkist is voor vele doeleinden.
Laatst bewerkt door een moderator:
Weer verder met de tail, alvast wat beplating klaar gemaakt die later nog bewerkt gaat worden.
Op de foto is niet te zien dat ze half rond zijn. Je kan natuurlijk ook hier een half rond geschuurde lat balsa voor gebruiken maar ik kon het niet laten om de moeilijke kant op te zoeken. Ze hebben nu de form van de 1:1 maar zoals Gerald al zij, dat ziet geen hond.
Op deze foto is enigsinds de ronding te zien die in de tail schuift.
Het onbewerkte aluminium er ff met tape tegenaan geplakt om te zien of alles wel aan sluit.
De beplating van het rudder kan wel alvast gelijmd worden want hier zitten op de static dischargers na geen nagels of schroeven.
Ook heb ik de rudder fairings van aluminium gemaakt.
Ook heb ik de rudder fairings van aluminium gemaakt.
Op de foto is niet te zien dat ze half rond zijn. Je kan natuurlijk ook hier een half rond geschuurde lat balsa voor gebruiken maar ik kon het niet laten om de moeilijke kant op te zoeken. Ze hebben nu de form van de 1:1 maar zoals Gerald al zij, dat ziet geen hond
.Op deze foto is enigsinds de ronding te zien die in de tail schuift.
Het rudder gemonteerd.
Het onbewerkte aluminium er ff met tape tegenaan geplakt om te zien of alles wel aan sluit.
Gr.
Laatst bewerkt door een moderator:
jan brilman
Forum veteraan
Ik zou jou wel eens bezig willen zien. 
:shock:
(Iedereen wil natuurlijk graag zien hoe een tovenaar het 'm flikt . . . )
Keep up the good work!
jan.
:shock:
(Iedereen wil natuurlijk graag zien hoe een tovenaar het 'm flikt . . . )
Keep up the good work!
jan.
WV
verslagschrijvers
Ze hebben nu de form van de 1:1 maar zoals Gerald al zij, dat ziet geen hond
Zolang je er zelf lol in hebt is het ergens goed voor.
Knap werk!
Reken maar dat ik er lol in heb 
.
Heb in een avond
het grootste stuk beplating van de tail bewerkt. Maar zolang het lukt is het ook leuk werk alleen moet je geen haast maken.
De tail afgeplakt om geen overtollig lijm buiten de beplating te krijgen.
effe wachten, en plakken maar.
In de rudder fairings komen nog kleine schroefjes.
.Heb in een avond
het grootste stuk beplating van de tail bewerkt. Maar zolang het lukt is het ook leuk werk alleen moet je geen haast maken.
De tail afgeplakt om geen overtollig lijm buiten de beplating te krijgen.
effe wachten, en plakken maar.
In de rudder fairings komen nog kleine schroefjes.
Laatst bewerkt door een moderator:
WAUW
ik volgde je draadje al langer met veel bewondering, maar had nog nooit iets gezegd terwijl je wel je complimenten verdient. Vooral bij die laatste foto, dacht ik waar ken ik dat van ja van de F16 die ik in de TU Delft gezien heb met een meeloop dag. Echt schitterend hoe je dat gedaan hebt.
Veel succes met de rest van de bouw, ik blijf met verbazing volgen.
mvg.
Andreas
ik volgde je draadje al langer met veel bewondering, maar had nog nooit iets gezegd terwijl je wel je complimenten verdient. Vooral bij die laatste foto, dacht ik waar ken ik dat van ja van de F16 die ik in de TU Delft gezien heb met een meeloop dag. Echt schitterend hoe je dat gedaan hebt.
Veel succes met de rest van de bouw, ik blijf met verbazing volgen.
mvg.
Andreas
Bedankt.