F801 Hr. Ms. Tromp (scratchbuild)

Hoi weer,
heb nog eens goed naar de foto's gekeken. De driekleur is echt goed ook bij de foto's aan bakboordzijde. 7 en 8 mei gaat waarschijnlijk niet lukken maar je weet maar nooit. Heb overigens geen mailtje gehad of ben het even kwijt.
Ondertussen lekker bezig geweest met het inbouwen van de motoren en roeren van mijn blusbootje.
Mijn bouwverslag daarvan vindt je onder : http://www.modelbouwforum.nl/forums/bouwverslagen-schepen/121769-renovatie-graupner-l%F6schkreuzer-weser-1-30-a.html

Heeft iemand trouwens een goed tip wat te doen met de aansturing van een aandrijving met drie motoren. Ik was van plan om de middelste as uit te rusten met een linksdraaiende schroef maar die dan gelijk te laten lopen met de rechter as. Samen met 2 vaarregelaars moet dat dan toch goed bestuurbaar zijn of zie ik het verkeerd ?

Luc

 

Hoi Luc,

In mijn S model had ik een 3e vaart regelaar geplaatst, en een aparte voeding.
Kan je zowel een links als rechts draaide schroef gebruiken.
Het model is inmiddels verkocht, en is in België.
Kijk even bij Krikke modelbouw Groningen, deze heeft kliene regelaars.
Dit was het weer,
Groet
Aad.

 

Luc,

hierbij twee foto's van de Lynx, jouw kleuren zijn correct,
Wat mij wel opvalt is dat jij 1 cirkel vergeten bent, en wel die boven de cabine, zie tweede foto, daar zit het rode vlak zelfs linksonder.

Foto's komen van Nikon Club Nederland • Toon onderwerp - Open dagen marine

 

Hoi Paul,
Bedankt, mijn foto's zijn van de zijkant of in de lucht en dan zie je dat niet. Ga ik dus alsnog doen.
Luc

 

Gewoon nieuwsgierigheid . . . . .

Heb jij jouw lynx-helicopter nog gewoon op het achterdek staan ? ? ? ?

 

Wat dacht jij ? Ik laat m niet rondslingeren in Libië'

 

Luc, Je hebt de heli in ieder geval goed kunnen bekijken... op CNN, Al Jezeera, RTL Nieuws, NOS Journaal, etc.
Hoop wel voor je dat de Hr.Ms. Tromp een vergelijkbare Lynx terug krijgt, anders moet je weer opnieuw beginnen ;-)

 

Ja, ik ben d'r gek zeg. Omdat de marine niet op haar spullen kan passen wil dat niet zeggen dat ik dat niet kan.

 

je vraag was waar die witte "kast" op het open halfdek "waaigat" voor diende. Die "witte" kast was een grijs metalen rek en diende om brandstof jerrycans in te zetten. Normaal gesproken stond dit rek met de openingen omhoog. Zoals ik al aangaf stonden in dit rek jerrycans met brandstof van de buitenboordmotor van een rubber inflatable boat. daar deze brandstof zeer ontvlambaar was en is kon dit rek bij brand in gekanteld worden en wel zodanig dat de jerrycans uit het rek in zee vielen. Een brandhaard minder aan boord. Dit was de enige plaats waar je benzine of tweetaktbrandstof mocht opslaan.

Rob Bogers (oud opvarende van Hr.Ms. Tromp F801)

 

Ik zag gisteren pas jouw bijdrage over de bouw van dit fantastische fregat waarop ik van 1982 t/m 1986 gevaren heb als korporaal machinist. Overigens waren die jerrycans rood van kleur. In een van de foto's zie je op de hangar die rubberboot liggen. Die kraan diende ervoor om die boot te water te laten. Op de hangar in het midden stond ook nog een camera om helie-operaties op het dek te volgen. Overigens komen de beide 12cm kanonnen van beide Geleide wapen fregatten van Hr.Ms. Gelderland F811 welke na een aanvaring in 1974 uit de vaart is genomen en lange tijd heeft gediend als trainingsschip voor de technische dienst in Amsterdam op de TOKM.

 

Hallo Rob,
excuus voor de late reactie maar ontzettend bedankt! Ga ik het rek toch maar een beetje aanpassen want bij mij zijn twee zijden open. En dan maar meteen een paar jerrycans erin dat is dan wel zo aardig.

Luc

 

Ik ben benieuwd hoe het wordt. Succes.

Rob

 

Hier trouwens nog een foto uit mijn verzameling van de hangar van de Tromp, tijdens een feestje (let wel 1985). Volgens mij wilde je nog een paar details van de opbouw van de hangar.

 

Hoi Luc

Ik heb ontzettend veel respect voor jou en je model.
Wat ziet dat er gaaf uit zeg.

Ben benieuwd hoe ze in real life eruit ziet.
Vaar je regelmatig in de wollefoppenhaven?

Als het goed is is het 15 mei weer varen daar

Ik ga wederom een poging doen om met de zwaan te varen zonder mijn regelaar te verbranden

Ga zo door, en wie weet tot ziens.

Groetjes, Mark

 

De jerrycans

Het duurde even want er kwam een vakantie tussen maar hier dan toch.
Op aangeven van Rob heb ik de de bak met houders voor de jerrycans gemaakt.
eerst moest de houder eraf dus dat was wat voorzichtig pielen.
Tenslotte is de reling daar 0,3 mm dik.
Vervolgens aan de slag gegaan met de cans en er moesten natuurlijk ook 2 handvaten op want zo hoort dat nu eenmaal :

En dwars gezien :


En de handvaten zijn 0,3 mm dik. Was een heel gedoe om die dingen erin te krijgen. Met enige regelmaat vloog er uit de pincet en die was niet meer te vinden. Er liggen er dus ca. 5 nog ergens rond te slingeren.
Maar goed, het resultaat ziet er nu zo uit :


Nu de laatste puntjes op i zetten bij de hangar.

 

Nou, deze uitdaging kon ik niet weerstaan. Dus direct nadat ik de maanraket van Kuifje (eigenlijk van professor Zonnebloem) heb afgerond ben ik met de hangar aan de slag gegaan.
D'r moet een beetje geschilderd worden maar dit gaat m ongeveer worden :


De camera maak ik ook nog maar dan wordt het snel te klein en te rommelig en daar wordt dit model niet mooier van.