FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten (deel 2)
- Topicstarter NVM
- Startdatum
Henri Kaper
verslagschrijvers
Italiaans?
Loire-Nieuport L.N.40 / L.N.401 / L.N.411
De foto is eigenlijk te onduidelijk om de juiste versie te bepalen maar ik denk aan het camouflagepatroon te zien dat het de 40of de 401 van de marine is.
Loire-Nieuport L.N.40 / L.N.401 / L.N.411 - dive-bomber
simpel gevonden gisteren door op weeuwenvleugel frans en duikbommenwerper te zoekenen Ik was hem al eens tegengekomen daardoor wist ik dat het een frans toestel was.
De foto is eigenlijk te onduidelijk om de juiste versie te bepalen maar ik denk aan het camouflagepatroon te zien dat het de 40of de 401 van de marine is.
Loire-Nieuport L.N.40 / L.N.401 / L.N.411 - dive-bomber
simpel gevonden gisteren door op weeuwenvleugel frans en duikbommenwerper te zoekenen Ik was hem al eens tegengekomen daardoor wist ik dat het een frans toestel was.
.
Helemaal goed Key!
Het is de Loire-Nieuport L.N. 401
"Four pre-production L.N.401s flew with Escadrille AC.1 of the Aeronavale for training in mid-1939, and production aircraft entered service with Escadrilles AB.2 and'ABA The Armee de I'Air relinquished its L.N.411s in favour of the navy, and aircraft of this type re-equipped Escadrille AB.4 in April 1940. Between 10 May and 4 June virtually all available dive-bombers of this type were expended in attacks on the advancing German armies in northern France. The remnants were transferred to Hyeres in the south where, issued with some replacement aircraft from reserves, they carried out reconnaissance and naval escort duties against the Italians, making a night attack on 18 June on naval vessels in Imperia harbour. Surviving aircraft were flown to North Africa on 25 June, where they were subsequently put into store.
A total of 24 LN.401s and 411s was assembled from components by SNCASO at Chateauroux by March 1942. The aircraft were then flown to Hyeres, where 12 were seized by Axis forces in November 1942. The remainder had been taken to Bizerta-Karouba, where they were subsequently lost, along with earlier stored machines, in Allied air raids. Total production of both versions is believed to have slightly exceeded 100".
Het een franse duikbommenwerper en vertoont behoorlijk wat trekjes van de duitse Junkers Stuka. De kist was inderdaad in dienst bij de franse marine.
Aan jou de volgende opgave.
Groeten, Ramses
Helemaal goed Key!
Het is de Loire-Nieuport L.N. 401"Four pre-production L.N.401s flew with Escadrille AC.1 of the Aeronavale for training in mid-1939, and production aircraft entered service with Escadrilles AB.2 and'ABA The Armee de I'Air relinquished its L.N.411s in favour of the navy, and aircraft of this type re-equipped Escadrille AB.4 in April 1940. Between 10 May and 4 June virtually all available dive-bombers of this type were expended in attacks on the advancing German armies in northern France. The remnants were transferred to Hyeres in the south where, issued with some replacement aircraft from reserves, they carried out reconnaissance and naval escort duties against the Italians, making a night attack on 18 June on naval vessels in Imperia harbour. Surviving aircraft were flown to North Africa on 25 June, where they were subsequently put into store.
A total of 24 LN.401s and 411s was assembled from components by SNCASO at Chateauroux by March 1942. The aircraft were then flown to Hyeres, where 12 were seized by Axis forces in November 1942. The remainder had been taken to Bizerta-Karouba, where they were subsequently lost, along with earlier stored machines, in Allied air raids. Total production of both versions is believed to have slightly exceeded 100".
Het een franse duikbommenwerper en vertoont behoorlijk wat trekjes van de duitse Junkers Stuka. De kist was inderdaad in dienst bij de franse marine.
Aan jou de volgende opgave.
Groeten, Ramses
Henri Kaper
verslagschrijvers
De Junkers was ook geen Junkers.
Henri Kaper
verslagschrijvers
Hugo Junkers was een socialist en een pacifist. Hij was in de jaren twintig een graag geziene gast in Rusland. Junkers piloten hadden in Rusland een heldenstatus.
En dus werd hij gehaat en bedreigd door de nazi's. In 1934 werd hem huissarrest opgelegd door de nazi's en kreeg hij zijn familie nooit meer te zien. Vervolgens werd hem zijn fabriek afgenomen en al zijn patenten. Hugo Junkers stierf in 1935.
Daarom moet je onderscheid maken in 'echte Junkers' vliegtuigen en 'nazi Junkers' vliegtuigen.
En dus werd hij gehaat en bedreigd door de nazi's. In 1934 werd hem huissarrest opgelegd door de nazi's en kreeg hij zijn familie nooit meer te zien. Vervolgens werd hem zijn fabriek afgenomen en al zijn patenten. Hugo Junkers stierf in 1935.
Daarom moet je onderscheid maken in 'echte Junkers' vliegtuigen en 'nazi Junkers' vliegtuigen.
Ah oke, op die manier. Ik snap wat je bedoelt, maar ik denk dat het onderscheid zo wel wat lastig wordt. Persoonlijk denk ik dat ook de 'nazi' Junkers echte Junkers zijn, alleen niet meer ontworpen in de firma Junkers onder leiding van de oprichter Hugo Junkers. En ondanks dat Hugo Junkers dan misschien een pacifist was, onder zijn leiding heeft de firma Junkers toch meerdere jachtvliegtuigen en andere gevechtsvliegtuigen ontwikkeld en gebouwd. De geheel metalen eendekker jagers uit WWI zijn daar een voorbeeld van. Het siert de man enorm dat hij een uitgesproken afkeer had van het nazi-regime en zelfs dusdanig dat het zijn eigen ondergang werd.
Maar de firma Junkers bleef nou eenmaal de naam houden en heeft onder die naam met een andere leiding voor de nazis enkele zeer succesvolle vliegtuigen ontwikkeld en gebouwd. De firma Junkers bestaat overigens heden ten dage nog steeds.
Een flauwe andersom redenering: Een Hugo Boss pak/broek/overhemd welke je nu in de winkel koopt is toch ook een echte Hugo Boss? Niemand in de winkel die het merk verkoopt zal je erbij vertellen dat o.a. de SS-pakken en andere nazi uniformen uit WOII ook van de hand van de oude Hugo Boss waren. Maar ook dat waren echte Hugo Boss`en 8O Het huidige Hugo Boss kledingmerk distantieert zich uiteraard van het nazi verleden, maar het merk blijft wel een echte Hugo Boss
Lastige opgave Key!
Groeten, Ramses
Henri Kaper
verslagschrijvers
Ik draag ook geen Hugo Boss pakken. 
Je hebt natuurlijk gelijk. Ik bedoelde het ook niet zo rechtlijnig ... maar vind het wel een stukje achtergrondinformatie dat van belang is.
Je hebt natuurlijk gelijk. Ik bedoelde het ook niet zo rechtlijnig ... maar vind het wel een stukje achtergrondinformatie dat van belang is.
Henri Kaper
verslagschrijvers
"niet meer de leiding had" is erg zachtjes uitgedrukt. De nazi's hebben z'n fabriek gestolen. En als hij niet net voor de oorlog was overleden, was hij vermoedelijk als 'communist' in een concentratiekamp terecht gekomen.
Dus vind ik de 'nazi Junkers' toch wel wat anders dan bijv. de Fokker vliegtuigen die na Fokker's dood gebouwd zijn, wat wel echt Fokkers zijn.
En de vergelijking met Hugo Boss gaat eigenlijk ook niet op, want Hugo Boss was en bleef het bedrijf Hugo Boss, dat zich later distantieerde van zijn verleden, maar wel eigendom van de familie is gebleven (denk ik).
Hugo Junkers had echt niets met de 'nazi Junkers' te maken ... de nazi's hebben hem 'gedistantieerd'.
ntopic:
Dus vind ik de 'nazi Junkers' toch wel wat anders dan bijv. de Fokker vliegtuigen die na Fokker's dood gebouwd zijn, wat wel echt Fokkers zijn.
En de vergelijking met Hugo Boss gaat eigenlijk ook niet op, want Hugo Boss was en bleef het bedrijf Hugo Boss, dat zich later distantieerde van zijn verleden, maar wel eigendom van de familie is gebleven (denk ik).
Hugo Junkers had echt niets met de 'nazi Junkers' te maken ... de nazi's hebben hem 'gedistantieerd'.
ntopic:
Henri Kaper
verslagschrijvers
Henri Kaper
verslagschrijvers
Wat heb jij gedronken, Han? 