FORUMLEDEN met NOSTALGIE......"vreemde" kisten
- Topicstarter steffe
- Startdatum
- Status
"NietValsspelen.jpg" haha 
Niet zo vaag collega's, namen wil ik!
een image bevat ook wel eens verborgen informatietekst hehe , ok weer ontopic 
Ik snap er niks meer van, leg uit en verlos me uit mijn lijden!
PS: Photoshop, is dat niet dat programma dat iedereen illegaal in zijn bezit heeft?
PS: Photoshop, is dat niet dat programma dat iedereen illegaal in zijn bezit heeft?
ik weet het
we zijn er bijna.....
steffe
Als dat het prototype van de Avro Avrocar is zit je er een jaar of 50 naast...
http://en.wikipedia.org/wiki/Avrocar
Niet zo moeilijk
Het is de Moller M 200 X flying car.
Uitgevonden in 1989, heeft tenminste 200 keer gevlogen en kan 15 meter hoog komen.
Althans als je de engelse tekst mag geloven.
Groeten
Eric Velthuizen
Het is de Moller M 200 X flying car.
Uitgevonden in 1989, heeft tenminste 200 keer gevlogen en kan 15 meter hoog komen.
Althans als je de engelse tekst mag geloven.
Groeten
Eric Velthuizen
Heel goed Otto/Eric 
Jij post de volgende opgave!
*intermezzo gaat verder*
Jij post de volgende opgave!
*intermezzo gaat verder*
Niemand reageert...
Daarom even een intermezzo tijdens het intermezzo:
Daarom even een intermezzo tijdens het intermezzo:
P
P51d man
Guest
westland p12
During 1940 in Britain there were preparations for the defence of the country in the event a German invasion was to take place. Among projected schemes put forward for the strafing of German forces as they hit the beaches and for striking at supporting surface vessels was that of the Westland P-12. The project incorporated a straight modification of the Westland Lysander aircraft. The initial plan was to install two 20mm cannons attached to the fixed undercarriage spats. However a further rethinking led to the redesign of the rear fuselage, this being cut short and a tail turret added, and the adaptation of a new mounted ‘tandem wing’ arrangement complete with endplate fins and rudders for longitudinal stability. When the P-12 first flew on 27th July 1941 it was immediately shown to be highly maneuverable.
was geen ander plaatje
During 1940 in Britain there were preparations for the defence of the country in the event a German invasion was to take place. Among projected schemes put forward for the strafing of German forces as they hit the beaches and for striking at supporting surface vessels was that of the Westland P-12. The project incorporated a straight modification of the Westland Lysander aircraft. The initial plan was to install two 20mm cannons attached to the fixed undercarriage spats. However a further rethinking led to the redesign of the rear fuselage, this being cut short and a tail turret added, and the adaptation of a new mounted ‘tandem wing’ arrangement complete with endplate fins and rudders for longitudinal stability. When the P-12 first flew on 27th July 1941 it was immediately shown to be highly maneuverable.
was geen ander plaatje
hey commander....
toch eens de 175 files bekijken....:!::!::!::!::!::!::!:
dit plaatje is al eens voorgekomen......
ps : al iemand iets gehoord van den dirk....???
ik stel voor dat we wachten tot 24h00.....dan gaan we gewoon weer verder en wordt het intermezzo afgesloten....
als P51d juist is dan kan hij verder gaan en een volgend plaatje lanceren
vriendelijke groeten
steffe
toch eens de 175 files bekijken....:!::!::!::!::!::!::!:
dit plaatje is al eens voorgekomen......
ps : al iemand iets gehoord van den dirk....???
ik stel voor dat we wachten tot 24h00.....dan gaan we gewoon weer verder en wordt het intermezzo afgesloten....
als P51d juist is dan kan hij verder gaan en een volgend plaatje lanceren
vriendelijke groeten
steffe
Laatst bewerkt:
P
P51d man
Guest
google maar eens bij afbeeldingen op westland p12
Klopt perfect, om 24 uur mag P51D weer
@ Steffe: zoekfunctie binnen het draadje werkt blijkbaar niet goed... :|
@ Steffe: zoekfunctie binnen het draadje werkt blijkbaar niet goed... :|
- Status