nice 
vooral die micro's!
ruben
vooral die micro's!
ruben
garage Jeroen
- Topicstarter Jeroen vh.
- Startdatum
Bedankt!
Ik ben nu meer bezig met mijn nieuwe aanwinst:traxxas Jato 3,3.
Ik heb nu ook proline 30 serie velgen en banden,ik zal binnekort nog wat foto's plaatsen.
Ik ben nu meer bezig met mijn nieuwe aanwinst:traxxas Jato 3,3.
Ik heb nu ook proline 30 serie velgen en banden,ik zal binnekort nog wat foto's plaatsen.
In de beginpost staat een foto van de Jato met de proline banden en velgen.
En ik heb een foto erop gezet van hoe de inferno er nu bij staat.
En ik heb een foto erop gezet van hoe de inferno er nu bij staat.
Hier nog wat foto's van 2 auto's vandaag gemaakt met mijn nieuwe Canon Powershot G11 in de vers gevallen sneeuw.
Traxxas Jato met Proline 30 series banden en velgen,RPM front en Rear arms en Bumper.
Kyosho inferno met de nieuwe bodemplaat van Dragon racing,
Traxxas Jato met Proline 30 series banden en velgen,RPM front en Rear arms en Bumper.
Kyosho inferno met de nieuwe bodemplaat van Dragon racing,
Laatst bewerkt:
@ns-speed,bedankt!
Ik heb 5 minuten geleden 4 chrome proline 30 series velgen met proline 30 series banden binnengekregen voor de Jato.
Ook heb ik nog een ongespoten crowd pleazer 2.0 body liggen.
Ik zal straks even foto's maken.
Ik weet nog niet in welke kleur ik de body ga spuiten,ik zit te denken aan metallic groen met zwart maar ik kan niet kiezen
Ik heb 5 minuten geleden 4 chrome proline 30 series velgen met proline 30 series banden binnengekregen voor de Jato.
Ook heb ik nog een ongespoten crowd pleazer 2.0 body liggen.
Ik zal straks even foto's maken.
Ik weet nog niet in welke kleur ik de body ga spuiten,ik zit te denken aan metallic groen met zwart maar ik kan niet kiezen
Hier wat foto's van de nieuwe proline banden en kap voor de traxxas Jato:
Proline 30 series banden:
Proline 30 series velgen met banden:
De Jato hoe hij er nu bij staat:
Upgrades:
-proline banden met velgen(de oude)
-Alu turnbuckles
-RPM front arms
-RPM rear arms
-RPM wide front bumper
-verlengstukje voor uitlaat
-CEN uitlaat(deze moet er nog op)
De crowd pleazer 2.0 body,deze moet nog gespoten worden:
Verder heb ik nog een nieuwe chassis plaat voor de inferno en voor de losibk2 gekocht en gemonteerd,hier zal ik later nog wat foto's van plaatsen
Proline 30 series banden:
Proline 30 series velgen met banden:
De Jato hoe hij er nu bij staat:
Upgrades:
-proline banden met velgen(de oude)
-Alu turnbuckles
-RPM front arms
-RPM rear arms
-RPM wide front bumper
-verlengstukje voor uitlaat
-CEN uitlaat(deze moet er nog op)
De crowd pleazer 2.0 body,deze moet nog gespoten worden:
Verder heb ik nog een nieuwe chassis plaat voor de inferno en voor de losibk2 gekocht en gemonteerd,hier zal ik later nog wat foto's van plaatsen
Laatst bewerkt:
Er is een maand geleden een nieuwe zwarte chassis plaat besteld van dragon racing voor de inferno. Een weekje geleden kwam hij binnen vanuit Hong Kong. Deze plaat is bijna hetzelfde als de ander,buiten dat hij iets lichter is omdat hij anders gefreesd is aan de bovenkant en natuurlijk de kleur.
De originele blauwe bodemplaat was ligt verbogen waardoor de kap er niet mee goed op kon vandaar dat ik er een nieuwe opgezet heb.
Hier enkele foto's: (ps de kwaliteit van de foto's is niet zo geweldig)
De originele blauwe bodemplaat was ligt verbogen waardoor de kap er niet mee goed op kon vandaar dat ik er een nieuwe opgezet heb.
Hier enkele foto's: (ps de kwaliteit van de foto's is niet zo geweldig)
Even een update van de crowd pleazer body voor de Jato.
Ik heb hem uitgeknipt en bewerkt met een dremel,oa voor het gat van de koelkop.
Hier een paar foto's:
Ik heb hem uitgeknipt en bewerkt met een dremel,oa voor het gat van de koelkop.
Hier een paar foto's:
Laatst bewerkt:
Ik heb de CEN 3 kamer uitlaat op de Jato gemonteerd,het ziet er niet slecht uit vind ik zelf.
Hier een paar foto's van de uitlaat op de Jato:
Hier een paar foto's van de uitlaat op de Jato:
Vandaag zijn ook de proline banden en velgen klaar gemaakt om te lijmen.
Aangezien ik geen seconde lijm heb kan ik ze nog niet lijmen,maar ik zal volgende week seconde lijm kopen en verf voor de body.
Als eerste is het gedeelte op de velg waar de lijm komt opgeschuurd waardoor de lijm beter hecht:
Daarna zijn de randjes van de inserts eraf geknipt voor een betere aansluiting:
Hier een vergelijking met de rest van de banden van de Jato,links staan de nieuwe proline banden dan de oude proline banden en rechts de standaard anaconda's:
Als laatste heb ik de velgen in de inserts en banden gezet,ze hoeven alleen nog gelijmd te worden en dan zijn ze klaar om mee te rijden:
Aangezien ik geen seconde lijm heb kan ik ze nog niet lijmen,maar ik zal volgende week seconde lijm kopen en verf voor de body.
Als eerste is het gedeelte op de velg waar de lijm komt opgeschuurd waardoor de lijm beter hecht:
Daarna zijn de randjes van de inserts eraf geknipt voor een betere aansluiting:
Hier een vergelijking met de rest van de banden van de Jato,links staan de nieuwe proline banden dan de oude proline banden en rechts de standaard anaconda's:
Als laatste heb ik de velgen in de inserts en banden gezet,ze hoeven alleen nog gelijmd te worden en dan zijn ze klaar om mee te rijden:
Laatst bewerkt:
Ik heb vandaag de Traxxas Slash binnen gekregen.
Tot mijn grote verbazing zat er een 8,4V accu en lader bij inbegrepen
Het is de versie met de Douglas body(Grijs/zwarte body.
Hier een aantal foto's van de slash wanneer hij nieuw uit de doos rolde:
Hier een vergelijking met de Jato en de Inferno:
Hier de eerste hop hup(aluminium shock caps):
Hier zitten de aluminium shock caps gemonteerd:
Hier de 3 Lipo accu's en de brushless set:
De originele stekkers zijn vervangen door goud contacten,zodat ik de Lipo's kan gebruiken:
Hier het totaal plaatje van het reslultaat:
Tot mijn grote verbazing zat er een 8,4V accu en lader bij inbegrepen
Het is de versie met de Douglas body(Grijs/zwarte body.
Hier een aantal foto's van de slash wanneer hij nieuw uit de doos rolde:
Hier een vergelijking met de Jato en de Inferno:
Hier de eerste hop hup(aluminium shock caps):
Hier zitten de aluminium shock caps gemonteerd:
Hier de 3 Lipo accu's en de brushless set:
De originele stekkers zijn vervangen door goud contacten,zodat ik de Lipo's kan gebruiken:
Hier het totaal plaatje van het reslultaat:
Laatst bewerkt:
Vorige week ben ik naar de bouwmarkt gegaan om hout te halen voor 3 ophangpunten zodat ik 3 auto's aan de muur kon hangen.
De plankjes zijn op maat gezaagd en daarna op een ijzeren haak gemonteerd die aan de muur bevestigd is,waardoor er 3 steunen ontstaan zijn waar de auto's op kunnen.
Let niet op de nog ongevulde gaten in de muur,deze zijn van de vorige plank en moeten nog weggewerkt worden met kit oid.
Hier enkele foto's:
De plankjes zijn op maat gezaagd en daarna op een ijzeren haak gemonteerd die aan de muur bevestigd is,waardoor er 3 steunen ontstaan zijn waar de auto's op kunnen.
Let niet op de nog ongevulde gaten in de muur,deze zijn van de vorige plank en moeten nog weggewerkt worden met kit oid.
Hier enkele foto's:
Hier een paar foto's van de J-concepts overtray voor de slash:
Hij moet nog gespoten worden,ik ga dezelfde kleuren gebruiken die op de originele body gebruikt zijn(grijs/zwart)
Hij moet nog gespoten worden,ik ga dezelfde kleuren gebruiken die op de originele body gebruikt zijn(grijs/zwart)
Even een update van de overtray voor de traxxas slash,ik heb hem de afgelopen dagen gespoten en daar een paar foto's van gemaakt. De over tray is zwart met grijs gespoten, zodat het overeenkomt met de kleuren van de kap.
Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden!
Als eerste heb ik de overtray uitgeknipt:
De kleuren verf die gebruikt zijn(de grijze en de zwarte bus)
Als eerste is een helft van de overtray afgeplakt met tape,en dan het geheel bespoten met zwarte verf.
Wanneer de zwarte verf droog was kon de afplaktape eraf:
Dit is het resultaat nadat een helft van de overtray zwart is gespoten:
Nu kan de gehele binnenkant met een paar lagen grijze verf bespoten worden:
En dan is hier het eindresultaat van de zwart/grijze overtray, het enige wat nog ontbreekt zijn de J-concepts stickers:
Ik ben benieuwd wat jullie ervan vinden!
Als eerste heb ik de overtray uitgeknipt:
De kleuren verf die gebruikt zijn(de grijze en de zwarte bus)
Als eerste is een helft van de overtray afgeplakt met tape,en dan het geheel bespoten met zwarte verf.
Wanneer de zwarte verf droog was kon de afplaktape eraf:
Dit is het resultaat nadat een helft van de overtray zwart is gespoten:
Nu kan de gehele binnenkant met een paar lagen grijze verf bespoten worden:
En dan is hier het eindresultaat van de zwart/grijze overtray, het enige wat nog ontbreekt zijn de J-concepts stickers:
Laatst bewerkt:
Ik heb vandaag ook even de overtray uitgetest in de sneeuw
Hier de foto's:
Hier de foto's:
Laatst bewerkt:
Hierbij wat foto's van mijn auto's:
Losi micro-dt:
Losi micro-t:
Je hebt nu de micro-DT en de micro-T. Welke bevalt je tot nu toe het meest? Ik zit momenteel te twijfelen over die twee
@robertjuh
De micro-dt bevalt me het beste.
Hij is net iets langer en breder+hij heeft andere banden en velgen, hierdoor is hij iets stabieler en minder nerveus om te besturen.
Er is ook meer ruimte voor een grotere accu dan bij de micro-t.
@vinnygogo
Ja ik heb er een Lipo in.
Het is een 2-cell Lipo accu zonder merk, hij heeft iets maar mAh dan de standaard accu's en ook meer volt.
De auto gaat dus iets sneller en de rijtijd is langer.
De micro-dt bevalt me het beste.
Hij is net iets langer en breder+hij heeft andere banden en velgen, hierdoor is hij iets stabieler en minder nerveus om te besturen.
Er is ook meer ruimte voor een grotere accu dan bij de micro-t.
@vinnygogo
Ja ik heb er een Lipo in.
Het is een 2-cell Lipo accu zonder merk, hij heeft iets maar mAh dan de standaard accu's en ook meer volt.
De auto gaat dus iets sneller en de rijtijd is langer.