Ok,
ik probeer het een beetje te snappen,
je pompt via een luchtcompressor die 8 bar levert lucht door de brandstoftank, daardoor ontstaat er een mengsel van lucht en brandstof, of pre-mixed, deze stuw je onder druk naar de nozzle welke in de turbine zit.
In de turbine wordt onsteking geregeld en het mengsel ontbrand, expandeert en verlaat de turbine via het achterste turbinewiel, wat daardoor gaat draaien.
Deze drijft het gelijke van vorm zijnde voorste turbinewiel (compressor) aan om voldoende extra lucht bij de verbranding te krijgen zodat de turbine uit zichzelf kan blijven draaien, stand alone dus.
Om de turbine dus aan de gang te houden is er wel een externe luchtcompressor nodig die 8 bar aan lucht kan geven om het mengsel door de nozzle te sturen?