Geen bouwkit meer wel retro kit plaats je foto

Ton! Snoopey was toch al in 1972? Of vergis ik mij?
De zilveren Hegi cat met de Cobra heli er grafisch op afgebeeld. Uit welk jaar was die?
Jaartal staat er namelijk niet in. Heb dat al +45 jaar liggen?

 

Had de '75 van Wiki Duitsland en twijfelde al maar dacht die moeten het zeker goed hebben.
Maar Outerzone zegt anders, Snoopey by K Fischer from Hegi 1969.

De Hegi Cobra zou uit iets van 73-75 kunnen komen hier een leuk verslag om te lezen en kijken.
https://www.helifreak.com/showthread.php?t=433699

Mooie collectie modellen heb je daar en een flink stukje modelvlieg historie bij elkaar, leukste vind ik de Pilot PT19 lijkt me perfect met die kleine 4T.

Ton

 

Ja... de PT-19 is doddig... als je dat van een kistje mag zeggen. Heb ik óók nog de kit van. Maar die laat ik maar onaangeroerd.
Te mooi om te ontkurken. Hoewel... heeft me geholpen om duplicaten van het neuskapje te kunnen dieptrekken. Daarmee heeft het modelletje een nette snuit verkregen.

Snoopey? Dacht ik toch ook. Gezien op mijn 12e altijd bijgebleven (en nog veel meer),
en écht heel véél later een als nieuwe goed geconserveerde bouwdoos gevonden uit een van de laatste series.
Die zilveren cat is zelfs uit 1971! Wat een tijden! Age of innocence?!

 

doddig mag je best zeggen is ook gewoon een schatje, vind dat van de hele .20 Pilot serie en wil die allemaal nog in retro tek zetten.

Stom he dat je helemaal verlieft kan zijn op een modelletje, heb dat altijd gehad met de Hegi Frechdax.
Heb daarvan ook nog een grotere gehad, maar jammer en ook een beetje grappig is die ook alweer als bouwkit bij rbckits verdwenen.

Hegi 104 Frechdax Katalog 1968











Omgedoopt naar Frechdachs maar helaas gaan kitje meer!!

Ton

 

Ja! Buitenstgewoon sentiment! Hou maar op! Eensgelijks. Supermooi!
Nostalgie is voor oude gekken!

Maarrrrr.... ik heb nog een Hegi Auster uit 1965... ptohwhwwww* (*briljant citaat Oliver Hardy).
Koste fl. 68,50 in de Appelstraat in Den Haag... 1975... had ik speciaal opgenoteerd in de bewuste brochure.
Zaak is er al lang niet meer... verdampt. Veel later een in de USA gevonden.
Zo oud dat het papier het niet meer houdt... balsa oogt nog patent en de tube UHU Hart is nog soepel!
Bespanpapier is zelfs nog keurig netjes... houtvrij papier... doet wonderen.
Ouder dan de rode schicht in mijn avatar-plaatje! Holymolycote!

Uiteindelijk smoorverliefd op een Westerly geworden. Die had de 'goede' vliegeigenschappen.
En bij Quartel op de fiets gescoord. Met doos goed verpakt op het stuur weer richting Haagse duinen.
Apetrots.

Modellbau Peters? Hij had hem ook? Ja... zal nu nog een enkele wezen...1,5 meter... nette span!
Dikke dax dus! Frechdackel had-ie ook mogen heten... heb wel iets met Dackels
https://modellbau-peters.de/big-frechdax.html
Maar eigenlijk is die kitloos te bouwen... zo een eenvoud immers. Less is more.

 

Dus . . . Modellbau Peters heeft het internetgeweld overleefd!

Ooit nog eens een Multiplex Alpha opgehaald.

Heel, heeeeeeel lang geleden . . .

@H.B., die laatste foto van pagina 1, is dat jouw werkplaats?


jan.

 

Het is zeker niet een "oud" model maar een bouwkit is al een tijdje niet meer te koop.

Ik heb bij een zweef wedstrijd in 1996 een bouwdoos gewonnen van de Graupner ME 323 Gigant.
Gelukkig was ik toen zo slim om meteen het motoren setje erbij te kopen met de 3 blads prop en de spinner.
Na vele jaren stofhappen op zolder ben ik er in de winter 2017-2018 aan begonnen en in juni heeft de kist voor het eerst gevlogen.




Vliegt ruim 10 minuten op een 3cellen 2200 lipo pakket met de originele motoren.

 

mijn Svenson Fly-Boy, power; HB 61.
Gebouw gedurende 7 jaar op de Modelboubeurs in Goes.

DSCI0004[1] door nico v kooten geplaatst op 19 dec 2018 om 17:59

DSCI0003[1] door nico v kooten geplaatst op 19 dec 2018 om 17:59

DSCI0002[1] door nico v kooten geplaatst op 19 dec 2018 om 17:58

DSCI0001[1] door nico v kooten geplaatst op 19 dec 2018 om 17:57

 

Ja Jan... hobbyhok garage, stalling... spuiterij... het is een beetje ingericht als de oerknal... maar dat went...

 

Er zijn meer overeenkomsten: daar komt ook alles vandaan...

 

Ja..

Zeg...die Fly Boy! Vreselijk mooi! Pow!

Hier nog een Mini Boy staan. Ook een keer op de kop getikt.
Eens op elektriek zetten. 4S 2200...
Moet daarmee wel lukken...

 

Nou, daar gaan we maar dan

In de afgelopen jaren veel toestellen gerestaureerd en allemaal naar electro omgebouwd.
Sommige heb ik nog, sommige zijn verkocht, sommige zijn euhm... ja

Mijn Westerly, m'n allereerste toestel, inmiddels 30 jaar oud en vliegt nog steeds. Een zestal jaren geleden gerestaureerd, nieuwe vleugel met ailerons gebouwd. Maar met de oude vleugel heb ik ook nog gevlogen. Vliegt prima!



Svenson FlyBoy, volledig scratch gebouwd van plan. Vlieg er nog steeds mee, en eigenlijk voornamelijk in de late herfst en winter


Svenson Pinto: eigenlijk een zelfde stijl als de Fly-Boy, overgekocht, omgezet naar electro maar eigenlijk snel weer verkocht omdat ik meer aan mijn FlyBoy hield



Hornet van Noel Rozelle. Verslag hier ergens wel op het forum. Met mijn stomme kop verkocht. Moet ik eens opnieuw bouwen. Fijn scheermesje.

Robbe Rasant, scratch gebouwd en enkele modificaties (vleugel met bout, electro, twee servo's voor aileron, schuimen vleugelkern, ...). Vliegt nog dikwijls.


Svenson Wind Puff, gerestaureerd en omgezet naar electro. Rotte rudderservo zorgde voor een crash. Wordt ooit wel terug hersteld. Denk ik.


Dit is een great planes electro streak. Origineel met NiCad en brushed motor maar zoveel performanter met een brushless setup en enorm lange vliegtijden. Puur funtoestel.


Röga Dalotel. ARF van 35 jaar geleden. Zwaar maar heerlijk vliegend toestel. Op electro uiteraard Staat inmiddels een beetje onzichtbaar te koop, ga ik misschien nog spijt van krijgen maar ik vlieg er niet genoeg mee...


Svenson Vicomte. Lestoestel en nachtvlieger. Heeft zijn electromodificatie super verteerd. Wonderbaarlijk eenvoudig te vliegen ding.


Svenson Jet-40 (foto van voor de restauratie en ombouw naar electro).
Heeft inmiddels zijn testvluchten al gehad en ik heb nog wat werk om hem af te werken (bekleding romp, dubbele aileronservo, ...)



En dan het grote ontgoochelingenboek...

Wayfarer. Neus bleek te olierot zijn, motor ging er vandoor zonder het toestel. Ooit begonnen aan het herstel maar ja...


Er liggen nog wel wat restauratie en scratchbuilds te wachten.... alles op zijn tijd... Worden ze alleen maar meer vintage van :-D

 

Jij hebt de Belgische economie flink geholpen.

 

Nee hoor dat was 10-20 jaar daarvoor....

 

En gevonden, complete bouwtekening met bouwbeschrijving en Exploded view, die er toen altijd bij zat.

 

Ja, leuk ik heb hem ook nog in doos. Zo ook de Hegi T45... een zonderling gevalletje.

Maar wie kent deze nog? Blue Bird van Carrera...
Ik heb een issue met een vleugelset van de kit... die er niet bijzit... zo trof ik hem lang gelee namelijk aan.

Na een detailscan van de tekening, heb er wat vrolijke profielen op losgelaten.
Naca 2412, 2415 of 2418? Nope, voor geen meter mooi aansluitend op het vleugelzadel!
RC1 heeft zat profielen... Maar ik wil graag een naar een origineel ogende replica... als dat me lukt.
Gister nog even een mailtje naar Carrera... maar verwacht daar geen drol van.




Het profiel wat je ziet? Daar zit een verhaal achter... in de tekening is het afgevlakt op de voorlijst, om in de romp te passen.
gedurende de ontwikkeling van het model zijn er wat profielen getest. En verliep het vliegen met het concept mogelijk niet lekker, maar al het drukwerk voor productie lag mogelijk al klaar, de hele inhoud van de kit, was men het zat. Geen melding van nacorrectie of supplement. Er zouden twee versies van komen I en II, respectievelijk 1500 en 1400 mm span! Het is bij de eerste gebleven.

Wellicht is die voorlijst wel te voorspellen. Er loopt een stukje discussie nu op RC-Network... Carrera
Heeft ergens iemand in den lande nog zo een doos intact staan?... Dan kan er een profiel worden overgetrokken...

Ja, er staat ook een profiel in een catalogus... maar ik heb er geen goede scherpe scan van. En ook dit profiel is niet geheel conform.

Dit kitje gaat al weer ver terug... 1975 zo een beetje... Naca Mod. (ti en ta zijn de trapezium maten... de tapsheid)
Ik heb de tekeningen. Toch geven die geringe info.





Hier de Bue Bird in de catalogus...



Groet Bas

 

Naar deze kist stond ik te kijken op het Vlaardingse Liesveld, de speelgoed winkel. Was natuurlijk voor mij nog wat te hoog gegrepen. Ik was toen bezig met lijnbesturing, een Veron Niper met een 0,8 CC cox erop. Ik vond dit prachtig. Ik was toen 15 jaar oud. Ik heb hem later nog wel eens geprobeerd terug te vinden. Ik dacht altijd dat hij van Simprop was. Leuk om hem weer eens terug te zien.

 

De romp doet me een beetje denken aan F7F Tigercat

Grumman_F7F_Tigercat (wikipedia)