pompebled
Forum veteraan
Hallo Robert,
Om te beginnen zou ik een aantal Graupner props aanschaffen uit de K-serie, als je voor dogdrive gaat de 2317 serie, vanaf 40 mm, neem je een as met 4 mm schroefdraad, dan de 2318 serie., vanaf de 36K tot de 42K.
Deze carbonprops kunnen behoorlijk wat hebben en zijn een 'beetje' goedkoper dan metalen props, die over het algemeen ook nog geslepen en gebalanceerd moeten worden.
Je hebt nog niks gezegd over welke schroefas en koppeling je wilt gaan gebruiken; de standaard meegeleverde schroefas is te kort om de motor in de step te plaatsen, dan komt de prop véél te dicht op de spiegel te zitten.
Heb je de prop met gebruik van de standaard schroefas wél op de goede afstand van de spiegel (10-13% van de romplengte), dan kan de motor alleen maar óp de step staan en is je ashoek véél te steil voor een goed varende boot.
Als de boot op een vlakke ondergrond rust, moet de schroefaskoker zo horizontaal mogelijk uit de spiegel komen en de propnaaf moet zo'n 2-3 mm vrij zijn van de ondergrond, zie deze foto:
Groeten, Jan.
Om te beginnen zou ik een aantal Graupner props aanschaffen uit de K-serie, als je voor dogdrive gaat de 2317 serie, vanaf 40 mm, neem je een as met 4 mm schroefdraad, dan de 2318 serie., vanaf de 36K tot de 42K.
Deze carbonprops kunnen behoorlijk wat hebben en zijn een 'beetje' goedkoper dan metalen props, die over het algemeen ook nog geslepen en gebalanceerd moeten worden.
Je hebt nog niks gezegd over welke schroefas en koppeling je wilt gaan gebruiken; de standaard meegeleverde schroefas is te kort om de motor in de step te plaatsen, dan komt de prop véél te dicht op de spiegel te zitten.
Heb je de prop met gebruik van de standaard schroefas wél op de goede afstand van de spiegel (10-13% van de romplengte), dan kan de motor alleen maar óp de step staan en is je ashoek véél te steil voor een goed varende boot.
Als de boot op een vlakke ondergrond rust, moet de schroefaskoker zo horizontaal mogelijk uit de spiegel komen en de propnaaf moet zo'n 2-3 mm vrij zijn van de ondergrond, zie deze foto:
Groeten, Jan.
Laatst bewerkt door een moderator:
mooi dat iedereen nou een beetje wakker is geschud en je eindelijk fatsoenlijk advies gaat krijgen, let goed op wat mensen met een soortgelijke boot te vertellen hebben en niet op mensen die denken het beter te weten die zelfs niet in het bezit zijn van een dergelijke boot,compliment aan pompebled, hij weet waar hij het over heeft en geeft je een gedegen advies.
. Graag met respect elkaar behandelen en uitlokken van reacties (negatief) is niet nodig.
tsjonge, jonge, jonge wat een hopeloze toestand zeg, sorry dat ik het zeg maar een mg dr III moet wel goed gebouwd worden en zoals ik het nu zie en lees gaat dit richting een dramatische teleurstelling,bijvoorbeeeld een accu steun integreren in de motorsteun kan makkelijk,de motor dient echt in de step te liggen(let op de waterkoeling) wat ik ook zie is dat je materiaal gebruikt wat niet water en hitte bestendig is, wees nou wijs en bouw hem doordacht!!