Na een langere tijd van inactiviteit op het forum ben ik zogezegd weer “actief”. Reden voor de radio stilte is dat ik afgelopen december de trotse vader geworden van een prachtige dochter 
roost: 
. Een ieder met kids weet dan gelijk dat de vrije tijd in de eerste maanden dan spaarzaam is. Inmiddels hebben we ons draai gevonden en heb ik ook weer wat meer tijd en rust om bezig te zijn met het RC gebeuren. Ik heb evengoed niet echt helemaal stil gezeten en ben het afgelopen half jaar toch nog actief geweest met een nieuw project 
. In dit draadje zal ik de resultaten aan jullie laten zien en uiteraard ook nog een kleine toelichting geven. Enjoy .....
Axial SCX10 Honcho
Dit project heb ik van de week net afgerond, en ook deze kit van Axial vind ik top. Maar nu wel een paar kleine minpuntjes
. De kit lijkt een beetje snel en grof te zijn verpakt, mogelijk om verloren tijd van de uitgestelde release datum goed te maken ? Wie zal het zeggen …..
ð de doos
In ieder geval zitten alle kunststof onderdelen in twee overvolle zakken gepropt, hierdoor zit ik nu met een paar kromme onderdelen van de bed constructie. Niet heel schokkend, maar wel een beetje jammer
, en wat lastiger in elkaar te schroeven. Uitermate teleurstellend vind ik de kwaliteit van de M3x25mm tapschroeven. De schacht van deze schroeven is gewoon echt niet rond maar driehoekig !!! Hierdoor konden de dempers niet met de originele schroeven aan het chassis bevestigd worden. Slordig en voor een dergelijke prijs vind ik dat echt niet kunnen 
.
Ook deze rig is nu nog volledig standaard gebouwd. Het realistische ladderframe spreekt mij enorm aan en vind ik dan ook echt fantastisch. De transmissie, assen, batteryplate, servoplate en weet ik wat al niet meer is gelijk aan de AX-10, dat is een groot voordeel. Hopups voor de AX-10 zijn veelal ook voor de SCX-10 te gebruiken en het beperkt het aantal reserve onderdelen als je beide wagens in bezit hebt zoals ik.
ð het chassis
De overall looks van deze trailrig maken de hiervoor genoemde minpuntjes weer ruimschoots goed. Voor deze kar heb ik wat het spuiten van de body betreft weer eens wat nieuws geprobeerd. Een matte kleur leek mij het beste bij de auto passen. Daarom is de kap aan de buitenzijde gespoten, eerst zilver en vervolgens wit en zwart. Vooraf aan het spuiten van de buitenzijde is de binnenzijde gespoten in een mengeling van koper/zilver en met zwart afgespoten.
ð de body 1
ð de body 2
ð de body 3
Ook een trailrig blijft over het algemeen niet zonder beschadigingen. Lichte krassen zullen hopelijk zilver (metaal) worden door de onderliggende verflaag aan de buitenzijde. Diepere krassen zullen de verflagen van de binnenzijde laten zien, welke hopelijk op roest gaan lijken. Ook de flatbed is voorzien van een roestige onderlaag. De tijd zal het leren of deze methode werkt ….
Om de scale looks van deze 1.9” trailtruck te vergroten heb ik wat accessoires gemaakt om de boel een beetje op te vullen; een gereedschapkist, koelbox, brandblusser en nog 2 dekens. De accessoires heb ik aan het flatbed bevestigd met “snelbinders” gemaakt van haarelastiekjes (kist+koelbox) of reepjes fietsbinnenband (dekens+brandblusser). Op de flatbed heb ik ogen gemaakt van paperclips, waar de snelbinders ingehaakt kunnen worden.
Ook heb ik nog een nummerplaathouder met nummerbord aan het geheel toegevoegd. Deze zit (helaas) met een niet zo scale tie-wrapje aan het buizenframe vast, maar daar zie je dan gelukkig weer niks van.
ð close-up accessoires
Uiteindelijk wil ik nog een interieur maken met een bestuurder, maar dat zal nog even op zich laten wachten. De bestuurder heb ik inmiddels al wel in bezit en voor de aankleding van de cabine heb ik wel al vast een shotgun en sawed-off dubbelloops geweer gemaakt.
ð The Undertaker
Nog een kleine opsomming van de gebruikte elektronica:
Zender: Spectrum DX3S
Ontvanger: Spectrum SR300
ESC: TEKIN FX-R
Motor: TEKIN 35T Pro Brushed
Servo: Futaba S3305 9kg
Bedankt voor het lezen en ..........
roost: . Een ieder met kids weet dan gelijk dat de vrije tijd in de eerste maanden dan spaarzaam is. Inmiddels hebben we ons draai gevonden en heb ik ook weer wat meer tijd en rust om bezig te zijn met het RC gebeuren. Ik heb evengoed niet echt helemaal stil gezeten en ben het afgelopen half jaar toch nog actief geweest met een nieuw project . In dit draadje zal ik de resultaten aan jullie laten zien en uiteraard ook nog een kleine toelichting geven. Enjoy .....Axial SCX10 Honcho
Dit project heb ik van de week net afgerond, en ook deze kit van Axial vind ik top. Maar nu wel een paar kleine minpuntjes
. De kit lijkt een beetje snel en grof te zijn verpakt, mogelijk om verloren tijd van de uitgestelde release datum goed te maken ? Wie zal het zeggen …..
ð de doos
In ieder geval zitten alle kunststof onderdelen in twee overvolle zakken gepropt, hierdoor zit ik nu met een paar kromme onderdelen van de bed constructie. Niet heel schokkend, maar wel een beetje jammer
, en wat lastiger in elkaar te schroeven. Uitermate teleurstellend vind ik de kwaliteit van de M3x25mm tapschroeven. De schacht van deze schroeven is gewoon echt niet rond maar driehoekig !!! Hierdoor konden de dempers niet met de originele schroeven aan het chassis bevestigd worden. Slordig en voor een dergelijke prijs vind ik dat echt niet kunnen . Ook deze rig is nu nog volledig standaard gebouwd. Het realistische ladderframe spreekt mij enorm aan en vind ik dan ook echt fantastisch. De transmissie, assen, batteryplate, servoplate en weet ik wat al niet meer is gelijk aan de AX-10, dat is een groot voordeel. Hopups voor de AX-10 zijn veelal ook voor de SCX-10 te gebruiken en het beperkt het aantal reserve onderdelen als je beide wagens in bezit hebt zoals ik.
ð het chassis
De overall looks van deze trailrig maken de hiervoor genoemde minpuntjes weer ruimschoots goed. Voor deze kar heb ik wat het spuiten van de body betreft weer eens wat nieuws geprobeerd. Een matte kleur leek mij het beste bij de auto passen. Daarom is de kap aan de buitenzijde gespoten, eerst zilver en vervolgens wit en zwart. Vooraf aan het spuiten van de buitenzijde is de binnenzijde gespoten in een mengeling van koper/zilver en met zwart afgespoten.
ð de body 1
ð de body 2
ð de body 3
Ook een trailrig blijft over het algemeen niet zonder beschadigingen. Lichte krassen zullen hopelijk zilver (metaal) worden door de onderliggende verflaag aan de buitenzijde. Diepere krassen zullen de verflagen van de binnenzijde laten zien, welke hopelijk op roest gaan lijken
. Ook de flatbed is voorzien van een roestige onderlaag. De tijd zal het leren of deze methode werkt ….Om de scale looks van deze 1.9” trailtruck te vergroten heb ik wat accessoires gemaakt om de boel een beetje op te vullen; een gereedschapkist, koelbox, brandblusser en nog 2 dekens. De accessoires heb ik aan het flatbed bevestigd met “snelbinders” gemaakt van haarelastiekjes (kist+koelbox) of reepjes fietsbinnenband (dekens+brandblusser). Op de flatbed heb ik ogen gemaakt van paperclips, waar de snelbinders ingehaakt kunnen worden.
Ook heb ik nog een nummerplaathouder met nummerbord aan het geheel toegevoegd. Deze zit (helaas) met een niet zo scale tie-wrapje aan het buizenframe vast, maar daar zie je dan gelukkig weer niks van
.
ð close-up accessoires
Uiteindelijk wil ik nog een interieur maken met een bestuurder, maar dat zal nog even op zich laten wachten. De bestuurder heb ik inmiddels al wel in bezit en voor de aankleding van de cabine heb ik wel al vast een shotgun en sawed-off dubbelloops geweer gemaakt
.
ð The Undertaker
Nog een kleine opsomming van de gebruikte elektronica:
Zender: Spectrum DX3S
Ontvanger: Spectrum SR300
ESC: TEKIN FX-R
Motor: TEKIN 35T Pro Brushed
Servo: Futaba S3305 9kg
Bedankt voor het lezen en ..........
Laatst bewerkt door een moderator:
,ben nie zo groot fan van crawlers , maar deze ziet er strak uit , zeker met de toegevoegde koelbox e.d .
