Henri Kaper
verslagschrijvers
Gevoelsmatig misschien, maar feitelijk niet. Ik heb daar in een eerdere discussie op RCSB eens dit plaatje voor gemaakt ...
Havilland dh-98 mosquito KA114. !!
- Topicstarter HanDeBouwer
- Startdatum
Gevoelsmatig misschien, maar feitelijk niet. Ik heb daar in een eerdere discussie op RCSB eens dit plaatje voor gemaakt ...
De spindelas en moeren is buren goodwil.
En de snelheid zal nog iets toenemen de gebruikte spanning is nu wat lager dan later in model. En als alles gesmeerd is loopt het ook nog wat soepeler.
Maar laat dat maar aan de bouwer over komt het vast goed. En anders pas ik nog wel een tandwieltje in de vertraging aan.
Maar hier ben ik blij mee.
En de snelheid zal nog iets toenemen de gebruikte spanning is nu wat lager dan later in model. En als alles gesmeerd is loopt het ook nog wat soepeler.
Maar laat dat maar aan de bouwer over komt het vast goed. En anders pas ik nog wel een tandwieltje in de vertraging aan.
Maar hier ben ik blij mee.
Alles er effe uit en dan ziet de spindel er zo uit.!!
En nu de banden maar eens wat afslijpen.
Groeten HanDeBouwer.
En nu de banden maar eens wat afslijpen.
Groeten HanDeBouwer.
Die snap ik niet. Je zegt "feitelijk niet", maar in het plaatje toon je aan dat een schaalmodel de helft langzamer moet vliegen om voor het oog even snel te gaan als het 1:1 model.
Maar los daarvan, tis geweldig mooi gemaakt!
Edit: @Henri, na ff wat prakkizeren snap ik wat je bedoelt. Eigenlijk hetzelfde als ik, alleen met dat plaatje heel mooi in beeld gebracht.
Edit: @ Femmo, anders gezegd, als de spitfire in dat plaatje er 'een kilometer' over doet zijn landingsgestel uit te draaien moet het model dat in de helft daarvan doen. Maar omdat het model de helft langzamer vliegt blijft de tijd sec. gelijk.
Tis maar dat ik het zelf snap ;-)
Laatst bewerkt:
In het echt nog mooier
Han had het een en ander mee naar de Fly-In van Odoorn... even in de bus kunnen gluren.
Echt 'super'!
Gr Bas
Han had het een en ander mee naar de Fly-In van Odoorn... even in de bus kunnen gluren.
Echt 'super'!
Gr Bas
jan brilman
Forum veteraan
Han, hoe zit dat nou met die spinners? 
(Lig wat achter met volgen . . .)
jan.
(Lig wat achter met volgen . . .)
jan.
zijn krumscheid alu spinners, daar moet je zelf nog de openingen in maken voor de prop.
Heb je de keus voor 2 blad, 3blad, enz
Post 434;
Heb je de keus voor 2 blad, 3blad, enz
Post 434;
en ik denk dat jij helemaal gelijk hebt , maar een... stukje hoger.....post 421,......
Nou oké op de onderkant na ....
Heb je helemaal goed Nico.
Alleen horen deze tot het verleden. En komen er andere.
Voor een beter schaal effect.
Groeten Han.
ron van sommeren
Forum veteraan
Nog even geduld voor we hier verder gaan.
Ben nog bezig aan de Riama en de Beech.
Deze worden even gereed gemaakt voor de winter.
Zodat ze weer lekker er tegen aan kunnen.
Samen hebben ze meer dan 150 vluchten gemaakt.
En dan is er wel eens slijtage.
Maar hier even een pauze filmpje uit new zeeland waar weer een nieuwe mosquito vliegt.
Ben nog bezig aan de Riama en de Beech.
Deze worden even gereed gemaakt voor de winter.
Zodat ze weer lekker er tegen aan kunnen.
Samen hebben ze meer dan 150 vluchten gemaakt.
En dan is er wel eens slijtage.
Maar hier even een pauze filmpje uit new zeeland waar weer een nieuwe mosquito vliegt.
jan brilman
Forum veteraan
Vanaf plm. 7:15: motortjes lopen mooi synchroon! 
jan.
jan.
ron van sommeren
Forum veteraan
Ik tel slechts 4 x 5 uitlaten???
Laatst bewerkt:
jan brilman
Forum veteraan
AHoogendijk
PH-SAM
Het lijkt wel of de achterste wat dikker is, misschien 2 cilinders over 1 pijp?
V10 hebben ze volgens mij niet zoveel gemaakt.
Groeten, Arie
