HET MX-12 Instellingen-topic

Vreemd trouwens, dat bij de recent uitgeleverde MX12 noch het Sd kaartje, noch de kabel zit..... die 20€ blijkt te kosten :-o

 

ja dat is zeker vreemd omdat ik eigenlijk zeker weet dat dit bij de EERSTE series niet zat, bij de latere juist wel. Maar dat maakt het probleem wel duidelijker; de kans is dan groot dat je zender nog op v3 firmware staat, de vario zeer waarschijnlijk af-fabriek al op v4. en dat gaat zeker niet samen.

Een goede site met forum waar je veel info kunt vinden: HoTT Lounge. Het kan handig zijn je hier even te registreren, daar heb je een overzicht van wat er in de afgelopen twee jaar allemaal verandert is.

Helaas woon je net te ver bij me vandaan anders had ik je graag geholpen....

 

MX12 voice output

Bedankt voor de Hott-lounge tip ! Een schat aan informatie....

Heb net even mijn firmware versie op de zender gecheckt. Het is nog veel erger dan jij inschatte: v1.651:schrik:
Hoe kan het dat een zender uit een winkel met nochtans heel wat rotatie in september 2012 geleverd wordt en dermate achterophinkt qua firmware....?

 

1.651 is van december 2011 en inderdaad nog van de v3-serie.
Waarschijnlijk heeft jouw zender heel lang ergens op een plank gestaan. Ik zou eens met je winkelier gaan praten want volgens mij worden inmiddels alle HoTT-zenders met de kabeltjes uitgeleverd en dat had je dan ook mogen verwachten. Tenzij je natuurlijk een interessante korting hebt gehad, dan weet je nu waarom dat was

 

Dat laatste was idd wel het geval.

Hoedanook, om terug on topic te komen: ik weet wat gedaan en ik kom er hier zeker op terug!

 

Mx12 heeft niets in zich om flaps langzaam te laten bewegen he?

 

nee, maar als je een beetje vaste hand hebt kun je de flaps koppelen aan de gasknuppel en langzaam de rem er op zetten.

 

is een optie idd, maar niet helemaal wat ik zoek.

Dan maar met zo'n turnigy vertragings ding aan de gang hahaha

Is het wel mogelijk om 2 standen flaps te maken door de flaps schakelaar te mixen met de gear schakelaar?

dus:

flaps schakelaar aan: 50% flaps uitslag
Gear schakelaar erbij: 100% flaps uitslag

uiteraard 1 flap servo op flaps kanaal, andere op gear kanaal.

 

Ja, dat kan. Blader even terug, Sietse heeft zoiets al eens beschreven.

 

thnx! komt goed

 

Hallo allemaal

Ik zoek een nederlands handleiding, ik heb al gezocht maar nog niets gevonden


Groetjes

 

Niet erg goed gezocht. Gewoon te downloaden van de site van Graupner/SJ of hier te vindën:

http://airtoimedia.nl/Web/Upload/Corrien/index.htm

 

deze had ik al gevonden maar is zonder plaatjes

 

Die staan in de Duitse handleiding
Alle info is er dus. Je moet er alleen wat voor doen

 

reversen met een mixer?

Ik wil met een schakelaar een servo kunnen reversen(servoweg omkeren)

Ik heb als volgt een mixer gemaakt:

ELE --> ELE
ON OFFSET: 0
-100 -100
SW: AIL/DR

Als ik hem omschakel doet het hoogteroer niets

Hoe doe ik dat dan? Of kan het niet?

 

Dat klopt, met -100 stel je de elevator weer op nul (+100 -100 = 0) Eigenlijk moet je -200 instellen maar hij gaat maar tot -125, en dat werkt wel, maar niet voldoende.

De oplossing is als volgt: Een tweede vrije mixer programmeren met exact dezelfde settings en voilà!

 

Voor mijn project ripsaw-bigscale-ontwerpfase heb ik een MX-12 zender gekocht, de instellingen zoals flaps etc. zeggen mij
niet zo heel veel dus stel ik hier de vraag of dit kan.
Omdat het een rupsvoertuig is heb ik 2 remservo's (om te sturen) en een gasservo.
Nu kan ik dit mechanisch wel oplossen door een trekstang tussen de 2 remmen te zetten, maar
deftiger is het om dit electronisch op te lossen als dat mogelijk is.

Ik heb 3 programmeerbare Hitec servo's tot mijn beschikking;
servo 1 = gas
servo 2 = rem links
servo 3 = rem rechts

De bedoeling is om met de linker stick de volgende akties uit te gaan voeren :
stick midden -
servo 1: -90%
servo 2: -100%
servo 3: -100%

stick links -
servo 1: -90%
servo 2: +100%
servo 3: -100%

stick rechts -
servo 1: -90%
servo 2: -100%
servo 3: +100%

stick voor -
servo 1: +100%
servo 2: -100%
servo 3: -100%

stick achter -
servo 1: -90%
servo 2: +100%
servo 3: +100%

stick linksvoor -
servo 1: +100%
servo 2: +100%
servo 3: -100%

stick rechtsvoor -
servo 1: +100%
servo 2: -100%
servo 3: +100%

stick linksachter -
servo 1: -90%
servo 2: +100%
servo 3: +100%

stick rechtsachter -
servo 1: -90%
servo 2: +100%
servo 3: +100%

Servo 1 moet naar -100% als de killswitch wordt bediend.

Op welke kanalen welke servo's en hoe de mixers/instellingen zender in te stellen ?
Kortom, weet iemand een oplossing hiervoor met de zenderinstellingen ?

 

Kan iemand mij helpen met mijn instellingen?
Het probleem op mijn easystar 2 is dat de zender mijn hoogteroer niet wil trimmen. Ik kan mijn rechter stick trimmen tot dat ik een ons weg maar hij weigert alle dienst. Op een ander kanaal doet die dat wel. Nu is het vreemde dat als ik de mixer instel ail -> ele deze het gas mee gaat mixen op de rol roeren. Als ik mijn hoogteroer kanaal reverse dan gaat het gas vol open. Ik snap het niet, zit ik in een andere mode dan mode 2??

Ervaring is direct proportioneel aan de hoeveelheid geruïneerde spullen

 

Ik heb mijn MX-12 er even bijgepakt om te kijken, je kan om te beginnen eens kijken in welke mode je modelgeheugen staat.

Druk down + select in en schakel je zender in, scroll nu door het menu tot je BOVEN in beeld [STICK MODE] ziet,
als daar Mode 1 staat en je hebt je gas op de linker stick dan moet je deze op Mode 2 zetten.
(of Mode 1 als je Gas rechts hebt).

Kanaal bezetting zou moeten zijn:
1 Gas
2 Rolroer 1
3 Hoogteroer
4 Richtingsroer
5 Gear (heb je niet)
6 Rolroer 2 (zodat je differentiatie kan mixen of flaps / spoilers)

Laat even weten of je hiermee vooruit kan, als het goed is werkt de trim nu wel gewoon.

 

Daar lijkt het wel op...de trim van je gaskanaal slaat alleen op de "stationairstand". Dat werkt dus anders dan hoogteroer, die rondom de middenstand trimt.

Je hebt waarschijnlijk in de zender mode 1 geselecteerd (gas rechts) terwijl je knuppels als mode 2 staan (gas links). Wat je beschrijft met de mixer maakt dat eigenlijk wel helemaal zeker.

Trek je hoogteroer maar eens helemaal up en probeer dan de trim - je zult zien dat hij daar wel op reageert