Het Schipperscafe deel 6

[bronsmotor]

Even een vraagje voor het bouwpakketje samson artesania latina.

De romp word gebouwd met paar platen hout dus geen lattenbouw.

Als ik dan de naden plamuur en dan deze lak eroverheen smeer waarna een verfbeurt zou dat dan goed waterdicht worden?

Groet bert

 

[k-k]

Heb je nog wat van dat 2 componenten epoxyspul Bert? Kwam dat niet van de Xenos. Daarmee, of andere 2 componentenlijm zou ik de binnenkant van de naden insmeren. En later de nog openstaande kieren aan de buitenkant. Plamuur ben ik op die platte vlakken niet zo'n voorstander van. Geeft gauw bulten en een hoop schuurwerk. De platte vlakken kun je prima conserveren met blanke jachtlak. De eerste laag verdunnen met 20% terpentine of white spirit. Dan trekt het lekker in het hout. Dan schuren en nog een paar keer onverdunde blanke lak. De laatste keren schuren met waterproof en mooi aflakken. Succes! Gr. Klaas.

 

[bronsmotor]

Dat is een tip die ik ga gebruiken klaas die epoxy is voor mij makkelijker te vinden dan plamuur haha.

Mn vader roept hard dat het gaat scheuren en moeilijk dit en dat maar een paar verdunde lagen buitenom en een paar onverdund gaat het dus goedkomen ik denk dat ik wel ook de binnenkant verdund insmeer maar dat zie ik dan nog wel.

Hopelijk morgen weer varen

Groet bert

 

[k-k]

Bert, Tijdens de bouw lijmen met watervaste houtlijm. Netjes werken en lijmnaden op elkaar aanpassen. Overtollige lijm wegvegen met een vochtige doek. Binnenkant conserveren is ook belangrijk! Heb je dan eens een ongelukje trekt het water niet in het hout. Gr. Klaas.

 

[BMSA]

En plots komt corona wel heel dicht bij
Een van onze leden zijn schoon pa overleden vandaag
daar die man zijn vrouw ook op een kamer bij hem was in het verzorging tehuis
ziet het er dus niet goed uit de komende dagen

het bestuur

 

[Watergeus]

Gecondoleerd en sterkte voor de familie.

Groet,
Mathieu

 

[bronsmotor]

Gecondoleerd en sterkte.

 

[Peter58]

Gecondoleert en sterkte!
Grt peter

 

[Jinny]

Oeps, gecondoleerd

 

[mslb Atla]

Beste modelbouwforum leden goede morgen
Misschien mag deze vraag niet hier in het topic maar zit nog steeds met een klein probleem en vraag .
Wie heeft een keer de boeienlegger Frans Naerebout gebouwd incl. de electro en heeft daar misschien een schema van.
Heb haar dit jaar over genomen van iemand in de Lier als 2e hands en nog steeds geen accu,s daarvoor aangeschaft.
Ik wil er niet mee varen geen gelegenheid voor maar wel mooi als de hele verlichting het doet er zitten zoveel stekkertjes in
Dat ik echt niet van aansluiting hoe of wat hoop dat iemand begrijp wat ik bedoel volgens mij moeten er 2 accu,s in .
Zal proberen foto,s van de binnenkant mee te zenden hoop dat ze duidelijk over komen en volgens mij zijn het futana of tamiya
stekkertjes
Hoop dat jullie deze leek op dit gebied kunnen helpen al is het de tekening maar met eventueel nummers.
Met vr.gr mslbATLA Ton PS foto,s volgen

 

[bronsmotor]

Als u alleen de verlichting werkend wil hebben hoeft u niet perse rc electronica ij te bouwen maat de lampjes parralel aansluiten.

Voltage moet u dan wel opletten.
Fotos kunnen helpen om het duidelijk te krijgen voor anderen.


En even tussendoor ik ben de robbe berlin tegengekomen op marktplaats.

radiografische modelboot Robbe Berlin en bijboot
€ 500,00
http://link.marktplaats.nl/m1542147...ium=android_social&utm_campaign=socialbuttons

Gaat mijn pet te boven om er de srk hamburg van te maken

 

[k-k]

Hallo Ton, Met een beetje moeite kun je de verlichting laten branden op een adapter. Die dingen liggen te kust en te keur in de tweedehands winkel.
Eerst moet je even uitzoeken wat het voltage van je verlichting is. Misschien dat er iets op je foto's is te zien. Wel een dingetje is hoe de verlichting werd geschakeld. Als dat via een of andere multiswitch was dan moet je dat ding weten te overbruggen. Zonder zender/ontvanger krijg je die niet geactiveerd. Wat je intussen wel zou kunnen doen is een keuze te maken welke verlichting je wilt laten branden. Stel dat je als sfeerverlichting de navigatielampen zou willen schakelen. Een optie is dan de voeding daarvan los te halen en op een adapter met het juiste voltage te zetten. De adapter zelf zet je dan via een tijdschakelaar op de 220 V. Dan heb je de zaak voor relatief weinig kosten op automaat staan. Maar we wachten eerst even de foto's af. Een alternatief voor de adapter zou ook een regelbare voeding zijn. Daarmee kun je op je gemak uitproberen wat de juiste spanning is. Zie linken. Gr. Klaas.
https://www.banggood.com/nl/Excellw...s=detail-left-hotproducts__3&cur_warehouse=CN

https://www.banggood.com/nl/Excellw...op-buytogether-auto&ID=47184&cur_warehouse=CN

 

[mslb Atla]

Hallo Ton, Met een beetje moeite kun je de verlichting laten branden op een adapter. Die dingen liggen te kust en te keur in de tweedehands winkel.
Eerst moet je even uitzoeken wat het voltage van je verlichting is. Misschien dat er iets op je foto's is te zien. Wel een dingetje is hoe de verlichting werd geschakeld. Als dat via een of andere multiswitch was dan moet je dat ding weten te overbruggen. Zonder zender/ontvanger krijg je die niet geactiveerd. Wat je intussen wel zou kunnen doen is een keuze te maken welke verlichting je wilt laten branden. Stel dat je als sfeerverlichting de navigatielampen zou willen schakelen. Een optie is dan de voeding daarvan los te halen en op een adapter met het juiste voltage te zetten. De adapter zelf zet je dan via een tijdschakelaar op de 220 V. Dan heb je de zaak voor relatief weinig kosten op automaat staan. Maar we wachten eerst even de foto's af. Een alternatief voor de adapter zou ook een regelbare voeding zijn. Daarmee kun je op je gemak uitproberen wat de juiste spanning is. Zie linken. Gr. Klaas.
https://www.banggood.com/nl/Excellw...s=detail-left-hotproducts__3&cur_warehouse=CN

https://www.banggood.com/nl/Excellw...op-buytogether-auto&ID=47184&cur_warehouse=CN

Hallo Ton, Met een beetje moeite kun je de verlichting laten branden op een adapter. Die dingen liggen te kust en te keur in de tweedehands winkel.
Eerst moet je even uitzoeken wat het voltage van je verlichting is. Misschien dat er iets op je foto's is te zien. Wel een dingetje is hoe de verlichting werd geschakeld. Als dat via een of andere multiswitch was dan moet je dat ding weten te overbruggen. Zonder zender/ontvanger krijg je die niet geactiveerd. Wat je intussen wel zou kunnen doen is een keuze te maken welke verlichting je wilt laten branden. Stel dat je als sfeerverlichting de navigatielampen zou willen schakelen. Een optie is dan de voeding daarvan los te halen en op een adapter met het juiste voltage te zetten. De adapter zelf zet je dan via een tijdschakelaar op de 220 V. Dan heb je de zaak voor relatief weinig kosten op automaat staan. Maar we wachten eerst even de foto's af. Een alternatief voor de adapter zou ook een regelbare voeding zijn. Daarmee kun je op je gemak uitproberen wat de juiste spanning is. Zie linken. Gr. Klaas.
https://www.banggood.com/nl/Excellw...s=detail-left-hotproducts__3&cur_warehouse=CN

https://www.banggood.com/nl/Excellw...op-buytogether-auto&ID=47184&cur_warehouse=CN

Ha Klaas denk dat het allemaal 6 volt is ook de Port Of Rotterdam is 6 volt maar zijn meestal Tamya of die andere ken de naam niet zo goed maar denk dat jij ze ook ken meestal plat man vrouw in kleur of wit ga verder kijken . Weet ook niet wie die boeienlegger heeft gebouwd maar Port of Rotterdam is zeker 6 volt Klaas Gr Ton ATLA

 

[k-k]

Heb naar de plaatjes gekeken Ton en zie wel wat herkenbare dingen. O.a. 2 motorregelaars en een servo met een schakelaartje ernaast. Het lijkt dat die schakelaar de tandradpomp voor het waterkanon aandrijft. Op het pompje staat 12 Volt, dus heb ik het vermoeden dat de zaak op 12 Volt heeft gedraaid.
Verder kan ik er niet veel van maken. Geen idee hoe de verlichting werd geschakeld, of waar de connectie tussen romp en bovenbouw zit. Het zou me dagen kosten om alles uit te zoeken (als ik het hier had liggen). Maar daar begin ik niet aan. Als je het goed wilt doen moet je de gehele bedrading vernieuwen en netjes inbouwen en dan gelijk een tekening maken. Aangezien je toch niet ermee wilt gaan varen raad ik je aan geen accu('s) te kopen, maar een regelbare voeding. Daarmee kun je op je gemak uitzoeken waar je moet aansluiten om je verlichting te laten branden. Voordeel van een regelbare voeding is dat je de sterkte van je verlichting aan kunt passen. Waar je zo'n ding kunt bestellen staat in mijn vorige posting. Zelf maar even kijken welke het beste bij je behoefte past. Succes ermee! Gr. Klaas.

 

[mslb Atla]

Hallo Ton, Met een beetje moeite kun je de verlichting laten branden op een adapter. Die dingen liggen te kust en te keur in de tweedehands winkel.
Eerst moet je even uitzoeken wat het voltage van je verlichting is. Misschien dat er iets op je foto's is te zien. Wel een dingetje is hoe de verlichting werd geschakeld. Als dat via een of andere multiswitch was dan moet je dat ding weten te overbruggen. Zonder zender/ontvanger krijg je die niet geactiveerd. Wat je intussen wel zou kunnen doen is een keuze te maken welke verlichting je wilt laten branden. Stel dat je als sfeerverlichting de navigatielampen zou willen schakelen. Een optie is dan de voeding daarvan los te halen en op een adapter met het juiste voltage te zetten. De adapter zelf zet je dan via een tijdschakelaar op de 220 V. Dan heb je de zaak voor relatief weinig kosten op automaat staan. Maar we wachten eerst even de foto's af. Een alternatief voor de adapter zou ook een regelbare voeding zijn. Daarmee kun je op je gemak uitproberen wat de juiste spanning is. Zie linken. Gr. Klaas.
https://www.banggood.com/nl/Excellw...s=detail-left-hotproducts__3&cur_warehouse=CN

https://www.banggood.com/nl/Excellw...op-buytogether-auto&ID=47184&cur_warehouse=CN

Ha Klaas de naam van die andere stekkertjes zijn van futaba stekkertjes zowel Rood als Blauw die zitten er in en daarop aansluiten lijk mij toch fijn op accu,s. Op de RHD 2 en ATLA heb ik alles 12 volt met adapter en zo wil ik ook de RHD 6 12 volt maar dat is nieuw maar Port of Rotterdam en Frans Naerebout zit electronica al in dat wil ik houden zo. Maar kom er wel uit ging er alleen om hoe sluit ik de accu,s aan op 6 volt met de stekkertjes nu Gr Ton ATLA

 

[k-k]

Hallo Ton, Accu's aansluiten met stekkertjes is voor 12 en 6 Volt gelijk. En niet alle accu's hebben een stekker. Het probleem is dat er zoveel verschillende zijn en in jouw schip lijkt daar geen standaard in te zitten. Ook de kleuren van het gebruikte draad zit weinig systeem in. Neem de tijd om het lekker uit te zoeken en de verlichting aan de praat te krijgen. Gr. Klaas.

 

[bronsmotor]

4 aa batterijen geven ook 6 volt zoy u daar niet de lampjes mee kunnen testen?

Lampje zwak dan is het 12 volt lanpje goed is het 6 volt.

Of ik doe te makkelijk kan ook nog haha

 

[Herby63]

In het voorste gedeelte van je schip zie ik plaats voor een accu, achter de pomp.
Boven de pomp ligt een wit-oranje stekker met een rode en een zwarte draad erin.
Dat is waarschijnlijk waar je een stroombron (accu of voeding) kan aansluiten om alles onder stroom te zetten.
Van ver ziet het er een Tamiya-stekker uit met een stukje oranje tape uit, maar van dichtbij kan het ook iets anders zijn.

 

[Marc w]

ik heb een sterk vermùoeden dat alle bekabeling in de romp te maken heeft met aansturing van de motoren, besturing en pomp.
de rode stekkertjes die los in de romp liggen zijn vermoedelijk te verbinden met de boven bouw en de kraan om deze te voeden.
de zwarte stekkertjes in het achterste gedeelte dienen allemaal in een ontvanger gestoken te worden die niet meer aanwezig is.
De gele vooraan zal zeer vermoedelijk de stekker zijn van de batterij. Aan het platform te zien zeer waarschijnlijk een lood aku 6 of 12 Volt
het stekkertje dat van de bovenbouw komt met de rode en zwarte draad is vermoedelijk de voeding van alles boven het dek.
Zet daar eens 6v op voor de zekerheid en kijk wat er gebeurt, brand er wat maar te zacht kan je er 12V opzetten.

 

[Jinny]

Even voor iedereen info, sinds afgelopen zaterdag middag ben ik weer thuis na 8 weken op zee..