Hirobo Bell 47

Zo daar zijn de fotos eindelijk.

De piloot heeft het overleeft

Show Nijverdal 150 by Arjen28, on Flickr

Het mechaniek en de kap hebben nagenoeg niets geleden.

Show Nijverdal 151 by Arjen28, on Flickr

Het onderstel was wat gebogen maar dit is al gerepareerd met buizen van de bouwmarkt :-)

Show Nijverdal 152 by Arjen28, on Flickr

De nieuwe tank van 240cc in de linker tank.

Show Nijverdal 153 by Arjen28, on Flickr

En de staart, het is een kunstwerk geworden.
Na de crash was ie helemaal onder de heli gebogen.

Show Nijverdal 154 by Arjen28, on Flickr

Een aantal onderdelen waren al binnen maar de rest is nog onderweg.
Hij zal met Broken Wings zeker weer vliegklaar zijn.

Groeten Arjen
 
Die staart heeft duidelijk de klap opgevangen, een echte kreukelzone.
Je mag achteraf blij zijn dat hij op zijn staart terecht is gekomen.

Zo te horen komt hij weer helemaal in orde :-)

Gr,Roy
 
bell 47 g

hoi doodzonde , maar raadt ja aan m-tech rotor bladen waardoor hij beter vliegt en meer energie bij een autorotatie en voor hetzicht ook mooier

grtz jos
 
Ondertussen zijn de herstelwerken in volle gang!

nieuwe staart in de grondverf.

bouw fotos 004 by Arjen28, on Flickr

De nieuwe staartrotor zit ook alweer in elkaar.

bouw fotos 007 by Arjen28, on Flickr

En de staart voor een proef passing en weer in de gele verf.
De piloot zit ook ongeduldig te wachten ;-)

bouw fotos 006 by Arjen28, on Flickr

Het gaat voorspoedig maar ik ben alleen de rotor as vergeten te bestellen en ik ben nog opzoek naar rotor bladen.

Groeten Arjen
 
Hallo allemaal
Eindelijk na heel wat weken van herstel werken is de Bell 47 weer bijna vliegwaardig.
Het enige dat ik nog moet hebben zijn rotorbladen maar die zijn in aantocht en verwacht ik volgende week te hebben.


Bell 47 002 by Arjen28, on Flickr

De piloot wacht ongeduldig!

Bell 47 004 by Arjen28, on Flickr

Tanken voor een proefloop van de motor met de nieuwe tank.

Bell 47 003 by Arjen28, on Flickr

Nu nog maar 1 tank van 240CC wat goed zal zijn voor zeker 10 minuten vliegen maar de heli vliegt op vliegshows toch vaak maar 5 minuten dus is meer dan genoeg.

Bell 47 008 by Arjen28, on Flickr

Alles draait mooi soepel.

Bell 47 007 by Arjen28, on Flickr


Bell 47 005 by Arjen28, on Flickr

De staart is geheel nieuw inclusief de staartrotor.

Bell 47 006 by
Arjen28, on Flickr


Bell 47 005 by Arjen28, on Flickr

Volgende week hoop ik dat ie weer de lucht in kan.
Het heeft weer een hele boel geld gekost maar we hebben weer wat geleerd zullen we maar zeggen. ;-)

Gr Arjen
 
Hij ziet er weer fantastisch uit, blijf het prachtig vinden die framewerk heli's.

Tiger2 zei:
...Nu nog maar 1 tank van 240CC wat goed zal zijn voor zeker 10 minuten vliegen maar de heli vliegt op vliegshows toch vaak maar 5 minuten dus is meer dan genoeg....
Klik om te vergroten...
Je hebt dus geen twee tanks ingebouwd in beide bubbles?

Gr,Roy
 
Hirobo Bell 47 G II

full
Eindelijk
full
een mooie Bell 47 G II weten te vinden. niet nieuw maar z.g.a.n. en heel leuk!:D

Groeten Cor
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Hey Jos, dank voor je reactie. :) Weet je toevallig ook of een Futaba FX 20 zender ook werkt met de R617FS ontvanger?

Groeten, Cor
 
Dank Jos, Ik zal er goed voor zorgen.

Ik heb al een maal gevlogen en dat ging prima. Het is wel even wennen maar dat komt vanzelf. Inmiddels ben ik bezig met een lichtset met schakelaars die ik in de cockpit heb gemonteerd :) Zie ook de vluchtkaart (map) detail :)

De KDS ontvanger met TX is tijdelijk maar het voldoet eigenlijk prima. de bekabeling wordt netter :D

https://www.dropbox.com/s/uz0klv44sd7mpfr/2014-04-22%2018.22.38.mp4

full


full


full
 
Laatst bewerkt door een moderator:
Gloep.... durf jij zo'n prachtige heli toe te vertrouwen aan electronica met de reputatie van KDS????

Groet, Bert
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top