Ja Jinny, alhoewel nog maar een maand of vijf geleden. Ik heb er echter verbazend weinig moeite mee, dus dat gaat wel goed komen. Ik ben gestopt zonder hulpmiddelen en heb daarna géén één meer gerookt
hms Beagle uit 1820
- Topicstarter pietsan
- Startdatum
Dat is mooi Piet, voor mij inmiddels 12 jaar terug dat ik het roken heb opgegeven.Ja Jinny, alhoewel nog maar een maand of vijf geleden. Ik heb er echter verbazend weinig moeite mee, dus dat gaat wel goed komen. Ik ben gestopt zonder hulpmiddelen en heb daarna géén één meer gerookt
Ook zonder een enkel probleem danwel hulpmiddel.
Mijn lief had er 8 jaar terug beduidend meer moeite mee, maar ook zonder hulpmiddelen gestopt..
Moet Piet nu nog zijn partner beginnen bedriegen ook?
Oprecht gefeliciteerd Piet, ik kan het voorlopig nog niet laten, maar vroeg of laat moet ik er ook aan geloven.
Ik kan ten zeerste warme chocomelk met echte Callebout chocoladedruppels aanbevelen.
ik heb ooit gelezen dat de tabaksindustrie cacao aan hun tabak toevoegde omdat dit de luchtwegen open zet.
Dat moet gewoon waar zijn.
Deze begrijp ik niet Herby, ik heb zowiezo geen partner meer...??
Grapje, een man die naast zijn echtgenote nog een vriendin onderhoudt, noemen wij een "aanhouder", hij houdt aan met ...
OK, ik had geen idee...Grapje, een man die naast zijn echtgenote nog een vriendin onderhoudt, noemen wij een "aanhouder", hij houdt aan met ...
Net over de grens, en toch soms een gans ander taalgebruikik had geen idee...
Gelukkig zijn de scheepstermeen gelijklopend.
Beste mensen,
Ik maakte mijn 1e scheepsmodel in 1971 aan boord van het ms Neder Rhone, hetgeen nu dus zo'n 52 jaar geleden is.
De passie en liefde voor de zee heb ik al sinds ik een klein ventje was van amper een jaar of 7 en is daarna nooit
meer weg geweest. In 1969 is mijn maritieme leven als 14 jarig jongetje werkelijkheid geworden, toen ik aan boord
van het opleiding schip de 'Nederlander' de opleiding begon tot vol matroos op schepen van de Nederlandse Koopvaardij.
De opleiding duurde een jaar en ik monsterde af met een rapport voorzien van 12 negens voor al de praktische vakken.
Op 5 juli 1970 stapte ik samen met 30 collega's in een vliegtuig van de KLM en vertrokken we naar Durban in
Zuid Afrika om de bemanning van het ms Banggai af te lossen. Mijn 1e stap op de gangway van het schip staat tot
de dag van vandaag nog steeds in mijn geheugen gegrift en mijn droom werd op dat moment werkelijkheid.
Die middag, de 6e juli 1970 begon voor mij wat later zou blijken het mooiste avontuur uit mijn leven.
Ik denk dat ik een heel boek kan vullen met verhalen over mijn reizen, maar dat is hier uiteraard niet de bedoeling.
Helaas ben ik geboren met een zwakke rug en daardoor ben ik vroegtijdig met het zeemans leven moeten stoppen en met
vroegtijdig bedoel ik dat ik mijn tijd tot het pensioen niet heb kunnen volmaken.
De interesse in schepen en het maritieme leven is echter nooit gestopt en nadat ik was afgekeurd voor de koopvaardij,
ben ik modellen gaan bouwen van Historische Zeilschepen. Ik heb in ruim 20 jaar zo'n 15 houten modellen gebouwd en
ben nu bezig aan de laatste, de HMS Beagle.
En 'de laatste' zal naar alle waarschijnlijkheid ook letterlijk de laatste worden vrees ik. Wegens problemen met de
gezondheid gaat het al een tijdje niet lekker meer en gezien mijn leeftijd verwacht ik ook niet dat het er nog beter
op gaat worden.
Met andere woorden; ik ga net als mijn actieve leven op zee ook de modelbouw vaarwel zeggen. Natuurlijk maak ik
de Beagle nog af, waar ik tot september van dit jaar de tijd voor heb. De lichamelijke ongemakken hebben een dusdanige
negatieve invloed gekregen op mijn leven, waardoor ik niet lekker meer aan mijn werktafel zit.
U zal vast wel gemerkt hebben dat mijn input hier op het forum al op een heel laag pitje staat en de kans dat het pitje
nog wat hoger word gedraaid is bijzonder klein. Ik bouw dus rustig af en zal zeker de laatste vorderingen aan de
Beagle nog met U delen alhoewel ik nog niet weet wanneer dat zal zijn. De laatste longfunctie testen zijn vanmorgen
gedaan en ik krijg a.s. maandag de uitslagen te horen van de longarts.
Ik geloof dat ik het ooit al eens eerder heb getoond, maar op onderstaande foto staat het allereerste model wat ik dus in 1971 heb gebouwd. Gemaakt van een stukje bezemsteel, papieren zeiltjes en stopnaalden die als masten dienen.
Ik heb het bootje nog steeds
Ik maakte mijn 1e scheepsmodel in 1971 aan boord van het ms Neder Rhone, hetgeen nu dus zo'n 52 jaar geleden is.
De passie en liefde voor de zee heb ik al sinds ik een klein ventje was van amper een jaar of 7 en is daarna nooit
meer weg geweest. In 1969 is mijn maritieme leven als 14 jarig jongetje werkelijkheid geworden, toen ik aan boord
van het opleiding schip de 'Nederlander' de opleiding begon tot vol matroos op schepen van de Nederlandse Koopvaardij.
De opleiding duurde een jaar en ik monsterde af met een rapport voorzien van 12 negens voor al de praktische vakken.
Op 5 juli 1970 stapte ik samen met 30 collega's in een vliegtuig van de KLM en vertrokken we naar Durban in
Zuid Afrika om de bemanning van het ms Banggai af te lossen. Mijn 1e stap op de gangway van het schip staat tot
de dag van vandaag nog steeds in mijn geheugen gegrift en mijn droom werd op dat moment werkelijkheid.
Die middag, de 6e juli 1970 begon voor mij wat later zou blijken het mooiste avontuur uit mijn leven.
Ik denk dat ik een heel boek kan vullen met verhalen over mijn reizen, maar dat is hier uiteraard niet de bedoeling.
Helaas ben ik geboren met een zwakke rug en daardoor ben ik vroegtijdig met het zeemans leven moeten stoppen en met
vroegtijdig bedoel ik dat ik mijn tijd tot het pensioen niet heb kunnen volmaken.
De interesse in schepen en het maritieme leven is echter nooit gestopt en nadat ik was afgekeurd voor de koopvaardij,
ben ik modellen gaan bouwen van Historische Zeilschepen. Ik heb in ruim 20 jaar zo'n 15 houten modellen gebouwd en
ben nu bezig aan de laatste, de HMS Beagle.
En 'de laatste' zal naar alle waarschijnlijkheid ook letterlijk de laatste worden vrees ik. Wegens problemen met de
gezondheid gaat het al een tijdje niet lekker meer en gezien mijn leeftijd verwacht ik ook niet dat het er nog beter
op gaat worden.
Met andere woorden; ik ga net als mijn actieve leven op zee ook de modelbouw vaarwel zeggen. Natuurlijk maak ik
de Beagle nog af, waar ik tot september van dit jaar de tijd voor heb. De lichamelijke ongemakken hebben een dusdanige
negatieve invloed gekregen op mijn leven, waardoor ik niet lekker meer aan mijn werktafel zit.
U zal vast wel gemerkt hebben dat mijn input hier op het forum al op een heel laag pitje staat en de kans dat het pitje
nog wat hoger word gedraaid is bijzonder klein. Ik bouw dus rustig af en zal zeker de laatste vorderingen aan de
Beagle nog met U delen alhoewel ik nog niet weet wanneer dat zal zijn. De laatste longfunctie testen zijn vanmorgen
gedaan en ik krijg a.s. maandag de uitslagen te horen van de longarts.
Ik geloof dat ik het ooit al eens eerder heb getoond, maar op onderstaande foto staat het allereerste model wat ik dus in 1971 heb gebouwd. Gemaakt van een stukje bezemsteel, papieren zeiltjes en stopnaalden die als masten dienen.
Ik heb het bootje nog steeds
Indrukwekkend. Herinneringen blijven. Je hebt er ons al veel gegeven. Misschien nog een paar.
Beste Piet,
Spijtig om uw bericht te lezen. Ik geniet altijd van uw updates en vind ze bijzonder leerzaam. Ik blijf dit verslag zeker volgen.
Ik wens u veel sterkte toe in de aankomende tijd.
Spijtig om uw bericht te lezen. Ik geniet altijd van uw updates en vind ze bijzonder leerzaam. Ik blijf dit verslag zeker volgen.
Ik wens u veel sterkte toe in de aankomende tijd.
Hoi Piet. Dit zijn berichten die we niet graag lezen, maar wel de realiteit zijn. Een indrukwekkend verhaal, maar slechts een deel van jou zeevaart ervaringen. Een lang modelbouw leven met een mooi sluitstuk. Goed om te lezen dat je haar gaat completeren. Daar zal de ‘opdrachtgever’ heel blij mee zijn.
Sterkte de komende tijd,
Gr. Peter
Sterkte de komende tijd,
Gr. Peter
Jaap Smith
Vriend van modelbouwforum.nl
Het enig wat ik kan betekenen is u heel veel sterkte te wensen.
Vriendelijke groet,
Jaap
Vriendelijke groet,
Jaap
Beste Piet,
ronduit indrukwekkend verhaal. Ook je modellen zijn indrukwekkend.
wens je het allerbeste toe!
ronduit indrukwekkend verhaal. Ook je modellen zijn indrukwekkend.
wens je het allerbeste toe!
freekt
Vriend van modelbouwforum.nl
Beste Piet,
Bijzonder jammer om te lezen. Ik heb erg genoten van je bouwverslagen. Heel erg bedankt daarvoor. Hopelijk blijf je anderen nog wel een beetje volgen, en zo nog betrokken bij de modelbouw. Ik wens je alle gezondheid en sterkte toe, het zal niet altijd makkelijk zijn.
Freek
Bijzonder jammer om te lezen. Ik heb erg genoten van je bouwverslagen. Heel erg bedankt daarvoor. Hopelijk blijf je anderen nog wel een beetje volgen, en zo nog betrokken bij de modelbouw. Ik wens je alle gezondheid en sterkte toe, het zal niet altijd makkelijk zijn.
Freek
TIMBERWOLF
Forum veteraan
sterkte piet
Pingu57
Forum veteraan
Dit vind ik vreselijk jammer Piet, ik heb altijd van je bouwkunsten genoten.
Heel erg jammer dat het door lichamelijke ongemakken eindigen moet, maar als het niet meer wil, dan kun je niet anders als een punt erachter te zetten.
We wensen je veel sterkte met de gezondheid en nog veel plezier met de afbouw van de Beagle, en hopen daar nog wat updates van te zien.
Groeten Peter en Marijke
Heel erg jammer dat het door lichamelijke ongemakken eindigen moet, maar als het niet meer wil, dan kun je niet anders als een punt erachter te zetten.
We wensen je veel sterkte met de gezondheid en nog veel plezier met de afbouw van de Beagle, en hopen daar nog wat updates van te zien.
Groeten Peter en Marijke