HMS Diana - Caldercraft model

Eduard Renger

Eduard Renger

Beste modelbouwers. MIjn eerste post op dit forum. Het is nog erg zoeken waar ik moet zijn om me even voor te stellen, maar omdat ik toch een bouwverslag wil starten doe ik dat dan maar in mijn eerste post.

Ik heb de stoute schoenen aangetrokken en na mijn eerste modelbouwboot te hebben afgerond direct maar een wat groter model gekocht. Het eerste model was een Kotter: De HMS Mermaid. Australisch model. Echt een beginnersboot. Dus toen ik gisteren het pakket voor de HMS Diana binnenkreeg, was ik wel wat overweldigd. Maar niet getreurd. Ik heb er erg veel zin in en we zien wel waar het schip strand...

Ter voorbereiding heb ik de eerste paar honderd posts van het verslag van Pietsan gelezen. Daarna mistten helaas de foto's, ook in de mediabibliotheek en was het niet meer goed te volgen. Ook het verslag van Walter de Bouwer volg ik natuurlijk. Daarnaast heb ik het boek The Frigate Diana - Anatomy of the ship op de kop getikt, evenals het boek Historische Schiffsmodelle van Wolfram zu Mondfeld (dat was me aangeraden als de het handboek voor modelbouwers). Geen idee of ik er wat aan ga hebben, maar je moet wat :)

Alle hulp is welkom. Ik ben maar begonnen met de instruction manual te lezen en alle onderdelen te nummeren. Dat is nog lekker veilig. Ik kan prima engels, maar moet wel ontzettend wennen aan alle termen. Dan komt het Anatomy of the ship boek erg van pas. Daar is elk onderdeel uitgetekend en bij z'n naam genoemd. Dus dat scheelt een stuk,

'Helaas' heb ik een full time job dus het zal van de weekenden en avonden moeten komen. Ik ben nu 43 en heb me voorgenomen voor m'n 50e de boot af te ronden. Dat leek me wel een realistische planning.

Hier twee fotootjes van m'n eerste bootje.
full

full
 
Welkom Eduard,
Zo te zien aan de Mermaid zal het bouwen van de Diana ook wel lukken, hoewel het natuurlijk best wel meer werk is.
Let ook goed op allerlei andere bouwverslagen, Let op tips en trucjes etc.
Op de Mermaid zitten namelijk enkele blokjes verkeerd om gemonteerd. (Alleen voor kenners hé)
Succes.
 
janzwart zei:
Welkom Eduard,
Zo te zien aan de Mermaid zal het bouwen van de Diana ook wel lukken, hoewel het natuurlijk best wel meer werk is.
Let ook goed op allerlei andere bouwverslagen, Let op tips en trucjes etc.
Op de Mermaid zitten namelijk enkele blokjes verkeerd om gemonteerd. (Alleen voor kenners hé)
Succes.
Klik om te vergroten...
Die blokjes weten wat overal.
 
welkom op dit forum , mooi kleine boot , en veel bouwplezier met je nieuwe boot

ik zelf ben ook af en toe met verschillende projecten bezig , mij eerste boot begon ik in 2004 , moet alleen de laaste 12 delen worden afgemaakt .

en zo is het met de rest ook.

je gaat door tot dat het je tegenstaat of niet lukt , dan ga ik met de andere weer verder.

momenteel ben ik met een messing trein bezig .
 
Je eerste bootje ziet er prima uit, dus deze zal beslist ook wel lukken.
Piet (Pietsan) zit even in de lappenmand voor zover ik het juist heb, maar hij heeft de Diana ook gebouwd en zal je beslist met (ontbrekende) foto's uit zijn verslag kunnen helpen.
 
Eduard, welkom. Ik heb je bericht in mijn postvak gelezen en zie dat je inmiddels begonnen bent met de Diana. Jammer dat het grootste gedeelte aan foto's uit mijn verslag zijn verdwenen, maar ik kijk nagenoeg dagelijks hier op het forum en daar waar mogelijk zal ik je uiteraard helpen.
Je zult wel merken dat het best wel een behoorlijke stap is, van het model van je kottertje naar een model als de Diana. Maar er zijn hier heel wat kundige bouwers die je graag willen helpen als je ergens tegen loopt. Ik wens je veel succes met dit prachtige model!
 
Dank mannen, met alle deskundigheid hier moet het goedkomen
Daarm maar weer even een berichtje ter toetsing of ik goed ga. M'n eerste spant is afgeschuind. Ik ben bij de boeg begonnen. Weet eigenlijk niet of dat verstandig is. Het is nu nog lastig meten of de spant voldoende is afgeschuind, maar ik verwacht dat ik dat later beter kan controleren en dan alsnog bijwerken. Ik hanteer de methode van Piet. Bij m'n vorige boot had ik de spanten er al opzitten, maar met zo'n grote boot lijkt me dat lastiger.
Graag reacties op het eerste spant of dit goed gaat zo.
IMG_5934.JPG
 
Laatst bewerkt:
Het is een beetje lastig te zien zo of je schuinte zo goed is. Ik kon zelf niet zo uit de voeten met de pietmethode omdat ik graag even een huidlat langs meerdere spanten wilde leggen en zo beter kan controleren of er de juiste schuinte is. Dit neemt niet weg dat de methode van Piet verkeerd is. Grofweg de schuinte er aanbrengen kan natuurlijk wel. Succes
 
Laatst bewerkt:
Dat lijt me heel verstandig eduard, want je kent de exacte ronding niet, of je moet het spant tijdens het schuren regelmatig terug plaatsen op de valse kiel, om de ronding te controleren.
Dan kun je door gaan natuurlijk.
Dan hoef je na het plakken alleen wat te fine-tunen
 
Ik zou er altijd voor kiezen de spanten in de kiel te verlijmen voor het afschuinen, zelfs met grote modellen. Je kunt dan veel beter vergelijken met de andere spanten om te zien of je goed zit.
 
Eduard, je moet wel oppassen met het willekeurig afschuinen van de spanten, want dat is zeer zeker niet de bedoeling. zoals Peter hierboven schrijft, moet je wel regelmatig met een lat controleren of je de juiste schuinte hebt, zoals op onderstaande foto. De lat moet overal zonder bulten en/of deuken de spanten raken!
IMG_7264_bewerkt-1.jpg


Staar je niet blind op de manier zoals ik het heb gedaan (men heeft het al over de Piet-methode) want dan kom je misschien bedrogen uit.
De normale procedure is; eerst de spanten haaks in je model lijmen en daarna afschuinen. Met een lat die je dan langs je spanten houdt kun je dan zien of je voldoende hebt afgeschuind. Indien je hulp-lat een deuk(je) vertoont, moet je er wat materiaal bijplakken.
 
Laatst bewerkt:
pietsan zei:
Eduard, je moet wel oppassen met het willekeurig afschuinen van de spanten, want dat is zeer zeker niet de bedoeling. zoals Peter hierboven schrijft, moet je wel regelmatig met een lat controleren of je de juiste schuinte hebt, zoals op onderstaande foto. De lat moet overal zonder bulten en/of deuken de spanten raken!
Bekijk bijlage 238434

Staar je niet blind op de manier zoals ik het heb gedaan (men heeft het al over de Piet-methode) want dan kom je misschien bedrogen uit.
De normale procedure is; eerst de spanten haaks in je model lijmen en daarna afschuinen. Met een lat die je dan langs je spanten houdt kun je dan zien of je voldoende hebt afgeschuind. Indien je hulp-lat een deuk(je) vertoont, moet je er wat materiaal bijplakken.
Klik om te vergroten...
Zo zie je maar weer Piet dat je zo wordt gerespecteerd dat we over Piet-methodes gaan spreken.;)
 
Om de paar streken met de vijl heb ik de spanten met een latje gecontroleerd in de valse kiel. Dus zeker niet willekeurig wat gedaan. Nu doet zich alleen het volgende voor. De hoeken lijken nu goed te zijn. Zie de foto's. Alleen als ik het dek er op leg om de ronding goed te kunnen zien blijkt het dek iets over te steken. Dit terwijl ik niets van de lange kant heb gevijld. Een zelfde situatie doet zich op het achterdek voor. Terwijl ik daar nog niets heb gevijld. Is dat een probleem of lost zich dat vanzelf bij het beplanken op?
IMG_5946.JPG

Stuurboord zijde
IMG_5947.JPG

Bakboord zijde
IMG_5948.JPG

En op het achterdek zonder nog maar gevijld te hebben.

Gewoon zo laten? Ik ga op de belangrijke plaatsen nog balsa hout toevoegen, dus mogelijk lost dat ook iets op.
 
You must log in or register to reply here.
Back
Top