Oke dan ga ik hem eens proberen uit te zetten, handleidingen maken is ook echt een vak apart zo te zien.
HPI Trophy Buggy /Truggy Flux topic
- Topicstarter rubenbosman
- Startdatum
Oke dan ga ik hem eens proberen uit te zetten, handleidingen maken is ook echt een vak apart zo te zien.
Laatst bewerkt door een moderator:
Verkeerd gelezen, dacht dat je ene keer 2x2S in onroad deed en andere keer in een offroad wagen. Neem het advies van ruud maar aan
.
Laatst bewerkt:
Waar kan je van die kabels voor deze accu's kopen met deans? - Turnigy nano-tech 5600mah 2S2P 50~100C Hardcase Lipo Pack (ROAR APPROVED)
We zijn wezen rijden en standaard servo brandde nu al door, begon te roken als een gek en doet het nu niet meer. Dus hebben we bovengenoemde besteld. Hopelijk gaat die wat langer als 2 keer rijden mee
Hallo luitjes,
vandaag weer wat verder gegaan met de Trophy/Lightning conversie.
Ik heb mijn schroevenset ontvangen en stuurstangen van de juiste lengte.
Ik heb alvast " tijdelijk" mijn Castle Creations Mamba Monster en 2200 kv motor uit de HPI Vorza gehaald en in de Trophy gemonteerd, later komt er een nieuw setje in de Trophy of de Vorza, want wil immers ook nog blijven rijden met mijn Vorza.
Het viel mij op dat het motortandwiel echt heel dicht bij de radiotray zit, het zit er net niet tegenaan. Eigenlijk moet het motortandwiel andersom, maar had het idee dat de imbus van de pinion dan tegen de motormount aanschuurt.
Op de foto heb ik nog niet de stuurstangen op de juiste afstand afgesteld.
erg close dit..
het huidige gewicht van de Trophy (chassis is nu 95% compleet)
ter vergelijking (hier wist ik nog niet wat een tareer knop doet, dus je moet nog even 35 gram eraf halen)
to be continued...
in bestelling maar nog niet binnen/geleverd:
* Trophy body,
* achterste center aandrijfas,
* een nieuw tandwielsetje voor de ACE ds1015 servo, die ik 2e hands had gekocht maar uiteindelijk toch iets meer versleten bleek te zijn dan gehoopt..
vandaag weer wat verder gegaan met de Trophy/Lightning conversie.
Ik heb mijn schroevenset ontvangen en stuurstangen van de juiste lengte.
Ik heb alvast " tijdelijk" mijn Castle Creations Mamba Monster en 2200 kv motor uit de HPI Vorza gehaald en in de Trophy gemonteerd, later komt er een nieuw setje in de Trophy of de Vorza, want wil immers ook nog blijven rijden met mijn Vorza.
Het viel mij op dat het motortandwiel echt heel dicht bij de radiotray zit, het zit er net niet tegenaan. Eigenlijk moet het motortandwiel andersom, maar had het idee dat de imbus van de pinion dan tegen de motormount aanschuurt.
Op de foto heb ik nog niet de stuurstangen op de juiste afstand afgesteld.
erg close dit..
het huidige gewicht van de Trophy (chassis is nu 95% compleet)
ter vergelijking (hier wist ik nog niet wat een tareer knop doet, dus je moet nog even 35 gram eraf halen)
to be continued...
in bestelling maar nog niet binnen/geleverd:
* Trophy body,
* achterste center aandrijfas,
* een nieuw tandwielsetje voor de ACE ds1015 servo, die ik 2e hands had gekocht maar uiteindelijk toch iets meer versleten bleek te zijn dan gehoopt..
Waar kan je van die kabels voor deze accu's kopen met deans? - Turnigy nano-tech 5600mah 2S2P 50~100C Hardcase Lipo Pack (ROAR APPROVED)
Welke Proline, BK, VTEC, KingPin of Digits banden raden jullie mij aan voor bashen en op een baan racen/rijden?
Welke Proline, BK, VTEC, KingPin of Digits banden raden jullie mij aan voor bashen en op een baan racen/rijden?
Weet je eigenlijk wel wat :google: is??? De antwoorden op dit soort vragen kun je allemaal zelf opzoeken zonder dat je hier naar de makkelijke weg vraagt.
hallo iedereen ,sinds vorig jaar ben ik eigenaar geworden van een trophy buggy flux .
Ik ben heel tevreden over de wagen en ik ben verschoten van de sterke ervan .
wat heb ik al veranderd aan de wagen- Big Bore Shock Set front and rear
-Steering Arms 7075
-Alum. Chassis Anti-Bending rod
hier zijn enkele foto's.
momenteel ben ik aan het wachten op wat kleiene onderdelen (banden,difftandwielen,..)
ik heb net de nieuwe body afgewerkt ,als hij volledig af is dan post ik nog wat foto's
Ik ben heel tevreden over de wagen en ik ben verschoten van de sterke ervan .
wat heb ik al veranderd aan de wagen- Big Bore Shock Set front and rear
-Steering Arms 7075
-Alum. Chassis Anti-Bending rod
hier zijn enkele foto's.
momenteel ben ik aan het wachten op wat kleiene onderdelen (banden,difftandwielen,..)
ik heb net de nieuwe body afgewerkt ,als hij volledig af is dan post ik nog wat foto's
Kan iemand een foto maken van de pinion ten opzichte van de radiotray? Ik vraag mij af of de standaard motor een kortere shaft heeft of pinions gebruikt die minder breed zijn.
Ik heb de oorspronkelijke motorschroeven gebruikt (14mm lang) vind ze best lang dus heb van die zwarte dikke ringen gebruikt (die je ook bij je turnbuckles ziet) echter nu zie je wel dat de imbussen iets uitsteken ten opzichte van de motormount en als ik een groter pinion ga gebruiken kan deze mogelijk de imbusskoppen raken.
Weet iemand hoe bij hem de motor vast zit, met extra ringen of enkel de imbusschroeven?
@ Skiwie,
leuk gespoten body!, ik heb pas ook een body gespoten met een blokjes motief, lekker klusje he.
en mooie dempers hoor.. Ik heb ze op mijn Vorza en vind ze echt super..
Ik heb de oorspronkelijke motorschroeven gebruikt (14mm lang) vind ze best lang dus heb van die zwarte dikke ringen gebruikt (die je ook bij je turnbuckles ziet) echter nu zie je wel dat de imbussen iets uitsteken ten opzichte van de motormount en als ik een groter pinion ga gebruiken kan deze mogelijk de imbusskoppen raken.
Weet iemand hoe bij hem de motor vast zit, met extra ringen of enkel de imbusschroeven?
@ Skiwie,
leuk gespoten body!, ik heb pas ook een body gespoten met een blokjes motief, lekker klusje he.
en mooie dempers hoor.. Ik heb ze op mijn Vorza en vind ze echt super..